Л-Д-В Про 80 тыщ - это конечно утопия , и не факт что второй родной не прослужит ещё тыщ 50 .
А я проверяю так : сначала дёргаю за верх колеса поперёк машины - если люфт есть , то под замену . Если люфта нет , но гудит то вывешиваю всю морду , запускаю двигатель , включаю пятую и слушаю с которой стороны гудит , при этом желательно кого нибудь попросить слегка погазовать .
bob292 писал(а):сначала дёргаю за верх колеса поперёк машины - если люфт есть , то под замену .
Подергал. Люфта не нашупал.
bob292 писал(а):Если люфта нет , но гудит то вывешиваю всю морду , запускаю двигатель , включаю пятую и слушаю с которой стороны гудит ,
Вывесел правую сторону. Завел, включил пятую и услышал страшные звуки. ТЫК-ТЫК, КРАК-КРАК. Типа того.
Вывесел левую сторону-тоже самое.
Если колеса просто руками крутитть, то звук есть тык-тык-тык. Такое ощущение, что звук идет из середины машины.
Вообщем помрачнел я сильно, видать лезть придется глубже.
bob292 писал(а):сначала дёргаю за верх колеса поперёк машины - если люфт есть , то под замену .
Подергал. Люфта не нашупал.
bob292 писал(а):Если люфта нет , но гудит то вывешиваю всю морду , запускаю двигатель , включаю пятую и слушаю с которой стороны гудит ,
Вывесел правую сторону. Завел, включил пятую и услышал страшные звуки. ТЫК-ТЫК, КРАК-КРАК. Типа того. Вывесел левую сторону-тоже самое. Если колеса просто руками крутитть, то звук есть тык-тык-тык. Такое ощущение, что звук идет из середины машины. Вообщем помрачнел я сильно, видать лезть придется глубже.
Коллеги, вы ИМХО маньячите!
ЗЫ
Не буду постить, но вывесив одну сторону - машинка уедет на другой!
Если вывешивать, то обе, т.к. колеса связанны осью!
ManJak писал(а):Если вывешивать, то обе, т.к. колеса связанны осью!
Это только у телеги и у вагона Костиного есть ось. У Логана-полуось(и та ненастоящая) ============================================
А вот если газовать,да еще и на 5-ой с вывешенным колесом -есть риск запороть дифференциал...
Л-Д-В Когда передок вывешен, ШРУСы работают не правильно - угол слишком большой. Правильнее будет приподнять, подставить что-то под шаровую и опустить так, чтобы колесо земли не касалось, но подвеска была бы в нормальном положении. И потом слушать.
Вдруг Вам Логан с блокировкой дифференциала попался...
Л-Д-В писал(а):Вывесел правую сторону. Завел, включил пятую и услышал страшные звуки. ТЫК-ТЫК, КРАК-КРАК. Типа того. Вывесел левую сторону-тоже самое. Если колеса просто руками крутитть, то звук есть тык-тык-тык. Такое ощущение, что звук идет из середины машины. Вообщем помрачнел я сильно, видать лезть придется глубже.
Хм...
ИМХО - Гул подшипника - тяжело с чем-то спутать.... Хотя... Всякое бывает...
