Клуб автолюбителей Рено Логан

**KAlexey** » 15 май 2009, 15:20

Сергей_ писал(а):Как хотелось бы послушать спокойного рассудительного человека,
который катался и на Мегане и на Логане некоторое время и постарался бы спокойно рассказать об обоих авто.
Логан Expression 1.6 В66 1 год 13000тыс.

Могу ответить на вопросы, пробег на логане 90000км, на мегане 15000км.

**Амулет** » 15 май 2009, 17:02

Сергей_ писал(а):Как хотелось бы послушать спокойного рассудительного человека,
который катался и на Мегане и на Логане некоторое время и постарался бы спокойно рассказать об обоих авто.

читайте тему. тут таких человек 10 точно уже отписались.
От себя скажу (вернее добавлю к уже много раз сказанному). Логан 1,6 с П.ЭП, хорошей (не заводской) резиной на 15 легкосплавных дисках и кондиционером мало чем уступает мегану, кроме внешности и шумки. А если позиция "Обслуживание у дилера" и ее сумма критичны- то тут логан уже выигрывает. Самое обидное, что такой логан и в цене мало уступает мегану.

**Шико** » 15 май 2009, 17:26

Амулет писал(а):читайте тему. тут таких человек 10 точно уже отписались.

Двоих, ну, тех, которые по краям, можно смело отбросить. Они не объективны, михо... :lol:

**Амулет** » 15 май 2009, 17:31

Шико писал(а):Двоих,

Кто да кто?

**aleksa106** » 15 май 2009, 20:43

Sergren писал(а):Недавно aleksa106 звонил мне на эту тему ... есть точки, где можно это делать. И Логан, и Меган - французы, обслуживание в одних точках как-никак.

Звонил, звонил... было дело, друг попросил узнать где можно сделать ТО-120000 на Логан... а то офф. насчитали на 16000 руб. только ТО. А там наверняка ещё что-нибудь вылезет...

Да... ТО на Мегане подорожало ещё на 500 руб. .... начинаю задумываться... ТО на Форде через 20 тык и стоит 5 тыр...

**aleksa106** » 15 май 2009, 21:07

Сергей_ писал(а):Как хотелось бы послушать спокойного рассудительного человека,
который катался и на Мегане и на Логане некоторое время и постарался бы спокойно рассказать об обоих авто.

Логан Expression 1.6 В66 1 год 13000тыс.

Дык.. кто Вам мешает, спрашивайте... есть здесь несколько человек, кто ездил и на Логане и на Мегане...

про себя: проехал на Логане 83000 км за 1 год 9 мес.
проехал на Мегане 30000 км за 10 мес.

**Sergren** » 16 май 2009, 11:56

Сергей_ писал(а):Как хотелось бы послушать спокойного рассудительного человека,
который катался и на Мегане и на Логане некоторое время и постарался бы спокойно рассказать об обоих авто.

Читайте-ка Вы тему, уважаемый, или в личку спрашивайте, если в лом читать:

KAlexey
aleksa106
Зануда
...

**KVN** » 16 май 2009, 19:24

Sergren писал(а):
Сергей_ писал(а):.........
Читайте-ка Вы тему, уважаемый, или в личку спрашивайте, если в лом читать:

KAlexey
aleksa106
Зануда
...

Сюда не ходи.......http://forum.logan.ru/posting.php?mode= ... 14d4280d24.

Сюда ходи http://www.megane-club.ru/forum/
Или сюда http://megane2.ru/news.php

**KAlexey** » 18 май 2009, 08:06

Амулет писал(а):От себя скажу (вернее добавлю к уже много раз сказанному). Логан 1,6 с П.ЭП, хорошей (не заводской) резиной на 15 легкосплавных дисках и кондиционером мало чем уступает мегану, кроме внешности и шумки. А если позиция "Обслуживание у дилера" и ее сумма критичны- то тут логан уже выигрывает. Самое обидное, что такой логан и в цене мало уступает мегану.

На счёт стоимости обслуживания Логан выигрывает, это факт

.
Но на счёт динамики, безопасности, управляемости и т.п., в особенности на скорости от 110км.ч. поспорил бы

(у меня правда был логан на 14 дисках, но на легкосплавных колёсах и резине Michelen). А меган на штатных легкосплавных дисках и штатной резине непомню какой держит скорость намного лучше!

SV » 21 май 2009, 12:10

В командировке взял в прокате экзотический в наших краях Меган-хетчбек. Машинка досталась почти новая и на удивление в хорошей комплектации - автомат, климат, датчики дождя и света и т.п. Какой мотор - не понял, видимо 1,6. Руль, правда, справа (Кипр).
Проездил за неделю где-то 1500, город, трасса, горы, грунтовки. Так что какое-то впечатление составилось.

