А закопирую ка я сюда свой вчерашний пост о прохождении техобслуживания в Мосрентсервисе, потому как точно знаю, что его читают. Да не сочтите это за нарушение п.4 Правил форума. -------------------------------------------------------------------------------
Ну пипец, как сказала бы одна известная героиня из не менее известного сериала...
Поехал сегодня на ТО-1 в Мосрентсервис. Записан был на 16:30 Приехал в 16:15, заполнили документы и пошли осматривать машину. Машина грязная. Ну с комьями грязи на бортах, но и не пыльная слегка. Мастер - приёмщик ( Медведев Павел, кстати ) пишет в заказ наряде коронную фразу:" Невозможно оценить состояние ЛКП, машина грязная". То есть заранее отмазывается от последующих царапин. Ясень пень, грязная. Зачем я буду перед ТО её мыть если там есть мойка? Нельзя ли мыть машину , а потом осматривать? Что за каменный век? Это цветочки ещё...
Осмотрели машину. Вопрошает, жалобы есть? Есть, говорю. Воет что то на оборотах 1500-2000. А надо сказать, что у меня действительно с момента покупки был перетянут ремень ГРМ, вызывающий характерное подвывание в указанных оборотах на горячем двигателе. Руки не доходили доехать вне ТО до дилера, самому лезть лень, вот и решил на ТО устранить. В общем завёл машину - стал слушать. Не слышит. Или делает вид, что не слышит. Предлагаю открыть капот, оттуда точно слышно. Открываем - не слышит. Даже жена стоящая рядом и не смыслящая в машинах вообще слышит этот звук. А он не слышит. Начинаю показывать цирк и пытаюсь уже САМ изобразить этот звук который мне не нравится и который я хочу устранить. После моей триады о том, что его быть не должно, и я знаю это точно, так как это не первый мой Логан , мастер делает пометку в заказ-наряде ( посторонний звук в ДВС на оборотах 1500-2000 ). Сдали машину. На часах 16.35
Ушли гулять. Обещали сделать к половине восьмого. Для ТО-1 это большой срок. К примеру в Оводе - 45 минут. В ненавистном мне Авиньоне 1.40 Там где я работаю около полутора часов. Ну да ладно, три часа так три часа. Погуляли. Идём обратно. На часах время 17:50 И каково же было наше удивление когда мы увидели всё на том же месте стоящую нашу машину к которой никто и не притрагивался? Уже тогда я понял, что день будет не из лёгких.
Ровно в 18:00 машину угнали на мойку. Почти полтора часа холостого простоя. Оригинально. При этом в так называемом зале ожидания в МРС нет телевизора, кофейных автоматов, какой либо перссы и вообще чего либо. Заняться нечем вообще. Диван и кулер без стаканов - всё развлечение.
Время 19:30 - машины нет. Телефон молчит. Мастера на месте нет. 20:00 - появляется мастер, отдаёт документы на ТО и просит оплатить. Оплачиваем. ( Кстати для струдников МРС сообщаю, в двигатель Логана заливается 3.35 литра масла, а не 4.0 Не надо это писать, а то я на законных основаниях буду требовать остаток ) . На вопрос, а где машина и что с ней отвечает, что устраняют вой, ослабляют ремень. Будет готова в 20.30-21.00
Время 20.30 - нет машины.
21.00 - нет машины.
21.20 - все почти ушли, свет почти весь потушили в шоу-руме, мы сидим как два бедных родственника на диване. Терпение кончается. Иду к стеклянным дверям и пытаюсь найти свою машину. Нахожу. Вижу, что "мастер" ставит на место обшивку водительской двери.
21.30 - появляется мастер-приёмщик, сообщает, что машина готова. На мой вопрос какого уя забыли в обшивке двери сообщает, что слетел разьём ЭСП. Его ставили на место. Вот тебе раз, у меня почти за год не слетел, а стоило им 1 раз открыть - слетел. Чудеса.
Подписываю документы и гарантийный заказ наряд за ослабление ремня. И идём принимать машину НА УЛИЦУ. В 21.35 вечера. Там ни одного фонаря. Это как, нормально?
В 21.40 уезжаем.
