ShK писал(а):Ориентировочная сумма бюджета поездки от Питера скоко?
Пожалуйста. Кое-кто уже видел эти цифры.
Вот мои прикидки. Возможно, что я чего-то упускаю.
Как я ни ловчился - точную сумму
рассчитать никак не получается. КАк ни крути, а всё будет решаться по ходу поездки. Другое дело, что мы, зная сумму, которой располагаем, можем ориентироваться по оставшейся и соответственно корректировать свои траты.
Просто все траты делятся по категориям. Если в какой-то из категорий
идёт превышение, то в другой должна наступить экономия.
Например, если мы видим, что слишком много уходит на жильё в домике, то следующую ночёвку мы можем провести в палатке (если погода позволяет), а если в палатке не получается, то можно сэкономить на еде, покупая более дешёвые продукты, отказавшись от кафе, перебившись день-другой на том, что возьмём с собой. Если не получится сэкономить на еде, то можем скорректировать маршрут, сэкономив таким образом на бензине. К примеру, сократив его дистанцию и просто устроив днёвку. Ну и наоборот, соответственно. Т.е. если видим, что денег тратится меньше,
чем запланировано - то можем позволить себе бОльше.
Общая классификация трат такая:
1. Неизбежные, но стандартные.
а)оформление виз
- консульский сбор 1500
- фирме-посреднику 2000
- страховка 500
- фотография (б/п)
б) грин-карта на машину 1500
в) билеты на паром 23000 (туда и обратно машина и каюта)
Можно сэкономить, купив билеты из Турку, но тогда ещё до Турку надо доехать +200км.
2. Вариативные, но также неизбежные
а) Ночлег = 10 ночёвок.
- палатка от 7 до 20 евро, но дорогие цены на Севере, а мы едем на Юг. Т.е. берём 500 руб. Тогда при ночёвке только в палатке уходит 5тыс руб. Электричество можно платить, можно не платить. Но около 100 руб. НЕ приниципиальная трата. Горячий душ - 100/200 руб за 5 минут. Совсем бюджетная ночёвка - это халявная. Т.е. вне кемпинга, но тогда не будет электричества. Или в кемпинге, но с заездом поздно, а уездом рано, чтобы не платить. Но это уже совсем уж форс-мажор.
- Домик. Он дороже палатки раза в 2-3. Берём 2 тыс.
Если ночевать только в домике, то ночлег составит 20 тыс.
Возможно, он обойдётся дешевле, а возможно дороже. Но вряд ли.
- Комбинированный ночлег - от 5 до 20. Можем решать сами.
- Ночлег в Выборге. 2400руб.
Я его задумывал для того, чтобы не тратить время на собирание людей в Питере, для исключения дорожных проблем на пути до парома (до границы). Мало ли.... Ну и для более раннего перехода границы, чтобы иметь запас времени и не дёргаться, чтобы иметь возможность затариться в финских магазинах едой, которая там лучше и дешевле, чем российская. Обдумывал вариант позвать для этого знакомую, которая живёт Хельсинки, если та сможет.
В принципе можно и отказаться от Выборга.
б) Бензин.
Стоимость бензина в России 20 руб, в Финляндии 56 руб, в Швеции
больше, но дешевле, чем в Норвегии, где он стоит порядка 65 руб
С собой можно ввезти 10 литров. Бак машины 50-55 л (?)
Выезжая из России можно залить полный бак + канистру. Выезжая из
Финляндии в Швецию, сделать тоже самое. Аналогично и в Швеции.
Поэтому точно рассчитать стоимость бензина невозможно. Тем более, что расход во многом зависит от трафика. По трассе можем и в 6,5-7 уложиться, а на горной дороге можно и в 10-12, так же как и в любом городе.
Примерный расчёт таков:
общий маршрут 3200км. Из которых не менее 2 тыс пройдёт по трассе (250 до Выборга, 200 от Выборга до Хельсинки, 400 от Стокгольма до Осло, 400 от Осло до Отта по главной трассе Е6. Это равнинные дороги, ограничения скорости там стандартные для автомагистралей. При экономичном режиме расход бензина на этом участке будет порядка 7,5 л. (собственно, возможно, что будет 7 л и 2400км, но я учитываю подъезды/заезды)
Короче, это потребует 150 литров.
Далее порядка 1000 км будет по горным трассам. РАсход забьём 9л
Короче, ещё 100л. Общий расход бензина, таким образом, 250 литров. Из них минимум 60 литров будет куплено по цене 20 руб. Т.е. 1200 руб. Пишу "минимум", т.к. на обратном пути мы можем заправиться в Финляндии из расчёта дотянуть до границы, чтобы
по России уже ехать на более дешёвом российском бензине.
По дороге ТУДА в Финляндии мы можем ДОзаправиться до полного бака, а следующая покупка бензина состоится в Швеции. Будем считать среднюю цену зарубежного бензина в 60 руб. Тогда возьмём 180 литров (это 250 - 60 и минус заправка в России на обратном пути) по 60 = 11 тыс руб Таким образом бензин нам встаёт в 12-13 тыс руб.
Опять же, всё примерно. Но порядок цен вот такой получается.
(+400 рублей фирменная импортная канистра для бензина)
в) Питание
- питание на пароме: шведский стол 30 евро на ужин и 10 евро на
завтрак. Т.е. 1800 рублей в одну сторону. 3600 в обе. Это не
обязательно, но говорят, что очень обильно и вкусные рыбные/морские блюда.
- питание в Выборге. Думаю, что в 1000 можно уложиться запросто.
- Питание в пути. Вот здесь самое непонятное.
