В Москве около парка "Сокольники" построят стоянки почти на 5 тыс. автомобилей04.05.2009, 13:34
Московские власти планирует организовать стоянки для машин и экскурсионных автобусов почти на 5 тысяч мест в парке "Сокольники". Парковки будут расположены по периферии парка с выездом на внешние магистрали.
Они будут располагаться в тех местах, где не требуется вырубка зеленых насаждений. Для этого будут использоваться асфальтированные площадки, территории реорганизуемых хозяйственных зон парка, участки выводимых непрофильных объектов. Также в парке будут построены подземные стоянки.
“Сапсан” поставил скоростной рекорд 04.05.2009 14:31
Высокоскоростной электропоезд «Сапсан» прошел участок Окуловка - Мстинский Мост со скоростью 281 км/ч.
Как сообщает пресс-служба РЖД, это более чем на 10 процентов выше максимальной эксплуатационной скорости состава.
“Подобная скорость движения впервые достигнута на российских железных дорогах”, - сообщил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.
“Проведенные испытания показали, что при регулярном сообщении поезд может курсировать со скоростью до 200 км/ч, а на некоторых участках до 250 км/ч. С такой скоростью он будет курсировать на большей части 645-тикилометровой линии Москва – Петербург, а именно на участке от станции Крюково до станции Колпино, длина которого составляет 586 км. После модернизации инфраструктуры скорость может быть повышена до 230 км/ч”, - рассказал он.
В ходе испытаний «обкатка» поезда пройдет ещё на двух магистралях. Сначала на скоростном полигоне Белореченская - Майкоп Северо-Кавказской дороги, где будут продолжены приемочные испытания. Затем на путях Горьковской магистрали, где конструкторы проверят, как поезд, приспособленный для питания как постоянным, так и переменным током, поведёт себя при их смене.
Планируется, что испытания пройдут до ноября. В конце 2009 года состоится первый регулярный рейс поезда на линии Петербург - Москва, расстояние между которыми «Сапсан» должен преодолеть за 3 часа 45 минут.
Ну или близко к нему, но явно дешевше, т.к. поезда всегда так.
ManJak писал(а):“Сапсан” поставил скоростной рекорд
Теперь понятно какой такой ремонт был..... для сапсана дорогу клали.... а наш скромный поезд час цельный стоял на пыли и палящем солнце, а потом был вынужден бежать из последних сил, чтобы уложиться в норматив .
Я так полагаю, что для нас, работников глубокой разведки, свидетели в принципе опасны ... шифр мы оставим , а вот по поводу свидетелей даже и не знаю .
Lars писал(а):а потом был вынужден бежать из последних сил, чтобы уложиться в норматив
Уложился?
Шли с опозданием почти в час. Я уже думала, что ужин отменяется , а где-то в районе середины дороги он как рванул......аж деревьев не рассмотреть и нагнал время, минута в минуту .
ОчХор . Будете Наш Человек в Питере . И обратите внимание, Вы сами попросились , так что никаких отговорок, что вербовкой заниматься не буду мы не принимаем, Вы теперь секретный агент по заманиваю в логановоды .
, а вот по поводу свидетелей даже и не знаю 
.
