ILNIK писал(а):Крашеные пластиковые, но сверху есть краска.
Классно звучит! +1 перл.
Согласен с семигор, не крашенные в цвет авто, то бишь простые бампера практичнее, на месте маркетологов на black line я бы поставил именно их.
А вот неполностью крашенные бампера неодобряю-с, по мне так ни то - ни сё....
простити за офф.
Kandala писал(а): А вот неполностью крашенные бампера неодобряю-с, по мне так ни то - ни сё.... простити за офф.
крашеные бампера придают машине законченный вид , а крашеные частично , как будто машина недоделаная крашеные бампера это песня, посмотрите какая красота - лепота
Kandala писал(а):Согласен с семигор, не крашенные в цвет авто, то бишь простые бампера практичнее, на месте маркетологов на black line я бы поставил именно их. А вот неполностью крашенные бампера неодобряю-с, по мне так ни то - ни сё....
На black line это и небросается в глаза, что они недокрашены. Полностью - то и ценник был бы другой и разница от Престижа была бы минимальна.
Кому то нравятся неокрашеные бампера, кому то окрашеные. О чём спор то? Оттого, что вы тут спорите Фрамос не станет на Престижи ставить черные бампера, как и не станет на Ауты ставить крашеные. Поэтому сворачивайте флудильню.
В апреле заказал в Петровском автосалоне "Prestige" с пакетом безопасности, цвет 632. А неделю назад пригласили внести предоплату. Срок изготовления машинки 20-26 июля. Неоправданно долго.
Все обговорили с менеджером. Больной для меня вопрос - наличие на машине стабилизатора поперечной устойчивости на передней подвеске. Менеджер заявляет, что везде они стоят, кроме самой простой комплектации "Аутентик". И посмотреть негде было - в салоне был выставлен тот самый "Аутентик".
А я вспоминаю сообщение 3dmax: " С Марта 2009 года на все комплектации перестали устанавливать стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске".
Кто же прав? Это достаточно важная деталь. Попробую позвонить на "горячую линию".
Валерий.[/b]
VAK писал(а):Менеджер заявляет, что везде они стоят, кроме самой простой комплектации "Аутентик".
Эта фраза выдаёт менеджера. Перед Вами был полностью некомпетентный человек. Так как стабилизатор может как стоять так и отсутствовать на Ауте, при этом его может и не быть ещё и на Експрессионе.
Внес свой вклад в продвижение Логана - совратил коллегу по работе на покупку правда, бэушного. Выбрали, посмотрели, купил. Теперь буду агитировать на посещение слетов.
Ну невозможно убедить "всех и вся" в универсальности Логана.
Это приходт с опытом, .....в сравнении, ну не ломается ОН , и от этого все упрёки "страшный, горбатый....."
Я много поколесИл, и могу суверенностью сказать Логан есть авто класса "НЕЛОМУЧИХИНАДЁЖЫХ" . Ну а тех, кто ошибся при выборе, это есть проблема самих выбирающих. МИХО
Здравствуйте Господа Логановоды!
Внес предоплату за Престиж с АВС, цвет В-66, 2-я подушка безопасности.
Выбирал долго - Альбеа, Спектра и Логан. ТАЗЫ не расматривались из-за своих "отличных" эксплутационных хар-к.
Логан выиграл по вместимости салона, понравился внешний вид и т.д.
Ходовые качества на высоте - проехался на Логане и ТАЗ 2110. ТАЗ конечно пошустрее будет, но все остальное - нечто Тормоза, переключение передач, шум в салоне и .... .
Так что жду своего красавца, сказали в течении месяца отдадут (он с Тест-Драйва), но уже начинается не терпение