По приезду в гараж нахожу:
1. Приличную и множественную царапину на капоте. До грунта. До прохождения ТО её не было, это я отвечаю на сто процентов. Завтра сниму на фото.
2.Все крылья передние заляпаны, так как при ТО и последующем ремонте мастера своими спецовками практически лежат на крыльях.
3. Диск для проверки износа колодок не снимали. И колпак тоже. Зато износ написали 10 процентов.
Итог. Я очень не доволен сервисом МРС, очень. Из всей этой котовасии порадовало одно, ремень ГРМ они действительно ослабили и вой пропал. Но во всём остальном Мосрентсервис получает стабильную двойку. Начиная от невежливости мастера - приёмщика ( на вопросы отвечает неохотно и однообразно, необщителен и замкнут ) и заканчивая полным наплевательским отношение к клиенту и его машине.
За ТО содрали 5999, скидка по карточке не действует ( а нах она тогда вообще нужна? В Оводе действует )
Эх... Не рекомендую я никому туда ездить на ТО. Очень не рекомендую...
З.Ы. Вот и думаю, Москва огромный город, а обслужить Логан по человечески и негде. На ТО-2 наверное поеду в Овод, там мне понравилось больше всего.
Эх....что-то Медведев Павел, все хуже и хуже, ставновится. Я уже описивал свои терки с данным сервисом и Павлом конктретно, но кажется все становится еще хуже. На ТО-2 туда не поеду.
Даже и не думайте об этом.
Я же продолжаю описывать косяки Мосрентсервиса, устранял я которые сегодня полдня.
Во первых фотография царапины которую мне оставили на память о посещении Мосрентсервиса на капоте.
Думаете всё? Как бы не так. Выкатив машину из гаража на солнечный свет я просто прифуел, уж простите за сленг. Вся машина в мелкую точку в серой краске. Я насчитал более 20 точек. На стеклах, дверях, крышке багажника. Я не проезжал вчера рядом с окрашиваемыми местами, в гараже у меня краска с потолка не капает. Краска 100 процентов была посажена на кузов в сервисной зоне дилера. Краска свежая и понятно это из следующего фото. То есть я не мог её поймать раньше и ездить с ней неделю.
Краска не маслянная, которой красят заборы и фонарные столбы.
Полдня я мудохался удаляя краску и матерясь как заправский сапожник.
Всё, слов просто более нет. Заявляю, что в Мосрентсервисе в в сервисном отделении работают дебилы, криворукие и моральные уроды. Это самое мягкое и ласковое, что я могу сказать про них. Не в коем случае не ездите туда в сервис, не повторяйте чужих ошибок. Ах да, тот мальчик ( я не описался, именно мальчик ) , что каким то образом сломал мне ЭСП, а потом его пытался чинить, не смог даже нормально поставить карман пластиковый, что снизу обшивки двери прикручен. Пришлось и это переделывать.
Мосрентсервис-ПОЗОР!!!
З.Ы. Извиняюсь перед всеми за столь грубый пост, но и Вы меня поймите, слов просто нет. Такого обращения я даже в совковом сервисе к своей машине не видел.
Ну и немножко позитива.
На каждый болт найдётся гайка. И на каждую царапину и краску найдётся полироль и полировальная машинка.
Где то тут была царапина...
приезжайте в г.Киров,проходить ТО,я всё делаю у них,техцентр ГУСАР,доволен оч.всё очень мило и приятно,тем более я знаю волшебное слово,от которого отношение ко мне выросло в несколько раз!!!
И я созрел..после 3dmax ! Покупал машинку и обслуживаюсь в "Мосренте" почти 2 года. Прошел неделю назад ТО-4, наблюдений накопилось достаточно. Как всегда правда оказывается где-то посередине..Покупка и все четыре ТО прошли, фактически, без замечаний по существу дела - машинка едет резво и никаких лишних звуков не издает...это плюс! теперь ложка дегтя. Три первых ,относительно простых ТО, делали ОЧЕНЬ ДОЛГО-5 или 6 часов, вместо обещанных 2-3 часов. Зато ТО-4, самое трудоемкое,сделали неожиданно быстро! Но об этом-чуть позже. На всех четырех ТО мне выставляли счет за 4(четыре) литра моторного масла (синтетика) EVOLUTION SXR, стоимость которого за 2 неполных года стремительно выросла с 780руб. до 1480руб.! (Видимо в Мосренте пропустили мимо ушей, что бывший президент и нынешний премьер говорил народу что-то о 12-14% инфляции..с трендом снижения к 10-8! % ). В инструкции к автомобилю четко сказано, что емкость масляной системы составляет 3.3литра, включая масляный фильтр! Более того - перелив КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ! Манагеры бодро сообщали мне на это что 3.3л- это ПО СЕРЕДИНЕ между отметками MIN и MAX и механики доливают 0.7л до отметки MAX! И вообще- моторы у всех разные!!
