Клуб автолюбителей Рено Логан

**Createc** » 26 май 2009, 20:14

на 5w50 я хондомотор свой до 8700 постоянно кручу.

а по поводу тазовского мотора - на выставке Авто И АвтоМеханика 2005 года кажется от Дилижанса висел мотор без поддона - который демонстрировал работу двигателя без масла - просто грамотно собранного по зазорам - и крутился он без масла до 4000 помоему.

**valera** » 26 май 2009, 20:17

Createc
я как и обещал, не вмешиваюсь после немного острого поста на клубе в сторону вас в прошлом году. Насколько мне известно, все ваше железо и настройка тянут на более чем 75 тыр. Ммммм...небюджетно..ни разу. Трудности знаю, но все же хочется развития данной темы с возможностью демонтажа девайса. А пока-тормоза, выпуск, дроссель, прошивка.

**Createc** » 26 май 2009, 20:19

опа
да вроде нет.
35 железо + около 3000-4000 прошивка
постараюсь включить её в стоимость - но так как она делается сторонней организацией - пока не могу.
так что 75 - это вымысел

**valera** » 26 май 2009, 20:46

у меня немного другая информация, потому чем более вы раскрываете тему по данному девайсу, всем легче. А то получается здесь гестапо, вас теребят, мучают-а вы как Штирлиц... Когда будет возможность купить,где, кто настраивает, как применимо к комплектациям с гуром, кондеем и т.д, подробнее. Подойдет ли на 1,4 или нет...

**Nick_2141** » 26 май 2009, 21:31

valera писал(а):А пока-тормоза, выпуск, дроссель, прошивка.

Во-во...
Вопрос: на сколько снизится эффективность тормозов при работе вашего девайса на оборотах 3000-4000 об./мин.???
А по поводу масла:

Createc писал(а):Ладно - проехали. Вы модератор

Я не как модератор с вами говорю (пока правил Вы не нарушаете).
А уж сказали фигню:

Createc писал(а):на масле 10w40 и на масте 0w50 разные максимальные обороты

Так и признайте, что да, фигню спороли. бывает.

Или нет?
Тогда - я после 8-го буду в МСК. Сейчас у меня залито как раз 10W40. Могу подъехать к вам и залить 0W50. И посмотрим, изменились ли максимальные обороты? :wink:

Замена масла и остальные расходы - за счет проигравшего - идет???

З.Ы. Надо иметь смелость признать свои ошибки. Это не в коей мере не красит Вас. ИМХО.

**Createc** » 26 май 2009, 22:23

На вакуумный усилитель тормозов - не влияет - всё ок.

А по поводу масла - дык яж написал - предыдущие перлы принадлежат не мне - я просто не вдаваясь в подробности отреагировал на два слова "масло и обороты"

Готов извиниться за предшественника.

**Nick_2141** » 26 май 2009, 22:35

Createc писал(а):Готов извиниться за предшественника.

Принимается.

Createc писал(а):На вакуумный усилитель тормозов - не влияет - всё ок.

Как-так?
А каково давление наддува?
По вашему - давление (разряжение) в коллекторе с тормозами - не связано?

**Шико** » 26 май 2009, 22:51

Nick_2141 писал(а):
Createc писал(а):На вакуумный усилитель тормозов - не влияет - всё ок.

Как-так?
А каково давление наддува?
По вашему - давление (разряжение) в коллекторе с тормозами - не связано?

А вот так:

CreaTech писал(а):Мы ставим на стандартные моторы давление около 0.35 bar
при таком давлении сохраняется работоспособность вакуумных усилителей тормозов.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... sc&start=0
Пасть ниц и принять, как аксиому! :wink:

**Шико** » 26 май 2009, 22:58

Createc писал(а):Про мотористов и стреляться - не понял.

Чего ж непонятного-то?
Всё просто: люди в департаменте моторов занимаются какой-то фигнёй, тратят сотни миллионов эуро... а надо, оказывается, просто прикрутить на вход пылесос.
Они просто-таки обязаны теперь убить себя об стол, ибо бездари. :wink:

**Createc** » 26 май 2009, 23:11

давление для гражданского авто 0.4-0.5
для спорта можем выдать компрессор на 0.7-0.8 кило.

Разряжение в коллекторе конечно же связано - НО, я сообщаю информацию от спортсменов - которые откатали на Логане с давлением 0.3 кило до Туапсе, ралли Туапсе и обратно.

**Createc** » 26 май 2009, 23:16

2 Шико.
прошу прощения - но я не намерен переубеждать Вас в чём либо.
Я предлагаю продукт - я Вас ни к чему не обязываю.

**Nick_2141** » 26 май 2009, 23:17

при таком давлении сохраняется работоспособность вакуумных усилителей тормозов.

Работоспособность сохраняется и при выключенном двигателе....
А вот эффективность?

Вопрос: На сколько упадет? В процентах от стока? И на каких оборотах?

**Createc** » 26 май 2009, 23:32

что упадёт и на кого и с какой высоты?
скажу так - не меряли в общем и думаю не будем.

**Шико** » 27 май 2009, 00:19

Createc писал(а):я не намерен переубеждать Вас в чём либо.

А зря.

Createc писал(а):Я предлагаю продукт

Я как раз и есть потенциальный потребитель.
И денег у меня есть, и халявных лошадиных сил надо до зарезу.
Вот только развести меня трудновато...
Особенно после гениального ответа на простой и резонный вопрос

Nick_2141 писал(а):На сколько упадет? В процентах от стока? И на каких оборотах?

Createc писал(а):не меряли в общем и думаю не будем.

p.s. Потешный топик. Мне нравится. :laugh

**Createc** » 27 май 2009, 00:34

Зачем мне Вас переубеждать и тратить сейчас на это силы?
Есть деньги? Хочется сил?
Замечательно - ждите пока будут уже установленные комплекты и тогда берите.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Механический наддув на двигатель Логан

Испытываете ли вы недостаток мощности и момента в вашем Логане?

Кто сейчас на конференции