Млин бред какой то.. сейчас звонил в ОВОД. Там вообще авто с пакетом безопасности под заказ. На июнь месяц!!! А в новостях говорят про затаривание площадок. какой там...
rapido писал(а):Там вообще авто с пакетом безопасности под заказ. На июнь месяц!!! А в новостях говорят про затаривание площадок. какой там...
Дело в том, что это именно у этого дилера квота на определённую комплектацию с определёнными допами будет только в Июне. А у другого дилера она может стоять в наличии и никому быть не нужна. Так что Овод тут не показатель того, что на Логаны очереди есть.
Спасибо так и есть. Вечером позвонил в авиньен и записался на тестдрайв. Вообще осенью я хотел брать фокус с автоматом в комплектации ГИА даже предоплату внес но кризис и понижение ЗП нашим директором разрушило эти планы. Так что теперь Логан к которуму, кстати, я всегда испытывал симпатию. Так что если не обнаружу явных "промахов" и разочарований на тейстдрайве , то внесу предоплату и заявку на 50% рассрочку и скорее всего вскоре буду счастливым обладателем сего авто. Так что будьте любезны принять в Ваш клуб p.s.
Выбрал комплектацию с двиглом 1,4 Гур, кондей, 2-подушки, ABS. В Авиньене они есть в наличии
НДПР писал(а):аут считаю для нетребовательных пользователей , для тех у кого денюжек впритык , а иномарку хочется
Разница в цене между ними в 18 тысяч. Различия в общем то минимальны. Крашеные частично бампера, молдинги на дверях, более длинный тоннель КПП, да обшивка в багажнике. Это по крупному. Есть ещё мелочи типа зеркальца в козырьке или кусочка тряпки в обивке двери, но это не серьёзно даже рассматривать. Поэтому каждому достаточно просто решить, стоит ли тех денег то, что я перечислил выше. И исходя из этого плясать, что лучше, Аут или Експр. Вот и весь сказ.
А разница между Експр 1.4 и Експр 1.6 - 23 т.р.
В Експр1.4 нет передниз ЭСП и ГУР (стоят как допы - 17 т.р.)
итого за 1.6 мы переплачиваем только 6 т.р.....по моему выбор очевиден.
Прошу покритиковать. Собираюсь заказывать в июле logan (причины выбора именно этого авто озвучу позже и наверное в профильной теме).
Serg79 писал(а):итого за 1.6 мы переплачиваем только 6 т.р.....
Но только в том случае если Вам нужны передние ЭСП и ГУР. А ежели нет? Тогда переплата уже 23 тысячи. Только за лишние 12 лошадей. Дороговато, я считаю.
А кому то может не понадобится - передние ЭСП и ГУР?
НА мой взгляд без ГУРа будет руль легко крутить первый год, два а потом...Кстати прошу подтвердить или опровергнуть это утверждение )..опять же стабилизатор поперечной устойчивости..
Ну а ЭСП передние это + всего 4 т.р. (при покупке авто это несерьёзно)
Последний раз редактировалось Serg79 06 май 2009, 14:36, всего редактировалось 1 раз.
Serg79 писал(а):А кому то может не понадобится - передние ЭСП и ГУР?
НА мой взгляд без ГУРа будет руль легко крутить первый год, два а потом...Кстати прошу подтвердить или опровергнуть это утверждение )..опять же стабилизатор поперечной устойчивости..
Ну а ЭСП передние это + всего 4 т.р. (при покупке авто это несерьёзно)
эсп-вещь, которая даёт только некое удобство, но машину технически совершенней не делает, те опция не самая нужная. Гур-вещь для мусчины на логане тоже не самая необходимая, я крутил почти два года руль без гура не первом своём аутентике-руль отличный, уверяю вас. Сейчас гур появился, в первую очередь из-за того, что на второго логашу в переспективе я жену посажу.
А главная ценность эксперссиона 1.4.-это возможность получить полный пакет безопасности и абс за минимальные деньги, что и было сделано ps что и вам советую
Serg79 писал(а):Сообщение #277 Добавлено: Ср 06 Май, 2009 15:31
А кому то может не понадобится - передние ЭСП и ГУР?
НА мой взгляд без ГУРа будет руль легко крутить первый год, два а потом...Кстати прошу подтвердить или опровергнуть это
А потом вы задумаетесь о новом авто...
Не понял Вас ) Вообще планирую приобрести надежного друга для себя и семьи на достаточно длительный срок (5-7 лет) так как достраиваю дом и дальнейшем расходы на новые авто не предусматриваю.