bob292 писал(а):...Разборка там не очень страшная : выдернуть движок...
Как сказал Сева, двигатель они снимать с машины не будут. Без снятия коробки я этого не представляю...
bob292 писал(а):...Только попросите при сборке новые сальники поставить .
Во-во, а здесь надо бы по-аккуратней.
Не полная разборка - это не очень хорошо, в смысле - ничего толком не проверишь, ни цилиндры, ни поршня, ни кольца, ни шатуны, ни вкладыши... Колен. вал при 60 т. км и регулярных ТО, думаю, в идеальном состоянии. Единственное - упорные полу-кольца - можно и поменять. Вкладыши трогать не надо и , не дай Бог, они их перепутают... Если будут снимать коробку, то можно поменять масло в ней. Надо посмотреть сцепление и , вожможно , поменять диск.
Сева, вариантов происшествия - 2.
1 вариант - если до этого меняли ремень ГРМ,то болт затянули пневмопистолетом, а это не совсем правильно.
2 вариант - когда пытались открутить болт,скорее всего перепутали направление вращения пистолета!!! А, так впервые слышу,чтобы болт колена рвали.
Коробку скорее всего вынут, при всем уважении авторитета деда, сцепление меняй в сборе, не поскупись - и, будет тебе СЧАСТЬЕ!!!
ВО всем остальном Дед прав на все 100.
Как выход - вручить чудо-мастеру диноключ, а себе в руки взять монтажку. Машина твоя, косяки его.
По п.1: ремень ГРМ не меняли, это ж ТО-4 первое, где его меняют.
По п. 2: пневмопистолета я в сервисе не заметил, во всяком случае слесарь сказал, что ручным ключом-трещёткой дёргал.
Дык он грит, что болт-то уже был надломлен, вот и отвалилсо.
Ох не ндравится мне это, боюсь так и было - реверс не переключил и крутанул пневматикой. А теперь поди добейся от них правды, они ж друг-дружку покрывают.
Не, будут. Тока сказали можем и так привинтить, типа нарежем резьбу побольше и ввинтим в оставшееся углубление болт покороче, тока оно будет залепухой и неизвестно сколько проездит. А у дилера, сказали, прилепили бы Поксиполом и даже не объявили бы об этом и добавили, думая, что покажут себя в выгодном свете - "мы сами все у дилеров работали - знаем". Короче те ещё бойцы, сами признались в том, что работая у дилера занимались разводом.
Сева, я попытался глянуть - ничего не понял.
Домочадцы уже сопят, наберу тебя утром. В котором часу тебе удобнее?
А, Дед ,как всегда, сеет разумное. Надо бы задуматься.
Сева, тебя, судя по делам, обманули не по-децки, заставив платить за чисто их косяк. А ты им еще доверяешь разбирать твой движок. Наезжай на них по полной программе, используя советы Сашика. И не забудь, что один косяк до твоего происшествия эти робяты уже допустили и заплатили за него сполна. Непонятно, зачем тебе платить за такую "дружбу".
Терпеть не могу чиниться типа "у своих", с которых хрен спросишь. Приведу тебе один пример недавний. Мой друг собрался ехать в Финляндию, а его машина нужна была тестю. Мой друг, недолго думая, позвонил своему другу детства, который работает автомехаником, и попросил дать ему агрегат, на котором можно беспроблемно слетать туда и обратно. В надежде, что для своего друга детства автомеханик расстарается. Ага, щас, разбежался. По дороге в Финку у моего друга развалилась подвеска, точнее говоря, развалился рычаг, просто развалился и все. Как выяснилось позже, рычаг был насквозь ржавый и давным-давно свое отходил. Мой друг радовался тому, что это случилось не на повороте, но все равно напрыгался, скорость была приличная, да и с эвакуацией было весело.
Георгий Торпедоносец писал(а):Не, будут. Тока сказали можем и так привинтить, типа нарежем резьбу побольше и ввинтим в оставшееся углубление болт покороче, . ...
ПМСМ так и сделать.
и еще в процессе высверливания/нарезания, может и огрызок выйдет...
Георгий Торпедоносец писал(а): "мы сами все у дилеров работали - знаем". Короче те ещё бойцы, сами признались в том, что работая у дилера занимались разводом.
Вот поэтому они там больше и не работают,выгнали их за кривые руки. Косяк полностью их раз болт сломан на закручивание,крутанули пневматикой,и мотор им разбирать я бы не доверил.Советую оттащить машину в нормальный сервис,а им выставить счет на оплату ремонта.