Новый мини-вэн с российскими и французскими корнями появится до конца 2010 года. Об этом сообщил президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин на торжественной церемонии схода с конвейера первого автомобиля Lada Priora в кузове «универсал
SVS Видимо этот Б.Алёшин в терминологии не очень..., да и в классификациии авто, как-то не того, скорее всего, минивэном он назвал Логана MCV, который и появится к указанному сроку, никакого другого минивэна, ни RENAULT, ни автоВАЗ, не планировали в Тольятти, пока...
АвтоВАЗ начал выпуск автомобиля Lada Priora в кузове "универсал". Первый товарный автомобиль в среду сошел с конвейера Волжского автозавода. "Приору" можно назвать наиболее удачной моделью АвтоВАЗа. Корректный дизайн и удобная компоновка позволяют сравнивать Lada Priora с иномарками нижнего ценового сегмента.
Христенко считает, что производимую «АвтоВАЗом» «классику» надо уже давно убрать с рынка
Министр промышленности и торговли Виктор Христенко раскритиковал модельный ряд автомобилей «АвтоВАЗа», выразив недоумение отчего компания до сих пор производит «классику»в большом объеме.
Как передает "Газета.Ru", об этом пишут «Ведомости». По словам министра, такие автомобили уже давно нужно убрать с рынка. Об этом министр заявил вот время чтения лекции «Опыт антикризисного управления в промышленности и торговле» студентам Академии народного хозяйства.
По словам Христенко, стимулирующие меры поддержки отечественного автопрома в виде повышения пошлин на иномарки пока не заработали с должным эффектом. Министр высказал прогноз, что эффект появится в июне, когда в стране закончатся ранее ввезенные иномарки, а отечественные производители заработают на рынок.
Завод по производству автоматических коробок передач для моделей Волжского автозавода должен начать свою работу уже в следующем году. Как пишут "Ведомости", совладельцем этого предприятия, которое пока еще не достроено, является супруга генерального директора "Ростехнологий" Сергея Чемезова Екатерина. "Компания планировала наладить производство этих коробок в Калининграде. Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году", - заявил Чемезов.
Компания ООО "Кате", по данным издания, была создана в 2004 году выпускниками МГТУ им. Баумана, а первые коробки передач собственной разработки эта фирма представила в 2005 году на Московском автосалоне. Завод по выпуску "автоматов" планировалось достроить к 2007 году, а его мощность оценивалась в 260 тысяч коробок передач в год. Однако пока точные сроки запуска производства не называются.
По сведениям Чемезова, сейчас завод ведет переговоры с потенциальными партнерами, среди которых немецкая фирма ZF - один из крупнейших в мире производитель автоматических трансмиссий (поставщик BMW и Mercedes-Benz).
Напомним, что сейчас все автомобили Lada комплектуются на заводе только пятиступенчатыми механическими коробками передач. Установка "автомата", по оценкам экспертов, повлечет за собой удорожание автомобиля на 30-35 тысяч рублей. Первой автоматическую КПП может получит Kalina - испытания новой трансмиссии на этой модели уже завершились.
Завод по производству автоматических коробок передач для моделей Волжского автозавода должен начать свою работу уже в следующем году. Как пишут "Ведомости", совладельцем этого предприятия, которое пока еще не достроено, является супруга генерального директора "Ростехнологий" Сергея Чемезова Екатерина. "Компания планировала наладить производство этих коробок в Калининграде. ....
Супруга гендиректора «Ростехнологий» Сергея Чемезова Екатерина тоже занимается технологиями. Именно она — основной владелец ООО «Кате», разработавшего автоматическую коробку передач, которая может устанавливаться на Lada.
...По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «Кате» — Екатерина Игнатова с долей в 70%;
супруга Чемезова Екатерина. «Вместе с друзьями она организовала этот бизнес [ООО “Кате”], на котором раньше работал Максим Нагайцев, нынешний вице-президент “АвтоВАЗа”, — рассказал “Ведомостям” Чемезов (см. стр. А6 газеты Ведомости).