Как увеличить круговой обзор?

[Зфгд_ШШ]

...Дело не в том, что ее не видно, а в том, что надо голову повернуть, чтобы ее увидеть, когда она уже вышла из зоны обзора зеркала...

Вы просто не умеете настраивать зеркала Могу помочь. Дорого. Блондинкам скидки.

У меня правое боковое настроено так, что когда я смотрю в него, то либо я вижу саму машину, либо ее отражаение в зеркале. Уж и забыл что это такое - оглядываться назад

[ShK]

Но это на многих машинах так.

В том числе и на Престиже, у меня по крайней мере так.

[Mavrik]

Вы просто не умеете настраивать зеркала

Как это не умею? В зеркале в первую очередь себя надо видеть . А зачем оно еще нужно?

[ShK]

У меня правое боковое

С правым усё понятно, а вот с левым ... . Салонная панорама левую часть не видит - башка мешает (дурная голова покою не даёт), а внешнее боковоё левое (не путать с хуком), как отметили, образует мёртвую зону, которую без поворота головы не узреть.

[Andy52280]

Вон в ветке про парктроники светился представитель "Ритма". Они сделали сПАРК-бизон так называемый. Короче, в передние стойки вставляются светодиоды, отображающие наличие в слепой зоне машины. Плюс скорость опроса датчиков максимальна. Т.е. глянул в зеркало право-лево, заодно краем глаза зацепил загоревшийся светодиод. Значит, кто-то там крадется...

[Divisi0n_by_zer0]

а вы не пробовали зеркала подальше от бортов выкручивать? а то у некоторых на пол бокового зеркала свою же дверь видно, в такую мёртвую зону конечно и не одна машина уберётся... у меня настроены так, что я не вижу свои двери совсем, считаю, что боковые зеркала нужны для того, чтобы видеть то, что по бокам, а что творится сзади должно показывать центральное зеркало (а не плюшевых собачек и глухую тонер-плёнку, не бортовая газель у нас всё-таки )

[ivanych65]

Вы просто не умеете настраивать зеркала Могу помочь. Дорого. Блондинкам скидки.

Фраза не моя, из инета :
"Нужно отметить, что как бы вы ни старались регулировать зеркала, всегда останутся «мертвые зоны», т. е. пространство вокруг автомобиля, которое вы не можете увидеть в зеркало заднего вида. Мертвые зоны образуются из-за того, что элементы кузова частично закрывают обзорность. Величина и количество мертвых зон зависят от конструкции автомобиля. Есть автомобили с лучшей обзорностью, а есть — с удовлетворительной. "

[Евгений Ш]

забыл что это такое - оглядываться назад

Mavrik Вроде про зад не писАл, а писАл он про реальные мертвые зоны, только почему именно Логана? Правая меня не интересует, я в наружное правое только при парковке смотрю, а в левом мертвая зона реально есть, и именно там, где Mavrik описАл.

Мертвые зоны образуются из-за того, что элементы кузова частично закрывают обзорность

Это несколько другое. В левом зеркале ни один элемент кузова обзорность не закрывает. Ну, если только попробовать

зеркала подальше от бортов выкручивать

[AVA]

а вы не пробовали зеркала подальше от бортов выкручивать? а то у некоторых на пол бокового зеркала свою же дверь видно, в такую мёртвую зону конечно и не одна машина уберётся... у меня настроены так, что я не вижу свои двери совсем, считаю, что боковые зеркала нужны для того, чтобы видеть то, что по бокам, а что творится сзади должно показывать центральное зеркало (а не плюшевых собачек и глухую тонер-плёнку, не бортовая газель у нас всё-таки )

А вот с этим коллегой я соглашусь, отрегулируйте наружные зеркала так чтоб в них было видно чуууть чуть задние двери, тогда больше видно будет что по бокам творится. Вот мне реально не хватает в правом боковом зеркале Логана вертикального простора, не видно что в районе правого заднего колеса творится. Нет тоесть что там делается увидеть можно но это надо к рычажку правому тянутся, регулировать, а это уже лень.

[3dmax]

А на слово поверить!

Не могу поверить на слово потому что я верю своим глазам.

Дело не в том, что ее не видно, а в том, что надо голову повернуть, чтобы ее увидеть, когда она уже вышла из зоны обзора зеркала.

Не надо ничего поворачивать.
Когда в левом зеркале остаётся полбагажника машины её капот прекрасно виден в переднее левое стекло. Когда в правом зеркале так же остаётся полбагажника капот так же виден уже в стекле. А так как голова у Вас итак повернута вправо что бы посмотреть в зеркало, тоничего более поворачивать не надо.
Не лечите меня, доктора, я три года прекрасно проездил с зеркалами Логана. Большими и маленькими. И ещё раз говорю, что при правильно настроеных зеркалах мертвых зон у Логана нет. Хотите верьте, а хотите дальше ездите с криво настроеными зеркалами.

[3dmax]

Вы просто не умеете настраивать зеркала

+1

Могу помочь. Дорого.

Тоже помогу. Дешевле. На 1 процент чем у НачПО. Ему потом с меня откат.

[ivanych65]

поставьте такие с двух сторон :

Купил такие зеркала, сын доволен, да и сам вижу, что он по-увереннее себя чувствует. Я думаю и мне при плохой видимости не помешают. Вообщем и я доволен, обзор значительно увеличился!

[Александр Р.]

А я себе поставил дополнительное зеркало, причём настолько к нему привык, что переставляю его уже на 3 машину и даже несмотря на гораздо большие, чем у Логана наружные зеркала без него чувствую себя неуютно.
Особенно оно удобно при выезде на главную дорогу например с развязок на МКАДе - видно правый ряд и нет необходимости головой крутить.

[ManJak]

Александр Р.
Дык и в обычном зеркале с полосы разгона - номано видно.

Хотя - дай мне волю...., я от ГАЗЕЛИ привинтил-бы

У Субары - классные уши, тут проехаться пришлось - остался доволен !

[Александр Р.]

Дык и в обычном зеркале с полосы разгона - номано видно.

Речь не о полосе разгона - на неё ещё выехать нужно и вот именно в момент выезда на эту самую полосу в это зеркальце и видно, есть ли кто-нибудь в крайнем правом ряду, а заодно и на чём-то вроде обочины, которая у нас то же как скоростная полоса используется отдельными водителями.