Оплётка руля

[dialeks]

Только сегодня купил на Фучека, кожанная-350руб. Размер "М". Три дня назад ставил кожанную на шнурках за 100р, но не понравились ощущения от управления, а эта очень приятная и под цвет салона.
***Загорелся еще "винилом" обшивку передних дверей украсить, винил приглядел, но надо еще клей подыскать и ждать солнца в нашем Туманно-дождливом Альбионе"

[Riddik]

Согласен,руль не очень,в коже намного лучже ,особенно летом когда руки потеют.Логан уменя уже четвертая машина и на всех в первую очередь ставил кожу на руль.Подбирал по диаметру руля ,неважно для какого авто она предназначена(кожа).

[mtway]

Вот оплёл...За 280 руб:кожаная оплётка+капроновая нить+иголка.
И около 2,5 часов времени без перекуров.Кожу вымачивал минут 20, очень хорошо тянется около получаса, затем непрерывно брызгал водой. Кое-где приходилось перетягивать 2 раза. Поэтому - больше воды!! Капрон лучше купить отдельно, то что в комплекте рвал раз 7=))

[co-stick]

Вот оплёл...За 280 руб:кожаная оплётка+капроновая нить+иголка.

Ух ты, клёвый руль!

[Кентарол]

Вот оплёл...За 280 руб

Действительно классно обшит. И в цвет нормуль. Все таки ничего лучше кожи нет и не придумают. Зимой теплее, летом прохладнее, да и просто приятно тактильно. Тоже похожий буду делать.

[Nizamiev]

Вот довелось по случаю (благодаря сыну) приобрести набор Кожа-рулит для обтяжки руля...
В комплект входит накладка из кожи, шпулька с ниткой для шнурования, игла, подробная инструкция


На фото изображен аналогичный комплект только для Duster
Итак приступаем.
Предварительно кожаную накладку перед монтажом замачиваем в теплой воде примерно на 1 час (накладку погружаем в воду полностью, можно применить какой-либо груз), после этого кожа станет более гибкой и податливой, а после высыхания "сядет" плотно на рулевое колесо.
Перед снятием рулевого колеса отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи. После этого выжидаем не менее 5 минут, для разрядки конденсатора активатора подушки безопасности и других подобных емкостей (береженого бог бережет). Без подушки безопасности не подключаем аккумуляторную батарею...
Приступаем к снятию подушки безопасности (данную операцию проще выполнять с помощником, одному не сподручно):
Подушка безопасности крепится на двух защелках

Плоскую отвертку просовываем через технологические отверстия с оборотной стороны рулевого колеса

Нащупываем пружины и отжимаем их (желательно отжимать одновременно обе пружины, так проще снять подушку - фиксаторы выйдут ровно без перекоса).

Для того чтобы нащупать пружины прижмите рабочую часть отвертки к внутренней стороне рулевого колеса (т.е. ручку прижимаем на себя). направление рабочей части отвертки в сторону рулевой колонки (к центру рулевого колеса). Просовываем рабочую часть отвертки, примерно на 4 см, а затем аккуратно нащупываем пружину

ЗЫ подушку срывайте аккуратно, не повредите плоский кабель идущий к ней, хоть и он в защитном экране, но лучше перебдеть
Поддеваем желтый фиксатор разъема подушки вверх ( между разъемом и фиксатором имеется прорезь)

отводим фиксатор и снимаем разъем подушки безопасности


Откладываем снятую подушку безопасности в сторону.
Ключом (торкс 50) откручиваем болт крепящий рулевое колесо к рулевой колонке

Снимаем рулевое колесо со шлицев рулевой колонки (сориентироваться при сборке можно будет по широкому шлицу)
Вытаскиваем жгут с разъемом подушки безопасности через отверстие рулевого колеса (отгибаем желтый фиксатор на 180 градусов по отношению к разъему), выводим фиксатор а затем разъем... Рулевое колесо у нас в руках, идем домой...
Достаем кожаную накладку из воды, слегка отжимаем и натягиваем на руль, так чтобы она была симметрично расположена относительно спиц руля, а так же будущий шов был расположен по центру внутренней окружности рулевого колеса (я ориентировался по штамповочному заводскому шву рулевого колеса). Имеющиеся неравномерности вытягиваем (вымоченная кожа податлива) так, чтобы все было симметрично. Проверяем как кожа у нас сходится по боковым сторонам спиц рулевого колеса, чтобы правильно натянуть накладку, а не в зеркальном положении...
После того как натянули и выронили накладку стягиваем ее у спиц рулевого колеса (в шести местах). Можно использовать кусочки нити из комплекта или воспользоваться, например пластиковыми стяжками

Выбираем тип шва который нам нравится (я шнуровал обычным макраме). Тип шва можно посмотреть, например, здесь http://tuning38.ucoz.ru/photo/raznoe/karta_shvov/8-0-58

После того как определились с типом шва, начинаем шнуровать. Желательно начинать от стыка для того чтобы в последствии они совпадали

При шнуровании не тянем нить слишком сильно, нить может оборваться.Помогаем стянуть кожу пальцами. Стягиваем кожу так, чтобы кожа под швом немного сморщилась, а края накладки сошлись.

