Клуб автолюбителей Рено Логан

**Шико** » 25 май 2009, 20:02

Хочется пожелать olszewski успеха в его трудном предприятии.
А далее вот что: те, у кого есть стаб, но кто говорит, что он не нужен - сделайте благородный поступок! Отдайте свой тому, кому он сильно надо. Сделайте кому-нибудь маленькое счастье!
А, Костя, Борисыч? Кто ещё? :roll:

**Nick_2141** » 25 май 2009, 20:18

Шико писал(а):А далее вот что: те, у кого есть стаб, но кто говорит, что он не нужен - сделайте благородный поступок! Отдайте свой тому, кому он сильно надо. Сделайте кому-нибудь маленькое счастье!

Пружины с Аммо - тоже перекидывать придется... :roll:

**Шико** » 25 май 2009, 20:26

Nick_2141 писал(а):Пружины с Аммо - тоже перекидывать придется...

Вах... Они и стойки с пружинами подменили?
Это теперь у Престижа всё то же самое, что и у Аута?
Ай-яй-яй...
В таком случае, упразднение СПУ - это вообще полное свинство.

**Vol** » 25 май 2009, 20:28

Качество покраски и наличие оцинковки никак не влияет на ходовые качества машины.

я не о том... я о "экономии". Вот недостаток железок видно сразу, а отсутствие некоторых "лишних" техопераций тоже, может, и не вредит, но неприятно их отсутствие.

**Nick_2141** » 25 май 2009, 20:31

Шико писал(а):Они и стойки с пружинами подменили?
Это теперь у Престижа всё то же самое, что и у Аута?

Не факт. Но следуя логике - должны были.
Убрали стабилизатор :arrow:

Должны поставить пружины жестче.

ИМХО.

**Vol** » 25 май 2009, 20:57

Качество покраски и наличие оцинковки никак не влияет на ходовые качества машины.

я не о том... я о "экономии". Вот недостаток железок видно сразу, а отсутствие некоторых "лишних" техопераций тоже, может, и не вредит, но неприятно их отсутствие.

**3dmax** » 25 май 2009, 21:28

Шико писал(а):Вах... Они и стойки с пружинами подменили?

Не подменили, а заменили на более жёсткие. Это факт. Подвеска моего Аута была чуть жёстче чем у Престижа. На зимней 185х65 это хорошо чувствовалось. А вот штатный барум 165х80 это нивелировал.
Да и Валера, кажется, писал как то, что ставят разные пружины в зависимости от комплектаций.

Шико писал(а):Это теперь у Престижа всё то же самое, что и у Аута?

А что, Аут не Логан? У него какая то другая подвеска?
Короче, господа, давайте ка флуд кончать. Пишем по делу. Охи и ахи на тему какое плохое Рено оставляем при себе. Или шлём Рено на мыло.

**вик** » 25 май 2009, 21:36

Nick_2141 писал(а):Не факт.

Вот и я тоже сумлеваюсь. По логике да, пружины должны быть более жесткие, чем на машинах со стабилизатором. Но внедрение нового элемента подвески обычно происходит после его разработки и испытаний.
То есть жесткость новой пружины должны были сначала рассчитать, заказать поставщику автокомпонентов для производства опытной партии, собрать машины, испытать уже их, на основании результатов испытаний принять решение за или против... Короче это такие деньги и время, что проще взять и тупо начать ставить на все комплектации подвеску от Аута, так как только в этом случае получается экономия и не надо тратить деньги ни на испытания ни на доводку. Все МИХО.

**3dmax** » 25 май 2009, 21:46

вик писал(а): По логике да, пружины должны быть более жесткие, чем на машинах со стабилизатором. Но внедрение нового элемента подвески обычно происходит после его разработки и испытаний.