Все-таки на Втором ТО я добился (уговорил манагера Миссина Д.М.) и МЕНЯ ПУСТИЛИ В ЗОНУ!! посмотреть процесс смены масла-кстати наливают его из бочки пистолетом..По моей просьбе, с согласия тов.Миссина, механик отлил 4литра в стандартную 4х литровую канистру, и из нее залили в мотор, на глаз, 3.3литра. Подождали-посмотрели щуп-уровень около отметки MAX! Молча отдали мне банку с 0.7л масла Скоро я узнал, что манагер пустивший меня в зону, уже не работает в Мосренте..на последовавших двух следующих ТО выписывали мне по 4 литра-мотивировка см.выше.
Далее появился небольшой трабл с электрикой: при включении наружного освещения перестала загораться лампочка освещения 3х ручек управления отопителем. Но при легком ударе по консоли в районе этих трех ручек лампа загоралась и исправно горела весь вечер. Назавтра вся история повторялась (до сих пор кстати). При сдаче машины на ТО-4 я обратил внимание манагера (Мелихов А.Ю.) на эту неисправность и попросил устранить ЭТО по гарантии. ОТВЕТ: "про эту неисправность дилеры знают! Лечение - замена лампочки (почти 700р.!) за мой счет" На мои доводы, что лампочка несмотря на мои похлопывания и удары кулаком горит-таки , а плохо работает узел подсветки!-типа в нем неконтакт!- с улыбкой, спокойно, как маленькому ЕЩЕ РАЗ объясняем, что дело в лампочке, а за расходники они не в ответе-Вы платите -мы меняем (за 700р) и все ОKEY! все горит дальше стабильно..Улыбка и неповышение голоса. Отказался, сказал ему, что после окончания гарантии я сюда влезу сам и поменяю за 10мин. бесплатно..
МЕЛОЧЬ!? ДА.. а ПОЧЕМУ-ТО НЕПРИЯТНО. Теперь насчет быстрого окончания самого трудоемкого ТО. По регламенту ТО-4 положено проверка и очистка задних тормозных колодок и тормозных механизмов включая снятие/установку задних тормозных барабанов. При этом снимается защитный колпак подшипника ступицы. С помощью зубильца и молотка...следы должны быть отчетливо видны!, откручивается и заменяется ОДНОРАЗОВАЯ гайка подшипника ступицы, а сама гайка вносится в счет замененных расходников. Это все занимает немалое время и деньги. А этого ничего и не было сделано.! И защитный колпак ступицы в первозданном состоянии и гайки нет в счете и ручник не подвели -итак сойдет! Зато предложили заменить за 8200р. передние тормозные диски-дескать они на грани! Отказался. И последнее. Показал манагеру пресловутые точки ржи на крыше спереди и сзади. Сказал про 230 листов обсуждения ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ на форуме и о негласном указании Фрамоса до 2х лет устранять недочеты по ЛКП. С улыбкой, культурно, не повышая голоса, был послан - типа "негласные" указания к делу не пришьешь, "гарантия на ЛКП один год" и "вы же сами писали на форуме что всего одна машина с дефектами на 1000 выпущенных" и вообще у меня фигня на крыше и гарантия кончается через месяц - не компостируй нам мозг.. Кстати (Не кстати?) стоимость ТО-4 увеличилась с 11700р до 14192р -на 21% легко!
P.S. Извините за столь длинный топик, но и 2 года в Мосренте - срок!
Драйвер писал(а):Манагеры бодро сообщали мне на это что 3.3л- это ПО СЕРЕДИНЕ между отметками MIN и MAX и механики доливают 0.7л до отметки MAX! И вообще- моторы у всех разные!!