Во всех кемпингах есть электричество и электроплиты. С собой можно взять газовую плитку. На всякий случай. Термосы с кипятком само собой будут. Плитка также уже есть. Здесь тратиться уже не надо. Разве что запасной баллон с газом. Затрудняюсь тут составить калькуляцию. Это надо вместе. Например, я могу все 10 дней завтракать кашой или мюсли. Для этого можно купить кашу "Геркулес" с собой, а молоко по пути. Можно сухое. Можно купить
каши в пакетиках для быстрого заваривания. Это и овёс, и греча, и рис. Можно купить мюсли. Их, при случае, можно вообще не готовить.
Хлеб купим на месте, также "Виолу" и паштеты какие-нибудь. Чай свой.
Вот и завтрак.
Сколько это стоит?
Обед может состоять из тех же бутербродов, бомж-паков, еды в кафе, если не очень дорого, чай свой, выпечка своя или купленная по дороге. Ужин аналогично. СВарить пачку макарон или пару картофелин по моему не проблема. Если приедем поздно, то можно ограничиться и ужином поскромнее. Однако, я составлял маршрут так, чтобы по горам ехать порядка 150 км в день. Поэтому надеюсь, что не будем заезжать в кемпинг уже ночью.
Короче, не думаю, что еда станет проблемой или сильно нас разорит.
Пачка Геркулеса 20 руб, мюсли 50, бомж-пакет с картофельным пюре - 16, банка паштета 20-30 руб, чай/сахар - 200руб, молоко, масло, хлеб...
Макароны - 15 рублей 0,5 кг.
Выживем!
Есть лишь одно замечание. Я - язвенник. Порой у меня случается
обострение. Поэтому я вдали от дома питаться сомнительной, с точки
зрения язвы, пищей не могу. Т.е. никаких маринадов, остростей,
копчёностей, специй и т.п. Шашлыки таким образом отпадают,
твёрдокопчёные колбасы тоже..
И ещё мне надо есть регулярно. Т.е. поголодать не получится; раз пять, включая чай, надо.
Когда я дома, да ещё вне обострения - то я ем разнообразнее. И шашлыки в том числе, но в пути..
ну разве что серединку выесть..
)
Разнообразие в пище мне не требуется. Учитывая ситуацию, вполне могу прожить на одних кашах и выпечке всю поездку.
г) Платные дороги
д) Платные парковки
е) паромы по пути следования
Ничего не могу сказать. Паромы у нас будут, но сколько они стоят...
Можно прикинуть, исходя из стоимости парома от Хельсинки до
Стокгольма.
А нам ведь только пересечь... По моему маршруту есть три парома:
прокатиться по Гейрангер-фьёрду (все советуют) с машиной, паром через Согнефьёрд на Vik (Vangsnes)и потом пересечь Согнефьёрд на участке от Согндал - Лаерсдал. ПРичём есть как вариант без этого парома, так и с дополнительным, если захотим сократить время в пути и расходы. Могу поискать цены в интернете.
Где-то встречал в описаниях, вообще-то.
Платные парковки более актуальны для городов, а мы их будем избегать, платные дороги - это в основном туннели. Но не всегда. Можно пытаться их объехать, а можно и не пытаться. Судя по отчётам там плата небольшая, рублей по 300-200.
3. Необязательные траты.
а) покупки, сувениры
б) рестораны
в) развлечения
г) музеи
Маршрут составлен в объезд крупных городов. Основная цель поездки - замечательная природа Норвегии. Посещение развлекательных и увеселительных заведений как-то не планировалось.
Прикидочный итог:
паром: 23000
ночлег: 10000 (половина в палатке, половина в домике)
Ночлег в Выборге: 2500
Еда: 1000 (Выборг на человека; ужин и завтрак)
3600 (на пароме на человека два ужина и два завтрака; туда и
обратно)
5000 (просто еда. Цифра "с потолка")
Паромы, дороги: 5000 (тоже "среднепотолочная")
Бензин: 13000
Получается около 63 тыс. руб на всё и на всех.
Т.е. эта сумма делится на число участников.
Возможна экономия. На еде (почти всё с собой и никакого общепита), на ночлеге (только в палатке), коррекцией маршрута (в частности, отказ от Выборга, от парома, сокращение маршрута в принципе).
Т.е., если постараться, то 4 тыс Выборг, ночёвка ещё тысяч пять
можно сэкономить, продумать еду... В общем, тысяч по пять можно точно скинуть.
Остальные траты индивидуальны.
Палатка есть, газовая плитка тоже. Надо лишь проверить их.
И докупить запасные баллончики. Раскладные стулья, стол - есть.
Нужен ещё навигатор и бумажные карты (они, в общем-то, тоже уже есть. Разве что поподробнее что-то найдётся). Надо или ноутбук для слива фоток, или карты памяти докупать. Канистра вот нужна..
Ещё ватные одеяла в качестве матрацев, постельное бельё (там отдельно платить надо).
Аптечки индивидуальные, спиртное (до 1 л крепкого на человека), хорошо бы тентик, а может и не надо...
Водительские права, если есть.
Деньги в виде наличных евро, пластиковых карт, возможно что и
в виде наличных норвежских крон, если у нас здесь курс выгодный. Ещё не узнавал про это.
Вот больше ничего вроде.
Если кто-то возьмёт на себя труд пересчитать и получит другие данные, то я буду только рад. У меня уже нет сил всё это по сотому разу пережёвывать.
Ага, вот здесь ещё можно почитать о том, как ездили другие. И облизнуться.
http://rygiychub.narod.ru/otchet_norvegia.htm
http://www.flat112.ru/travels/norway08/index.html
http://tikho.narod.ru/Fotki/Norg2005/Norg1.html
http://tikho.narod.ru/Fotki/Norg2007/Nor1.html
http://www.problematique.ru/?p=16
Лучше спальники
