А на самом деле, лежишь, на откинутом сиденье в самой неприглядной и постыдной позе
руки затекают, голова кругом идёт 
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 02:17 Про фильтр салона или "Фильтр возвращается"Модераторы: Администраторы, Модераторы
На фотках всё так легко!!! Красиво!!!
А на самом деле, лежишь, на откинутом сиденье в самой неприглядной и постыдной позе руки затекают, голова кругом идёт
На соседнем форуме выяснили, что некоторые (а может и все) из подходящих моделей фильтров по высоте меньше самой камеры фильтра(куда фильтр вставляется на ~5мм).
Я уплотнил фильтр так. Использовал: -уплотнитель дверей (черный полый самоклеящийся) -поролоновый уплотнитель(белый самоклеящийся). Все куплено в Бауцентре в отделе Двери и т.п. 
наклеил черный уплотнитель на верхнюю сторону фильтра, поролон - на нижнюю и по периметру крышки фильтра. 
На все ушло 5минут. При установке-снятии фильтра ничего не задирается и не отклеивается. Пыли на дефлеторах и передней панели нет.
Поставил на выходных бигфильтр. Тоже не защелкнулся нифига. Не хватило усилия чтобы продавить уплотнитель и все таки натянуть защелку фильтра в паз в пластике в машине. В итоге отломал защелку на фильтре в попытках отогнуть ее побольше. Взял скотч(который для труб всяких - плотный серого цвета, приклеивает очень сильно) Поджал фильтр как смог и проклеил двумя полосками, точно не вылетит. Пыли в салоне нет.
Да еще воспользовался вышенаписанным советом и когда фильтр был снят открыл пассажирскую дверь и в рубил печку на внутренней циркуляции на полную катушку. Дерьма вылетело куча и почти все в дверь улетело.
что за проблемы! ставьте просто оригинальный фильтр от микры! 27891-AX010
у кого стоит именно он - напишите были ли проблемы: не защёлкнулся, сломался, дополнительно пришлось уплотнять? наберите в поиске по форуму: 27891-AX010 получите 4 страницы.... вот отзывы только с первой страницы:
мой опыт: встаёт плотно и без всякого дополнительного силикона/скотча/жевачки =), защёлка защёлкивается как надо, никаких саморезов не надо, при установке не ломается... + материал не бумажный, а синтетический (т.е. многоразовый  )
а то пытаетесь съэкономить рублей 100, получаете кучу проблем... и самое главное - отбиваете желание устанавливать в логанчег фильтр салона у кого его ещё его нет....
Чего я и у кого отбиваю? У кого то буйная фантазия просто. Я написал свой отзыв о том как получилось у меня конкретный фильтр поставить. Никакой рекламы и анти рекламы тоже. По моему этот топик и должен помочь человеку определиться с выбором и решить для себя что брать а что нет. Этот фильтр между прочим тоже не бумажный, качество мне понравилось и никаких проблем я не испытал вообще. Экономить пытаюсь. Да. Не знаю на сколько правда получилось. Этот фильтр на логан я брал за 380 р. (ценовая политика еще та - на лачетти той же фирмы брал за 300р). Брал 2(впрок) фильтра салона на лачетти, 1 на логан и один воздушный на лачетти.(кстати на лачетти встали как родные оба). По моим осредненным подсчетам съэкономил мин. 1000р. Для меня это деньги.
Тож поделюсь опытом. Изначально ставил фильтр фирмы AMC Filters NC-2008. Проездил с ним год. За это время стирал его парочку раз, т.к. за полгода он становился абсолютно черным. Потом приобрел Nipparts/Jakoparts J1341015, с ним до сих пор и езжу. Так вот, сравнивая эти фильтры могу сказать, что первый фильтр был лучше гораздо. У первого сам фильтрующий материал был более плотнее, хорошо стирался, пыли в салоне практически не было. У второго сам материал какой-то "жидковатый" и тоньше. При включении 3-й или 4-й скорости в салон летит облако пыли. В салоне столько пыли, хоть протирай каждый день. С первым фильтром такого не было.
Вот сейчас в раздумьях, что приобрести: либо оригинальные ниссановский 27891-АХ010 за 720 руб., реновский 7701 059 997 у дилера за 700 руб. Где-то прочитал в топике, что реновский фильтрует большую площадь, чем ниссановский за счет своих размеров. Также рассматриваю кандидатуры MAHLE LA230 (Knecht) за 510 руб., Filtron K1152 за 615 руб., Mann CU 1829 за 650 руб. Все в Экзисте. Хотя если отталкиваться от этих цен, то тогда уж быть брать оригинальный - ценовая разница минимальна.
О, вот как раз такой Nipparts я и приобрел случайно. Писал тут, что он жидкий до безобразия. Не поверили. Говорят, оптический обман...
 Дерьмо оно редкостное. Честное слово. И обошелся в 600 рублей. Первый блин комом...
Интересно, каково же качество фильтро от российских производителей???
Любой фильтр можно уплотнить - пластик о пластик никогда не даст герметичности. Кроме того, у некоторых фильтров в комплекте есть самоклеящаяся поролоновая полоска. Для чего? Для уплотнения. (узнавал в "японском" магазине, где очень много фильтров продается.)
Здаётся мне, что напрасно вы заморачиваетесь с уплотнениями. Фильтр после использования можно рассмотреть внимательно и увидеть, что ближе к краям он намного светлее, т.е. воздушный поток прёт в основном по центру, а по краям пачкается завихрениями внутри фильтрационной камеры. У меня чётко прослеживается сектор основной тяги.
Фильтр от Бигфильтра угольный за 380р очень понравился, материал нетканный синтетический, довольно плотный, не просвечивает насквозь как АМС за 600р. Нисановский тоже был хорош, который похож по материалу на промакашку, но он не стирается, т.к. всё же бумажный.
Может быть. Фильтр первый. Посмотрим.
[quote="DыМ"]что за проблемы! ставьте просто оригинальный фильтр от микры! 27891-AX010
у кого стоит именно он - напишите были ли проблемы: не защёлкнулся, сломался, дополнительно пришлось уплотнять? Ставил от микры, подарок Sergrena, стал так как будто там и и был, защелка защелкнулась, уплотнять не пришлось. Времени заняло минут 20. Удачи. 
........
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
