Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 27 май 2009, 12:47

Createc - судя по графику, давление в коллекторе уже с 1800 об - в плюсе???
А как-же:

Createc писал(а):Во впускном коллекторе избыточное давление при максимальных оборотах двигателя (в отсечку)
Тоесть при большинстве штатных режимов двигателя (75% диапазона рабочих оборотов) в коллекторе разряжение.

**Createc** » 27 май 2009, 13:01

Писал не я тогда.
Не понимаю этого изречения.

Но в общем - при закритии дросселя всё равно за 2-3 оборота двигателя там уже разряжение, так что для тех кто не супер спортсмен и не тормозит левой ногой - думаю это прокатит.

**Nick_2141** » 27 май 2009, 13:39

ОК.
Это оба Ваших изречения:

Createc писал(а):Но в общем - при закритии дросселя всё равно за 2-3 оборота двигателя там уже разряжение, так что для тех кто не супер спортсмен и не тормозит левой ногой - думаю это прокатит.

и

Createc писал(а):Спортсмены - Это Логан КАП logan-cup.ru.
У них с тормозами всё в порядке - тормозят как надо.

Посмотрите: http://www.youtube.com/watch?v=aZYYoHUxmLg

З.ы. И чё я к тормозам привязался... И кому они нужны, эти тормоза.... Главное - 120 лошадок, а там - хоть трава не расти... :roll:

Тормоза придумали трусы!!!

**Горец** » 27 май 2009, 13:45

механический нагнетатель-прошлый век. :wink:

Реальные пацаны используют электрический: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... &t=1120505

**Шико** » 27 май 2009, 14:33

Createc писал(а):2 Шико - позвоните, спросите.

1. Шико здесь один. Я.
2. Вы предлагаете товар и Вы хотите его продать.
И Вы предлагаете о свойствах товара справляться у производителя?
"Позвоните, спросите..." Право, смешно. Да Вас даже из "Эльдорадо" на второй день попёрли бы без выходного пособия... :wink:

Вы лучше вот что сделайте: сосредоточьтесь, соберите все документы, которые есть (протоколы исследований, заключения независимых экспертов: МАДИ, НАМИ, Авторевю вполне подойдут на эту роль), оформите всё это дело наглядно, выложите здесь, а мы с группой товарищей рассмотрим Ваше дело.
Если окажется, что данное устройство полезно, не влияет на ресурс и безопасность - я куплю себе такую штуку.
Более того - я даже готов, в принципе, заняться дистрибуцией этого устройства.
А до той поры - всё это выглядит пылесосом Kirby.
Дерзайте!
Хау.

**Createc** » 27 май 2009, 14:38

По тормозам - ну в общем я всё сказал что знаю

Вася Прутковский из Логан Капа ничего не жаловался на тормоза.

2 Горец.
Шутки шуктами - но один из проектов у нас - это электропривод компрессора - современные шаговые двигатели могут обеспечить необходимые обороты и мощность. - последний ел пиково максимум 2КВт при самой большой нагрузке - в принципе при доработке Акума на более ёмкий тепримо. Так что электропривод имеет права на жизнь - но стоимость получается от 40 тыщ только за саму давилку - это давилка + мотор + управление.
кстати в приведённой статье фото

Это мой личный вентилятор печки от волги

на фоне одного из наших боксов

**remich** » 27 май 2009, 14:41

Шико - не будут...
Да вроде и не навязывают особо...

**Createc** » 27 май 2009, 14:45

2 Шико
Опять-таки - у меня нет сейчас для Логана коробосной версии - болт-он.
Вот по этому я просто отписался тут что работы ведутся - и вот промежуточные результаты. Я пока вам не предлагаю - бегите у нас акция - всё по 5 тыщ рублей.

Придёт время - всё будет

**Шико** » 27 май 2009, 14:51

Createc писал(а):2 Шико
Опять-таки - у меня нет сейчас для Логана коробосной версии - болт-он.

1. Шико здесь один. Я.
2. Ни фига не понял. :shock:

Попытайтесь ещё раз.

**Createc** » 27 май 2009, 14:59

2 Шико = to Шико = для Шико

Для того чтобы предоставлять графики и прочии сертификаты надо иметь коробочную версию - то есть БОЛТ-ОН - купил-поставил.
На данный момент этого нет.

**Шико** » 27 май 2009, 15:13

Createc писал(а):2 Шико = to Шико = для Шико

У-у-у, а мы, смотрю, трудностей не боимся. Просто кликнуть ник пользователя - это слишком про100?
Createc Createc Createc :wink:

Createc писал(а):Для того чтобы предоставлять графики и прочии сертификаты надо иметь коробочную версию - то есть БОЛТ-ОН - купил-поставил.

Как-же ж, помилуйте, покупать БОЛТ, если на него никаких бумажек нет? Так даже Kirby не продают... Не понимаю. :shock:

Или с тарой проблемы? На экспертизу без коробки не принимают, что-ли?

**Createc** » 27 май 2009, 15:24

Уважаемый Шико.
Вам заняться нечем? У Вас всё в порядке? Вас кто-то обидел? У Вас не полное понимание понятия коробочная версия, bolt-on и так далее? Что неймётся-то?

Есть вопрос - задайте, я отвечу.

**Romik** » 27 май 2009, 15:26

Прекращаем оффтопить! :!:

Или пишем по делу, или в личку друг другу...

**Шико** » 27 май 2009, 15:33

Createc писал(а):Есть вопрос - задайте, я отвечу.

Но, поскольку

Romik писал(а):Прекращаем оффтопить!

я повторю сам себя:

Шико писал(а):сосредоточьтесь, соберите все документы, которые есть (протоколы исследований, заключения независимых экспертов: МАДИ, НАМИ, Авторевю вполне подойдут на эту роль), оформите всё это дело наглядно, выложите здесь, а мы с группой товарищей рассмотрим Ваше дело.
Если окажется, что данное устройство полезно, не влияет на ресурс и безопасность - я куплю себе такую штуку.
Более того - я даже готов, в принципе, заняться дистрибуцией этого устройства.
А до той поры - всё это выглядит пылесосом Kirby.

Добавить мне нечего.
Опять, таки - Хау! Окончательно. Прощайте.

**Nick_2141** » 27 май 2009, 15:40

Createc писал(а):Есть вопрос - задайте, я отвечу.

Что такое "шаговый двигатель" в Вашем понимании.
в моём: http://www.musidora.ru/carrystepmotor.htm
Поэтому как можно говорить:

Createc писал(а):один из проектов у нас - это электропривод компрессора - современные шаговые двигатели могут обеспечить необходимые обороты и мощность.

Не понимаю. :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Механический наддув на двигатель Логан

Испытываете ли вы недостаток мощности и момента в вашем Логане?

Кто сейчас на конференции