Выделеное жирным шрифтом даже комментировать желания нет. Что же касается 3.35 ( это более точная цифра ) литров масла, то это максимальный обьём масла который можно залить в двигатель Логана. 3.35 литра до отметки MAX. Только так и никак не иначе.
Драйвер писал(а):А этого ничего и не было сделано.!
О чём речь, какие проверки задних колодок? Им банально лень сделать проверку передних колодок, хотя это занимает ровно три минуты пока машина висит на подьёмнике.
Взяли там Логан...но после последних постов я еще более рад, что мы там только взяли, но не обслуживали и никогда не будем!
Отношение к клиенту порадовало, хотя конечно имели дело только с одним менеджером, про остальных трудно что-либо сказать, но по крайней мере их вид вселял доверие. Цены порадовали тоже, получилось так, что Prestige взяли со всеми возможными, как мне кажется, скидками : - 4000 за доставку (нынче не берут), - 15000 по акции от цен, указанных на оф. сайте Renault на модели 2009 г.в.
Ставлю оценку отделу продаж - отлично.
Kandala писал(а):... - 4000 за доставку (нынче не берут), - 15000 по акции от цен, указанных на оф. сайте Renault на модели 2009 г.в. ...
а нам на Expression 1.6 2009 г.в. насчитали (на днях, 31 мая)
цена на оф.сайте - 15000 скидка от Renault + 2000 за доставку
интересно, то берут, то не берут за доставку...
Забирал 26-го мая, синий Престиж в базе, получилось 360800р и получается за доставку не взяли.
Менеджер был Игорь Чубуков, свою работу сделал нормально, все четко без загвоздок. С допами вообще не было разговоров, после того как сказал, что бюджет ограничен. Подарков правда не было никаких, кроме модельки Логана, ну это я так понимаю оттого, что я никаких допов ни установок не брал. Вообщем работой отдела продаж остался доволен. Плюс цена на тот момент была как раз дешевле на 4000р, т.е стоимость доставки, по сравнению с другими салонами.
Алексей И. Если Вам посчитали с доставкой, то имеете полное право позвонить своему менеджеру и потребовать скидки в 4000 руб., а также напомнить ему почитать новости на их сайте Сам я звонил, напоминал, ничего страшного не произошло...
Kandala писал(а):Алексей И. Если Вам посчитали с доставкой, то имеете полное право позвонить своему менеджеру и потребовать скидки в 4000 руб., а также напомнить ему почитать новости на их сайте Сам я звонил, напоминал, ничего страшного не произошло...
Звонил. Упорствуют , говорят, все правильно, доставка 2000р. Дословно не запомнил, не могу процитировать, но говорят что-то типа вроде "раньше в цену Renault была включена стоимость доставки, а сейчас нет, и акция наша закончилась"...
Ну ладно, здесь все без обмана, озвучили цену - я согласился и внес предоплату, никто лично мне не обещал никаких скидок. Лишь бы вовремя пришел автомобиль. Кстати, цвет у моего KNA. Судя по табличке в салоне, должен быть темно-серый, но посветлее чем B66, и с каким-то голубоватым, как мне показалось, оттенком. Я весь в ожидании
Я насчитал более 20 точек. На стеклах, дверях, крышке багажника. Я не проезжал вчера рядом с окрашиваемыми местами, в гараже у меня краска с потолка не капает. Краска 100 процентов была посажена на кузов в сервисной зоне дилера. 
(Видимо в Мосренте пропустили мимо ушей, что бывший президент и нынешний премьер говорил народу что-то о 12-14% инфляции..с трендом снижения к 10-8! % 
Скоро я узнал, что манагер пустивший меня в зону, уже не работает в Мосренте..на последовавших двух следующих ТО выписывали мне по 4 литра-мотивировка см.выше.
, а плохо работает узел подсветки!-типа в нем неконтакт!- с улыбкой, спокойно, как маленькому ЕЩЕ РАЗ объясняем, что дело в лампочке, а за расходники они не в ответе-Вы платите 
-мы меняем 
Кстати (Не кстати?) стоимость ТО-4 увеличилась с 11700р до 14192р -на 21% легко!
