ervin писал(а): Интересно есть у кого - либо похожие проблемы?
Да нет, что Вы, откуда. Машина выпускается всего лишь 4 года и выпущено всего 230 тысяч экземпляров. Конечно же ни у кого такого не было, Ваш случай исключительный. Разрешите я его только к довольно пухлой теме таких же счастливчиков подклею?
Народ не заморачивайтесь вы про эти трещины на крыше в районе желобков. Если краску кладут на герметик ( а я так понял что это место герметят типа пластизолем а потом красят) то по любому это место трестнет рано или поздно. Но это ведь треснула краска не герметике а не металл или сварной шов. Обработайте мовилем и забудте. даже диллер покрасит поверх герметика один шут потом треснет краска.
Я возьму свои слова обратно если мне покажут фотку где в месте трещины будет явно виден голый металл.
По мне дак это кустарщина,за такие вещи машину нужно отдавать назад и пусть делают как следует.А вообще я в шоке от Фрамоса и его отпрысков дилеров.Вот тебе и "Рено"
hansolo писал(а):ну и что что на герметик, сразу не зацветёт, а потом начиная с этой трещены облезать начнет. я думаю что такой сценарий событий вполне возможен.
Всё будет нормально, не переживайте.Откатал на предыдущем Логане три года с этими трещинами ничего не произошло-ржавчины нет и больше они не стали..
30 мая 2008 года получил машину с покраски желобков с 2-х сторон.
2-го мая этого года обнаружил на левом желобке 2-е трещинки, толщиной как волос. одна длиной 7-8 мм, другая 15-16 мм. на правом пока всё чисто, гарантия заканчивается 15 сентября, пока подожду. когда пойдёт трещинами правый желоб тогда и буду предъявлять повторно .
Кста, на новом Символе, фоты которого приводил в соотв. теме, обнаружил такие же по структуре трещины! Желобки там поменьше и тоже ничем не закрыты. Машине около года. О_О
ИМХО фирме надо закрывать эти места некими элементами декора, как это делают другие производители, дабы нервнячащие по поводу сих трещин владельцы не парились с перекраской крыш и не выедали моск дилеру..
Ржы кстати там нет,трещины есть(2,5 года ) машине.
А смотрится некрасиво все равно.
Т.е. на выходе имеем следоющую тенденцию:не ржавеет-значит изделие может быть покрашено хоть кисточкой пьяного маляра,ржы то нет.ага.
а там как это выглядит никого не волнует.
Моему логану 2г.8мес., думал у него нет трещин.
Смотрел тут от нечего делать крышу и тоже заметил еле видимую зигзагообразную трещину слева по всей длине шва.
Думаю мовиль внутрь шва не попадет, а вот машину загадишь мовилем точно, потом ничем не ототрешь! ИМХО
Делать ничего не буду, похоже ржаветь и так не будет.
Но технология обработки кузова "Рено" не внушает доверия!
А жаль, в остальном авто сильно нравится(даже дизайном)!
Лекс писал(а):Делать ничего не буду, похоже ржаветь и так не будет.
Конечно не будет, там под трещиной мастики сантиметр лежит, если не больше.
Лекс писал(а):Но технология обработки кузова "Рено" не внушает доверия!
То есть Вы предпочитаете ржавый шов но с краской и без трещины, нежели не ржавый, но с мизерной , никому не видимой трещинкой?
Завидиую Вашему оптимизму "3dmax",
Вы знаете, что я бы предпочел без ржавчины и без трещин.
Но за эти деньги не вижу конкурентов с подобными логану достоинствами!
Поэтому готов ему многое прощать...
С уважением.