Serg79 писал(а):планирую приобрести надежного друга для себя и семьи на достаточно длительный срок (5-7 лет)
Тогда Вам точно не логана покупать... 2-3 года надежности будет, а дальше- см. топики про баги. Краски точно на такой срок не хватит...
Полное несоответствие действительности! Если за машиной следить, не бить её безбожно о всякие стоячие и лежачие препятствия, то всё будет ок! С логана краска чулком не слезает, проверено!!! А если полировать хотя бы раз в месяц, вообще будет всегда кузов как новый!
71 RUS писал(а):А если полировать хотя бы раз в месяц, вообще будет всегда кузов как новый!
Хорошо хоть не каждый день.... Сложите затраты на полировку. Интересная цифра выйдет.
Serg79 писал(а):Хм...и это пишет модер..
Какая разница кто пишет? У нас форум демократический. Если покраска на логане(как и подготовка металла) хреновая, то это факт. Доказанный в топике про ржу. Тут повторятся не буду. Пока я на ВСЕХ логанах, какие видел вблизи, обнаруживал проблемы по кузову. Именно это меня заставило в свое время слить своего логана и не купить другого.
Меня Аутентик вполне устраивает. Жаль только на него не ставят мотор 1,6. При покупке сразу заказал передние ЭСП, ГУР, угольный фильтр, подлокотник,верхний багажник, фаркопф, коврики в салон с перемычкой и пупырышками, чехлы сидений, обивку багажника и "PIONEER 3900 с большими блинами назад, динамиками передних дверей и твитеры в углах передних дверок. Все это в октябре 2007 года обошлось мне с установкой 300000 рублей. А с крашеными бамперами мне по моим условиям эксплуатации ну никак невозможно. К покраске никаких претензий пока нет. Эксплуатация круглый год. Просто почаще надо мыть бесконтактной мойкой. Один раз в месяц с моющим средством и горячим воском. Вот и все. 24 тыс., пока без проблем, если не считать один потерянный пистон брызговика и, потерянная же заглушка короба. С уважением!
Логан - база. Три года пробег 62 000 км. Состояние отличное, никакой ржавщины. Замена наконечников рулевых тяг на 62 000 км. Больше никакого ремонта не считая лампочек и колодок.
Gennadi писал(а): Осенью уезжали с дачи 5 человек + собака в дождь, стекла так сильно запотели, что лобовое полностью за 2,5 часа и не отпотело полностью, обзор был никакой. Считаю, что нужно брать експрешн с кондеем...
Но разница по цене у Expression1.6 с кондиционером в сравнении с Authentique1.4 существенна - 62 000 руб.
Если на 1 см приоткрыть стекла (над которыми поставлены козырьки) дверей, то никакого запотевания нет и ни на кого практически не дует.
Последний раз редактировалось Генрих 08 май 2009, 00:41, всего редактировалось 1 раз.
P a v e l писал(а): за 2,5 года с момента покупки базового Аута не испытал ни разу ни муки, ни жалости. От общения со своим Логашей один только позитив.
Павел, не подскажете, если на крышу поставить багажник, какой груз на нем можно перевезти, максимально по весу и максимально по длине (пусть в этом случае и не тяжелый, к примеру доска)?
Последний раз редактировалось Генрих 09 май 2009, 01:10, всего редактировалось 1 раз.
У меня машине год. Мою свой Аут где-то раз в 1,5 месяца( из экономии). В препоганом Питерском климате и сверх ужасной грязи никакой ржавчины не появлялось. Более того царапал в ДТП до металла и заднее крыло и порог и по пол-года катался в ожидании кузовного ремонта- не заржавело вообще! Белый металл(сейчас уже все покрасили). Тк что качество кузовни вполне- вполне. Кондей хотел в свое время, пока в Крыму не взял в аренду Дэу с кондеем- не впечатлил, один насморк от него и духота.
Единственная вешь, которая реально полезна в Экспрешне по сравнению с Аутом- это ЦЗ, лечится установкой на 4 двери активаторов и 5-й на крышку багажника+ простенькая сигналка (все равно ее ставить). И все это по цене Лады- зер гуд..
Двигатель хочу литра 2.
1,6 не впечатлил- такая же дрызгалка.
сколько людей столько и мнений на любой товар находится свой покупатель весь вопрос в финансах , так и с аутом. меня он вполне устроил а знакомый взял полный фарш. оба довольны.