|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 17:30 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Два года проездил, проблем не было. Только двери задние плохо закрываются и стеклоомывателем воняет после езды по ухабам.
Впечатления от BLACKLINE
Всем Добрый день:) хотелось бы услышать мнения тех людей, у которых уже появился блэклайн....какие впечатления? как она вам?
Думаю вскоре можно будет самому посмотреть в шоурумах.
Маркий он - черный цвет. Сужу по своему В66, на котором каждое пятнышко видно, черный будет еще хлеще в этом смысле. Вот на платине практически грязи не видно, а темные цвета все очень неудобные в этом смысле. Как помоешь - очень красиво.... но не долго 
ВОт пожалуйста...взял в четверг в Элком Юна. http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=0 Все машины были у меня только черного цвета, другого не признаю!! Давно посматривал в сторону логана ... как только узнал про блэк лайн, решение принял за 1 день. Ждать до Августа у официалов не стал, купил в Элком Юна, была в наличии. без проблем оформил за 1 день! Как говорил старина Генри Форд : машина красива любого цвета, но при условии что этот цвет будет черным!
Поздравляю с покупкой ! У меня тоже были машины темных цветов , и других не признавал . А как купите светлую , то потом поймете как Вы были не правы , надо (думая) было светлую брать . Как говорится на вкус и цвет ...
Генри Форд такого не говорил  Вот как он сказал " Вы можете получить "Форд-Т" любого цвета, при условии, что этот цвет будет черным "
Наверное, в эту тему. Впечатления - конкретно от Престижа 2009г по сравнению с Привилежем 2006г.
Понравилось: Новое (инверсное) табло дисплея. Полочка под центральной консолью. Другое сцепление (более "легкое", с меньшим ходом и "схватыванием" почти в самом начале). Намного более яркая индикация включения кондиционера. Более тугой переключатель поворотников (сложнее "проскочить" нефиксированное положение). Нейтрально: Зеркала (не заметил преимуществ). Белые шкалы приборов (хотя их более крупная оцифровка удобнее). Отсутствие кнопки на чехле ручки КПП (не понятно, как снимать его). Ответные части дверных замков без пластмассовых втулок (с одной стороны, исчезла необходимость подматывания скоча, с другой - не так часто эта процедура требовалась). Не понравилось: Серебристые ободки дефлекторов (отражаются в зеркалах). Другая форма ручки КПП. Кожаный руль (более скользкий, хотя, может быть, притрётся). Невозможность (на данный момент) поставить фильтр салона (кажется, никто не знает, какой нужен и возможно ли это вообще).
Если не "Престиж" то да, светлый. Но я надел темно-серые (в цвет кузова) чехлы и машина стала выглядеть гораздо гармоничнее 
Евгения
Нет, конечно! Лучше и дешевле, только надевать их долговато, зато сидят и смотрятся - просто супер! Вот вроде их координаты, если ничего не перепутал. Автоателье на Буракова 27 Телефон: 509-32-10 E-mail: avto_chehol@bk.ru Ирина, Москва. http://irinayakimenko64.narod.ru
Подтверждаю....второй год как установил..не жалею.Доволен
Приветствую! Отписываюсь о поездке в славный город Череповец из Москвы и обратно до Серебряно Прудского района МО. Ехал с прицепом, т.к. надо было перевезти сестру жены на ПМ в деревню к теще. По началу дорога (Ярославка) была приличная. Правда, местами и в ремонте. Естественно, после Ярославля всего две полосы в обе стороны. И на горках с обгонами возникали некоторые проблемы, но прицеп был пока пустой, то и не сильно напрягало. Посоветовали мне некоторые товарищи ехать от Данилова через Пошехонье вдоль Рыбинского водохранилища. Врагу не пожелаю такой дороги. А местные гоняют там как сумасшедшие (и на Логанах в том числе). После Пошехонья вообще раздрызганая бетонка. И я удивляюсь, как таксист смог откатать на ЛОгашке 284 т. и машина осталась в приличном состоянии(отчет присылал пассажир из Архангельска, кажется). Знать крепкая наша машинка. Обратно загрузился по самое не балуйся. Груз в прицепе выше крыши автомобиля, и вес приличный. Багажник под завязку. Больше половины заднего сиденья - груз. Под ногами пассажиров тоже сумки. В салоне трое по 80кг каждый и кошка в лукошке. Заправился на Славнефти (будь она неладна), потому что заправок других производителей не видел. Монополист, наверное. Решил ехать через Вологду, говорили, что там дорога приличная. Не обманули. Хоть и длиннее путь, зато машина целее. Еду не очень быстро, примерно 100-110. Но тяжело, все-таки думаю у меня всего 75 лошадок. А, ведь, с другой стороны с дровами раньше бежала неплохо. Ну да ладно, едем, и то хорошо. А вот после Данилова стало как-то грустно. Появилось на дороге много грузовиков. А дорожка узенькая, прицеп тяжелый, бензин хреновый(это уж я потом понял) горки тягомотные. И народ с дач и рыбалок возвращается, дело-то было 14 июня. Короче, допилил я до Москвы за 9,5 часов, заправился на привычном Лукойле, и машинка побежала, на как пустая, но довольно шустро. Тут-то я и помянул не добрым словом ту самую Славнефть. Остальной путь до деревни я пролетел за 2,5 часа, благо навстречу заторам, а это от Ярославки 230 км. Вчера вернулся. Сегодня в 8 утра был в Мосрентсервисе на ТО2. Машина в порядке (и по моим ощущениям), износ тормозных колодок 30%. После ТО авто пошустрее стал, свежее маслице, новый воздушный фильтр, свечки (хотя и старые чистенькие). В общем Логаном доволен, и в дальние поездки на нем смело можно пускаться в путь. В Жигули бы я загрузил кучу всякого запасного барахла и кучу инструментов. А в ЛОГАН только маленький наборчик: отвертка с насадками, и все. По моему, обо всем написал, если что-то важное вспомню - допишу.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