Какого нового элемента подвески, когда Фрамос с 2005 года выпускает комплектации без стабилизатора? Вы что, думаете только вчера перестали ставить стабилизатор? Ведь есть и Аут без оного и Експрессионы даже. И ездят нормально. И если на заводе ставят на машины без стабилизатора другие пружины, то ставят уже давно. Ничего не надо разрабатывать и испытывать. Просто убрали стабилизатор и стали ставить пружины везде как на Ауте без стабилизатора. Всего то делов.

**вик** » 25 май 2009, 21:49

3dmax писал(а): Просто убрали стабилизатор и стали ставить пружины везде как на Ауте без стабилизатора. Всего то делов.

Ну я в общем то про это же. :wink:

**3dmax** » 25 май 2009, 21:49

вик писал(а):То есть жесткость новой пружины должны были сначала рассчитать, заказать поставщику автокомпонентов для производства опытной партии, собрать машины, испытать уже их, на основании результатов испытаний принять решение за или против... Короче это такие деньги и время, что проще взять и тупо начать ставить на все комплектации подвеску от Аута, так как только в этом случае получается экономия и не надо тратить деньги ни на испытания ни на доводку. Все МИХО.

Мало того, что у Вас МИХА плохая, Вы ещё и сами себе противоречите. :lol:

Подвеска Аута от подвески Престижа отличается отсутствием стабилизатора ( ну раньше отличалась то есть ). И если раньше на Аут без стабилизатора ставили другие пружины ( а я думаю, что ставили ), то как раз установка подвески от Аута и означает установку других пружин.
Поэтому совет, прежде чем выступать с умными мыслями надо изучить хорошенько вопрос. :wink:

И перестать раздувать из мухи слона.
4 года ездили люди без стабилизаторов и НИ ОДНОЙ жалобы на форуме не было. Задумайтесь.

**3dmax** » 25 май 2009, 21:51

вик писал(а):Ну я в общем то про это же.

Да в том то и дело, что Вы не про это же. Вы про чёрти что написали. Сами перечитайте свой пост ещё раз и поймите ошибку.

**3dmax** » 25 май 2009, 21:56

boris55 писал(а):Абсолютному большинству местных логановодов стабилизатор этот ВОВСЕ ни к чему.Берусь со 100% уверенностью утверждать что при контрольном заезде на двух машинах с /без СПУ вы его присутствие/отсутствие не заметите.

+ мильён.
Мало того, что не заметят, так многие даже не знают как он выглядит и где вообще стоять должен. :lol:

Но покричать любят.
Я уже как то писал, повторю ещё раз.
Купил Аут, сел знакомый прокатиться. В общей сложности проехал около 15 км по городу, вкладывая в повороты прилично и всё охал какая чудная подвеска, как хорошо дорогу держит и т.д. А ехали мы к нему в гараж. Что бы днище осмотреть опосля покупки на предмет антикора. Так вот, приехали, он залезает под машину в яму и смотрит на подвеску. Не находит стабилизатора. Спрашивает у меня, как так? Отвечаю, что вот так мол и так, не ставят на машины без ГУРа.
Человек проехал 15 км и не почувствовал отсутствия стабилизатора. При этом в процессе езды сказал, что в повороты машина входит лучше его девятки. На девятках, если кто не знает, стабилизатор есть.

**Юрий Ю** » 25 май 2009, 22:01

Ну теперь и я напишу. Хорошо, что купил машину в 2008 до кризиса... Там всё есть!!! :lol:

**вик** » 25 май 2009, 22:08

Шико писал(а):Это теперь у Престижа всё то же самое, что и у Аута?

Nick_2141 писал(а):Убрали стабилизатор Должны поставить пружины жестче.
ИМХО.

вик писал(а): проще взять и тупо начать ставить на все комплектации подвеску от Аута

3dmax писал(а): Просто убрали стабилизатор и стали ставить пружины везде как на Ауте

По моему мы с вами даже думаем одинаково. :wink:

Во избежание дальнейшего оффтопа засим разрешите откланяться.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Стабилизатор поперечной устойчивости на машинах 2009 года

Кто сейчас на конференции