Alexus писал(а):может кто-нить знает какова масса фреона у нас в кондее?
Это был мой вопрос, я его Леше по телефону задал, а меня, в сво очередь, спросил мастер по заправке кондиционера.
Дело в следующем: до 31 мая в сервисах "Автостолица" заправляют кондиционер за 999 рублей. В других местах эта операция стоит 1,5 тыс. рубл. Я езжу на машине 4 года, пробег 80 тыс. км., летом пользуюсь кондиционером, поэтому решил провернуть эту операцию прямо сейчас. Сегодня был в 12.00 на Ириновском (там находится один из автосервисов "Автостолица"). Вся операция заняла 15 минут. Выкачали 700 грамм, залили 780 грамм. Мастер сказал, что такой герметичной системы не видел вообще и что на Фокусах кондиционер необходимо заправлять раз в год. Приятно, что все в этом смысле в Логане сделано по уму.
Езжу конкретно на логане совсем недавно, поэтому тонкостей общения с кондиционером не знаю В связи с этим такой вопрос возник: вчера при работе кондиционера появился гул. То есть кондиционер работает нормально, потом начинается ни с того ни с сего непонятный гул. Холодит он с такой же интенсивностью, но за два месяца пользования кондиционером ни разу такого не было. Как я понимаю вывести кондиционер из строя в принципе достаточно сложно. Но все равно волнуюсь.
warder писал(а):вчера при работе кондиционера появился гул.
Это Вам повезло. У меня (и у многих) гул (а скорее, рычание) с первого пуска кондиционера. Гул у Вас сильнее, когда тепло на улице? Если стоите в пробке (низкие обороты), а потом начинаете двигаться (обороты увеличиваются) гул усиливается, а потом, при движении, уменьшается? Или гул неожиданно возникает при длительном стоянии на месте и потом прекращается? И то, и другое нормально, только причины возникновения разные.
Кондишен в автомобиле не может потреблять больше или меньше - он всегда работает в одном режиме. Гул может создавать только дополнительно врубающийся вентилятор охлаждения двигателя. Он на Логане одно-скоростной?
Евгений Ш писал(а):warder писал(а): вчера при работе кондиционера появился гул. Это Вам повезло. У меня (и у многих) гул (а скорее, рычание) с первого пуска кондиционера.
А если ни гула, ни вентилятора, ни вообще никаких проявлений кроме охлажденного воздуха, тьфу три раза чтоб не сглазить?
Andy52280 писал(а):Кондишен в автомобиле не может потреблять больше или меньше - он всегда работает в одном режиме.
Только учтите, что чем выше температура воздуха снаружи, тем выше давление фреона в системе. Тем громче работает компрессор кондиционера. Плюс вентилятор начинает работать на второй скорости, что создаёт довольно ощутимый шум.
Когда пару дней назад в Москве было +27 у меня вентилятор радиатора почти всю дорогу молотил на второй скорости. И стоя на месте я отчётливо слышал шум от его работы. А если температура градусов 20-25, то вентилятор почти всегда работает на 1 скорости и его не слышно.
Вчера заменили радиатор кондиционера в новом отделении Петровского автоцентра (в Шушарах). Процедура заняла часа три, не больше. Стоимость около 4500 руб, правда до этого диагностику я сделал ещё в Металлострое (около 1000 руб.). Сказали, что добавили чего-то светящегося в ультрафиолете - если будет уходить фреон - увидят. Старый радиатор в приличном состоянии, визуально места протечки я не нашел.
Кстати, если есть желающие специалисты по пайке радиаторов, могу отдать (безвозмездно), пока лежит в багажнике.
В связи с этим такой вопрос возник: вчера при работе кондиционера появился гул. То есть кондиционер работает нормально, потом начинается ни с того ни с сего непонятный гул. Холодит он с такой же интенсивностью, но за два месяца пользования кондиционером ни разу такого не было. Как я понимаю вывести кондиционер из строя в принципе достаточно сложно. Но все равно волнуюсь.
Гул может создавать только дополнительно врубающийся вентилятор охлаждения двигателя. Он на Логане одно-скоростной?