За эргономику - 4+. Удобное сидение с кучей регулировок, большой диапазон регулировки руля, все кнопки под рукой.

А вот допотопный автомат - врагу не пожелаешь. Вся его адаптивность заточена под экономию топлива. Даже усилие на педали газа - ступенчатое, она постоянно "выталкивает" ногу. Отклики на газ ватные. Переключения вниз ну очень задумчивые, вверх - чуть быстрее. Но динамика едва ли лучше логановской. В горах - просто ужас. На серпантинах машина порой почти останавливалась, не успев подоткнуть нужную передачу. На спусках коробка подтыкает пониженную только к подножию горы. Благо есть ручной режим, несколько помогает.

Отдельно отметим великолепное шасси, достойное куда лучшего силового агрегата. Минимальные крены, острый и информативный руль, отличная устойчивость в поворотах и на скорости. За скорость меня и приняли местные гайцы (130 при знаке 100). Зная, какие ужасы про них рассказывают, приготовился к тотальному опустошению бумажника. Но нет - ограничились "be careful next time".

Плавность хода умеренная, для наших дорог - не очень. Возможно, у нас продают некие "адаптированные" машинки. В салоне после Логана очень тихо. Но под полной тягой мотор рычит довольно приятно, по-спортивному.

На заднем сидении ОЧЕНЬ тесно. За высоким водителем сидеть практически невозможно. Багажник маленький и неудобный. Сидушка при отодвинутых передних креслах не складывается. В общем - незачот.

Понравились дворники с датчиком дождя. Удобно.

Ну а в целом - машинка "противоречивая", и минусов многовато. Не хотел бы я такую.

**next** » 21 май 2009, 15:39

SV писал(а):А вот допотопный автомат - врагу не пожелаешь. Вся его адаптивность заточена под экономию топлива. Даже усилие на педали газа - ступенчатое, она постоянно "выталкивает" ногу. Отклики на газ ватные.

Езжу на МЕГА-автомате 3й мес... скажу так крутить двигло надо не до 2500или 3000 как на логане, а до 3500-4000 (двиг 16 клап) выстреливает как пуля))) автомат адаптивный и если вы его приучите на низах ездить - то дедовская езда вам обеспечена)))
я кручу до 3500 в среднем и машинка очень резвая)
НИКАКИХ СТУПЕНЧАТЫХ ДВИЖЕНИЙ НА ПЕДАЛИ ГАЗА НЕТ!!! ТАМ ПРОСТО ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ УСТАНОВЛЕН!
Движка в 115 лошадок достаточно)) ДА кстати незаметно и не слышно когда климат-кондей работает и мощность не падает)
PS Толчков и рывков при переключении нечувствуется... да и сами переключени что вниз что вверх незаметны и очень быстры. (ездил на ниссановском вариаторе - это другая история...)

SV » 21 май 2009, 16:09

Может он и пуляет, если недельку "протоптать" педаль газа. Но у меня не было времени вникать в тонкости настроек. Взял машину в аэропорту (чтоб на такси не тратиться

), выехал на шоссе, наступил, как мне показалось, "в пол" - машина набрала 70... и всё. Оказалось, до пола ещё далеко ))

И "крутиться" мотор начал только дня через 3. Раньше ну никак не хотел, только в ручном режиме.

ЗЫ: раньше брал Сузуки СХ-4, какую-то мазду и фиат, тоже с автоматами и примерно такой же массы/мощности. Там коробки как-то пошустрее.

**next** » 21 май 2009, 16:21

SV - похоже до вас на мегане оооочень аккуратно ездили)) машина прокатная ведь... я точно знаю если на меге-автомате педальку с места в полик топнуть то кик-даун будет))) он до 6000 оборотов крутанёт))) разгон класссссный будет!!!
удивительно почему вы её жалели.... видимо оооооочень плавненько в полик втапливали) а вот если порезче ))) то будет интереснее)

**Амулет** » 21 май 2009, 16:40

KAlexey писал(а): А меган на штатных легкосплавных дисках и штатной резине непомню

штатные диски на мегане на 15 штамповки, а легкосплавные 16" стоят дополнительных 16000руб при покупке. Ставятся с резиной гудиер.

SV писал(а):Какой мотор - не понял, видимо 1,6.

мог быть и 1,4
автомат скорее всего под 2л настроен.

next писал(а):я кручу до 3500 в среднем и машинка очень резвая)

если в пол он может и до 6000об/мин

next писал(а):видимо оооооочень плавненько в полик втапливали)

после логана на мегане педали потуже , видно психология сыграла свое.

SV » 21 май 2009, 16:51

next писал(а):видимо оооооочень плавненько в полик втапливали) а вот если порезче ))) то будет интереснее)

А что, скорость нажатия педали тоже учитывается? :shock:

Если так, то возможно, я действительно что-то упустил.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Megane.

Кто сейчас на конференции