Шнуруем до конца спицы. После прокалываем руль в сторону центра и выводим конец нити внутрь руля. После того как зашнуруем другую сторону спицы эти концы свяжутся между собой. внутри руля.

Края на спицах сушим феном и проклеиваем к торцам спицы рулевого колеса (см. фото выше)
Оставляем сохнуть кожу на рулевом колесе в течении, примерно, 12 часов при комнатной температуре.
В результате получаем


После высыхания монтируем руль на авто в обратной последовательности снятию...
Продеваем жгут с разъемом подушки безопасности. Устанавливаем рулевое колесо на колонку, ориентируясь на широкий шлиц. Закручиваем винт крепящий рулевое колесо на колонке. Вставляем разъем в подушку безопасности и фиксируем желтым фиксатором. Равномерно вставляем подушку безопасности в рулевое колесо и защелкиваем. Подключаем АКБ. Любуемся и пробуем на ощупь

[*352*]

Nizamiev
Отличный отчет! Скажите сколько по-времени у Вас заняла вся процедура от и до.

[Nizamiev]

Отличный отчет!

Спасибо

Скажите сколько по-времени у Вас заняла вся процедура от и до.

Предварительно на 1 час замачивалась накладка в теплой воде под гнетом;
Отключение "-" аккумулятора - 1...2 минуты;
5...10 (перекур) минут ожидания разрядки емкостей для безопасного демонтажа подушки безопасности;
5...7 минут снятие подушки;
1...2 минуты снятие рулевого колеса;
1...1,5 часа (примерно) шнурование;
10...15 минут сушка торцов накладки на спицах феном для волос;
15...20 (с учетом сушки клея) минут приклейка торцов накладки;
- сушка до утра
1...2 минуты установка рулевого колеса;
2...4 минуты установка подушки безопасности;
1...2 минуты подключение "-" аккумулятора.
ИТОГО (без сушки изделия), примерно: min 1 час 40 минут .... max 2 часа 35 минут

[maxi277]

Кому какая удобна тот такую и ставит. У меня обычно резина с шиповкой мелкой.. хочу кожу попробовать.
А замшевый руль автомобиля вообще фигня наверно

[Skipper-Влад]

А замшевый руль автомобиля вообще фигня наверно

ИМХО быстро замаслится или сотрется...

[Tarhan]

Отличный отчет!

Спасибо

Скажите сколько по-времени у Вас заняла вся процедура от и до.

Предварительно на 1 час замачивалась накладка в теплой воде под гнетом;
Отключение "-" аккумулятора - 1...2 минуты;
5...10 (перекур) минут ожидания разрядки емкостей для безопасного демонтажа подушки безопасности;
5...7 минут снятие подушки;
1...2 минуты снятие рулевого колеса;
1...1,5 часа (примерно) шнурование;
10...15 минут сушка торцов накладки на спицах феном для волос;
15...20 (с учетом сушки клея) минут приклейка торцов накладки;
- сушка до утра
1...2 минуты установка рулевого колеса;
2...4 минуты установка подушки безопасности;
1...2 минуты подключение "-" аккумулятора.
ИТОГО (без сушки изделия), примерно: min 1 час 40 минут .... max 2 часа 35 минут

Я шнуровал 3 часа. Набор аналогичный. Результатом доволен.

[*352*]

Сам летом уже сделал из этого набора. На все дела около 4 час. Результатом очень доволен. Теперь будем проводить ресурсные испытания ))

[Skipper-Влад]

У меня и у папы стоит уже почти год (ставил на новогодние праздник), изделием довольны...

[V255]

Натянул сегодня на руль кожаную оплетку со шнуровкой. Универсальная диаметр - 38 см, обхват 10,5 см. Около часа времени ушло на работу. Понравилось, руль приятно лежит в руке.

[Я не Федя]

Машинку купил пару месяцев назад, на руле уже была кожаная оплетка. Сидит как родная. Решил сравнить, как без оплетки, благо у соседа тоже логан, только 1 фаза. Без оплетки даже как то не удобно, то ли по не привычке уже. Хотя при езде за 100 км/ч бывает ладошки потеют от кожаной оплетки.