С какой стати штраф с пешехода должен превышать водительский вдвое??
Совершенно нелогично!
У нас пешеходов к водителям отношение численное какое?
К тому же пешеход-это гражданин с невысокими доходами,а автовладелец нашел средств на авто-найдет и на штрафы!
Мало того-я бы штрафы сделал с коэффициентом 2-3 к 1 для владельцев ИНОмарок и НАШЕмарок.Ездишь на Калине-плати 1000 руб штрафа.На Рено-2000(с коэффициентом). Вот и поддержка родного автопрома!Где там наши ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ патриоты??? ВВС,Васильич-пусть прокомментируют штрафы в зависимости от ИНО-НАШЕмарки.Они должны быть УРА-ЗА!
boris55 Общеизвестно, что планы по протоколам у ГАИшников существуют, как бы те не утверждали обратное. И планы, ИМХО, конкретные, т.е. сколько каких нарушений надо, столько и будет. И если будет план по пешеходам, будут ГАИшники и пешеходов ловить. Или, на крайний случай, водителей наказывать по пешеходным статьям.
omix08 писал(а):И если будет план по пешеходам, будут ГАИшники и пешеходов ловить.
Будет план по пешеходам,будет-но только на первое время после принятия закона...для демонстрации единства подхода.
Ведь закон ужесточает требования к ВОДИТЕЛЯМ в 10 раз-разве непонятно-против кого он направлен в первую очередь???И ведь не пешеход лишает водителя жизни и здоровья на зебре,а водитель-пешехода...
Все мы пешеходы по общему подходу.
И отдельные граждане становятся ДОБРОВОЛЬНО водителями.Их покупать авто никто не заставляет.
Если завтра цены на авто,бензин,налоги и штрафы,невозможность парковки и пробки заставят водителя отказаться от авто-это его выбор.А у пешехода выбор один.
ManJak писал(а):Но провоцируют аварии, прыгая на дорогу(ге) там, где не положенно - они!
Если конкретный ВОДИТЕЛЬ не купил бы себе добровольно СРЕДСТВО ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ-автомобиль и не принял бы на себя в связи с этим кучу дополнительных обязанностей и ограничений(в том числе-и не выехал бы сегодня на дорогу)-то какие претензии к пешеходу???Он бы ходил по тропинкам и незаасфальтированным полянам в лесах от хутора к хутору???
sedoy писал(а):boris55, а Вы что перешли в "класс" пешеходов?
Судя по его постам - это уже какая-то элитная каста!
Типа священной коровы в индии, который будет стоять по среди дороги и вне пешеходного перехода, завязывая шнурки, а ГАИшник - будет старательно отворачиваться .
Чего-то Борисыч разбуянился...
Ясный пень, что пешеходы у нас дурные и будут лезть нагло по переходу.( Кстати, у нас в деревне уже давно Европа. В этом смысле)
Ясно, что пешеходы при этом сами правила нарушают
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
И не менее ясно, что при наезде на пешехода последствия для него и для водителя несколько разные.
Поэтому все правильно. Надо в первую очередь утихомирить водителей.
ну, в общем-то, это так и есть! Все мы когда-нибудь бываем пешеходами. Только мы-то (а/любители) более-менее знаем что есть что, а вот закоренелые пешеходы чаще всего не хотят знать никаких правил - им надо и всё тут. А давить-то их не-зь-зя ни при каких условиях
Captain писал(а):Цитата: На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Во-во!
Последний раз редактировалось sedoy 08 май 2009, 12:48, всего редактировалось 1 раз.
sedoy писал(а):boris55, а Вы что перешли в "класс" пешеходов?
Коллеги-я не перешёл...(вот вернулся и поставил 2 точки над е)
Но я -за сбалансированную ответственность и водителей,и пешеходов.
Просто раньше это было возможно,а сейчас(в крупных городах)-невозможно.Без доброй воли автолюбителей,наказания ГАИшников по 1000 руб за пешехода им в МСК не перейти дорогу при 3 млн авто на улицах... Поэтому-я ЗА новые штрафы,я ЗА пропуск пешеходов,я ПРОТИВ их бесрассудного упрямства и нахальства с показухой при выходе на зебру и я ЗА наказания для пешеходов тоже-но как их наказать и кому???
SVS писал(а):Конечно нельзя.Просто первое время будет много побитых сзади машин.
И вот тут я совершенно "не к месту" заявляю вновь о своем НЕПРИЯТИИ тонировки заднего стекла "для моего собственного удобства".
Потому,что при этом не видно машину,оттормозившуюся впереди тонированной перед зеброй!Я уже дважды за эту неделю нарвался так,что в миллиметрах от заднего бампера тонированного авто останавливался!Хотя дистанцию держал исправно-просто народ РЕЗКО тормозит для пропуска на зебре...
но речь шла о зебре !!
