Клуб автолюбителей Рено Логан

Вообще не плохо бы заглянуть внутрь, через дыру фильтра. Нет ни у кого видеокамеры мелкой?

**AEN** » 06 май 2009, 22:16

Георгий Торпедоносец писал(а):Залеплю наглухо скотчем отверстие фильтра.

Прозрачным заклеивайте. Увидите сколько пены в эту полость попадёт. Жаль, что отверстие под фильтр по высоте меньше полной высоты фильтра, да и высоты испарителя. Не видно - обработана пеной верхняя часть испарителя или нет.

Ответили из АБРО:
Данный продукт, производится только третий-четвертый год. Так что ему по определению не может быть столько лет.
Кроме того, обычно, американцы на металлические баллончики, наносят не дату изготовления конечного продукта, а там часто дата производства металлического баллончика. Так что не волнуйтесь.
С уважением, Бабенчик Борис. Генеральный директор.

Оперативно, однако

P.S.
Вообще ABRO порадовали: ценник дружественный, за шланг копеечный 150р не берут как AGA StepUp, отвечают на мыло после окончания рабочего дня через 1,5 часа (вопрос 19.45, ответ 21.36).

**Andy52280** » 07 май 2009, 10:28

А вопрос "где находится испаритель" лишний. Кто ставил фильтр - тот мог засунуть в корпус руку и ощутить со стороны капота гладкие стенки, а со стороны салона - решетку этого самого испарителя. Его же видно в дыру снузу машины (на эстакаде).

А вы уверены, что это испаритель, а не отопитель?

**Nick_2141** » 07 май 2009, 15:37

Георгий Торпедоносец писал(а):А вы уверены, что это испаритель, а не отопитель?

Вроде, когда фильтр ставил, со стороны салона ничего не нащупал. У меня авто без кондея. :arrow:

Испаритель.

Лады, пошёл запузыривать. Вернусь пропахший лавандой :lol:

Запузырил. Со стороны центральных воздуховодов пена до испарителя похоже не достаёт, во всяком случае в заклеенной прозрачным скотчем дыре фильтра она не появилась. Поэтому напузырил вторую половину баллона уже сквозь скотч и отметил, что пена заполнила всё пространство снизу до верху. До кучи вылил остатки в воздуховод обдува лобовухи.
Всё сделал как написано, подождал 10мин, зафиксировал зелёную лужу под машиной, запустил кондей на полную катушку. Запах лаванды не заставил себя долго ждать. Вроде всё по инструкции. Потом для проверки выключил кондей, оставив вентилятор и через какое-то мгновение ощутил, ставший уже почти родным, запах тухлой тряпки с запахом лаванды :lol:

Может должно пройти какое-то время и промывка должна там поприсутствовать и прореагировать? Создалось впечатление, что пена настолько густая, что не может продавиться внутрь испарителя :roll:

Есть мысль, что надо, запузырив пену, на несколько секунд включить вентилятор, чтоб пена продулась в испаритель, а уж потом спокойно стекала внутри. Ещё есть мысль, что не нужно выкидывать старые салонные фильтры, а делать в правой пластиковой стенке дырку, вставлять в неё трубку от очистителя и конец выводить в центр фильтра, чтоб равномерно от середины заполнять промежуток между фильтром и испарителем. Тогда объём пространства будет вдвое меньше и возможно ёмкости баллона хватит, чтоб продавить пену в испаритель. Такие вот мысли после использования.

Буду нюхать в течении нескольких дней. Может очиститель потихоньку поубивает гадость в испарителе, ведь что-то в него всё же попало.

**Georg.spb** » 08 май 2009, 04:50

а у меня с прошлого лета какой-то запах периодически появляется, независимо от работы кондиционера и зимой тоже, хотя после включения кондиционера больше. вот бы встретиться, нюхнууть

**AEN** » 08 май 2009, 22:43

Георгий Торпедоносец писал(а):Со стороны центральных воздуховодов пена до испарителя похоже не достаёт, во всяком случае в заклеенной прозрачным скотчем дыре фильтра она не появилась.

Заслонки м.б. мешают. Как они там что перекрывают мне непонятно.

Георгий Торпедоносец писал(а):Есть мысль, что надо, запузырив пену, на несколько секунд включить вентилятор, чтоб пена продулась в испаритель, а уж потом спокойно стекала внутри.

Такая же мысль посетила и меня. В этом году попробую.

Георгий Торпедоносец писал(а):Ещё есть мысль, что не нужно выкидывать старые салонные фильтры, а делать в правой пластиковой стенке дырку, вставлять в неё трубку от очистителя и конец выводить в центр фильтра, чтоб равномерно от середины заполнять промежуток между фильтром и испарителем. Тогда объём пространства будет вдвое меньше и возможно ёмкости баллона хватит, чтоб продавить пену в испаритель.

А это интересно! Смущает только, что старый фильтр сильно грязный. Но его можно предварительно пропылесосить или постирать.

Точно. Нужен старый фильтр в Питере, с возвратом в виде готового к использованию агрегата для очистки. Его вообще можно передавать из рук в руки желающим, т.к. одному человеку он второй раз скоро не понадобится.
Вот про распределительные заслонки сейчас задумался... А как они у меня стояли, когда я запузыривал пену :shock:

Не уверен, что в положении на центральные воздуховоды, хотя...

Эт куда ж я её тогда залил, блин :roll:

Вообще запах не пропал. Надо второй баллон залить. Чтоб всё как надо, на основе полученного опыта. Нужен старый фильтр :!:

**Georg.spb** » 09 май 2009, 07:10

Георгий Торпедоносец писал(а):Нужен старый фильтр

фильтр есть :idea:

Где?

**Divisi0n_by_zer0** » 09 май 2009, 12:58

Георгий Торпедоносец писал(а):Буду нюхать в течении нескольких дней. Может очиститель потихоньку поубивает гадость в испарителе, ведь что-то в него всё же попало.

а самому-то не вредно этим дышать? логановоды вроде как тоже живые организмы )
где-то я читал инструкцию, согласно которой после обработки надо открыть все окна-двери и продуть на максимуме, чтобы вся гадость улетела (изучал данный вопрос, т.к. синдром тухлой тряпки стал проявляться у домашней сплит-системы)

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная очистка испарителя кондиционера

Кто сейчас на конференции