Клуб автолюбителей Рено Логан

**u313** » 28 апр 2009, 08:40

@ndrey писал(а):А я стрелки на спидометре повернул слегка, теперь у меня при 60 спидометр показывает точь в точь по GPS. На 100 по спидометру GPS показывает 98-99 км/ч.

Для этого МК сгодится - поправкой можно выставить правильную скорость и не трогать спидометр.

**LizarD** » 28 апр 2009, 08:56

opi писал(а):Недавно стал обладателем 1031GPL и конечно появились вопросы(если что пропустил выше в форуме-не ругайте;)).
1. При включении зажигания каждый раз говорит об ошибке 3500, т.е. системе противоугонной блокировки запуска. Чего это значит?!

Такая же ерунда, хотя иммобилайзер работает нормально, как это можно вылечить ? каждый раз при заведении машины на такое ругается. Прибор подключен пока только к диагностическому разъему. Машина Евро-3

**LizarD** » 28 апр 2009, 14:00

продублирую здесь (задал вопрос в теме про официального дилера в Иваново)

LizarD писал(а):Ваан, такой вопрос. Появился недавно бортовой компьютер. При включении машины постоянно сообщает об ошибке 3500 (ошибка системы противоугонной блокировки запуска).

При этом на основном дисплее панели есть такая бяка:

у друга на его престиже такой буквы d нету:

с чем это связано? и как это лечить?

**Евгений Ш** » 28 апр 2009, 14:05

LizarD писал(а):продублирую здесь

У меня тоже такая бяка. С покупки. Нештатный БК ничего не показывает. (Евро2)

**u313** » 28 апр 2009, 14:07

LizarD
А дилер вам может ничего и не сказать: авто работает? Работает! МК - какой такой МК??? А в диагностический режим, скажут, лезть и не надобно.
Быть может сигналка как-то некорректно установлена, что дает ошибку иммо? Сброс ошибок пробовали делать? Если делали и все равно выскакивает ошибка, то сложно будет понять откуда она берется.

**LizarD** » 28 апр 2009, 14:20

вот что нашел еще в этой книжке http://forum.logan.ru/files/info/MR390LOGAN1.pdf

ну ведь не зря же нештатный БК показывает ошибку 3500 (Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя)

**LizarD** » 28 апр 2009, 14:23

u313 писал(а):LizarDБыть может сигналка как-то некорректно установлена, что дает ошибку иммо? Сброс ошибок пробовали делать? Если делали и все равно выскакивает ошибка, то сложно будет понять откуда она берется.

сброс делал ни один раз, каждый раз при заведении двигателя выскакивает ошибка. Тоже грешу на установку сигнализации. Тут несколькими постами выше у другого пользователя такая же ошибка. Иммобилайзер только что проверил, работает

**u313** » 28 апр 2009, 15:02

LizarD
Возможно (как вариант) сига разрывает цепь, которая контролируется и при выключенном двигателе, поэтому и ошибка выскакивает. Но это все на уровне предположений, не более...

**@ndrey** » 29 апр 2009, 06:34

sedoy писал(а):а зачем?
Так хоть всегда знаешь, что ты в "поле допуска" для ГАИшников.

Ну, дык, я и езжу 100 км/ч по спидометру и знаю, что я в поле допуска ГАИшников. Разница-то в чем? Просто я теперь не вычисляю, хоть это и не трудно делать, а просто еду с такой скоростью, какая указана на знаках. А знание о присутствии погрешности в показаниях приводит к тому, что постоянно себя ловишь на мысли, что вот-вот еще чуток и...

u313 писал(а):Для этого МК сгодится - поправкой можно выставить правильную скорость и не трогать спидометр.

Ну вот у меня есть и МК и GPS. Я в МК оттарировал показания скорости по GPS, а спидометр врет. Не порядок. Вот и оттарировал спидометр. Теперь у меня все приборы в автомобиле показывают одинаково точно!
В общем, мне удобно. Если не нравится никого не заставляю делать :-)

P.S. После корректировки показаний спидометра меня уже 6 месяцев ни один гаец не останавливал, хотя езжу постоянно и везде. Может конечно это и совпадение...

**LizarD** » 29 апр 2009, 08:13

у меня прям какие то чудеса с ошибкой 3500
Сборосил еще раз ошибку. Подключил МК к другому Логану, на нем никаких ошибок не показало. Подключил к своей машине и на моей теперь никаких ошибок нет, странно это. То ли сброс ошибок нормально не проходил, то ли еще чего.

Подключил проводки от зажигания, габаритов и ДУТ. осталось дело за таррировкой

**Maksir** » 04 май 2009, 18:00

Подсскажите как лучше произвести тарировку? БК Престиж 55-2 Зараннее благодарен.

**Вл@д** » 08 май 2009, 21:22

Подскажите мой мультитроникс каждый раз при запуске двигателя информирует меня о том что нужно заменить воздушный фильтр, хотя замена фильтра в установках стоит только через 10 тыс. Что с ним могло случится.

**боб** » 09 май 2009, 02:01

Вл@д писал(а):Подскажите мой мультитроникс каждый раз при запуске двигателя информирует меня о том что нужно заменить воздушный фильтр, хотя замена фильтра в установках стоит только через 10 тыс. Что с ним могло случится.

Была такая же лажа. Не помню как устранил. Надо поискать на предыдущих страницах, может я отписался.

**боб** » 09 май 2009, 02:01

Вл@д писал(а):Подскажите мой мультитроникс каждый раз при запуске двигателя информирует меня о том что нужно заменить воздушный фильтр, хотя замена фильтра в установках стоит только через 10 тыс. Что с ним могло случится.

Была такая же лажа. Не помню как устранил. Надо поискать на предыдущих страницах, может я отписался.

**боб** » 09 май 2009, 02:03

боб писал(а):u313
Cбросил голосовое сопровождение ТО и пропало надоевшее предупреждение и на дисплее.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Альтернативный бортовой компьютер

БК Престиж55-2 Тарировка?

Кто сейчас на конференции