|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 21:04 ТО-1Модераторы: Администраторы, Модераторы
Когда накрутит, тогда и поговорим. "Другие" сервисы крыш не перекрашивают и подвесочную требуху за счёт Renault S.A. не меняют... Впрочем - плевать... У каждого свои муравьи в голове.
Сегодня был на ТО-1 поменяли всё что нужно обошлось в 5149 р. и сказали что машина поподает под замену шестерни привода масленного насоса по причине некачественной детали. Придет через 1-2 месяца позвонят, смена беплатно. Моя 154 по счету на смену шестерни.
Вчера прошел ТО-1 в РТДС на Обручева 52.
Стоило - 6001,25 р. ТО делали вместе с заменой лобового стекла по гарантии. Кроме того, обнаружили, что пропускает сальник коленвала, заменили по гарантии. Последний раз редактировалось vvs1 30 апр 2009, 09:55, всего редактировалось 1 раз.
Ответьте пожалуйста, на сколько дней позже можно пройти ТО после одного года, чтобы гарантия осталась?
Ну пипец, как сказала бы одна известная героиня из не менее известного сериала...
Поехал сегодня на ТО-1 в Мосрентсервис. Записан был на 16:30 Приехал в 16:15, заполнили документы и пошли осматривать машину. Машина грязная. Ну с комьями грязи на бортах, но и не пыльная слегка. Мастер - приёмщик ( Медведев Павел, кстати ) пишет в заказ наряде коронную фразу:" Невозможно оценить состояние ЛКП, машина грязная". То есть заранее отмазывается от последующих царапин. Ясень пень, грязная. Зачем я буду перед ТО её мыть если там есть мойка? Нельзя ли мыть машину , а потом осматривать? Что за каменный век? Это цветочки ещё...
Осмотрели машину. Вопрошает, жалобы есть? Есть, говорю. Воет что то на оборотах 1500-2000. А надо сказать, что у меня действительно с момента покупки был перетянут ремень ГРМ, вызывающий характерное подвывание в указанных оборотах на горячем двигателе. Руки не доходили доехать вне ТО до дилера, самому лезть лень, вот и решил на ТО устранить. В общем завёл машину - стал слушать. Не слышит. Или делает вид, что не слышит. Предлагаю открыть капот, оттуда точно слышно. Открываем - не слышит. Даже жена стоящая рядом и не смыслящая в машинах вообще слышит этот звук. А он не слышит. Начинаю показывать цирк и пытаюсь уже САМ изобразить этот звук который мне не нравится и который я хочу устранить. После моей триады о том, что его быть не должно, и я знаю это точно, так как это не первый мой Логан , мастер делает пометку в заказ-наряде ( посторонний звук в ДВС на оборотах 1500-2000 ). Сдали машину. На часах 16.35 Ушли гулять. Обещали сделать к половине восьмого. Для ТО-1 это большой срок. К примеру в Оводе - 45 минут. В ненавистном мне Авиньоне 1.40 Там где я работаю около полутора часов. Ну да ладно, три часа так три часа. Погуляли. Идём обратно. На часах время 17:50 И каково же было наше удивление когда мы увидели всё на том же месте стоящую нашу машину к которой никто и не притрагивался?  Уже тогда я понял, что день будет не из лёгких.
Ровно в 18:00 машину угнали на мойку. Почти полтора часа холостого простоя. Оригинально. При этом в так называемом зале ожидания в МРС нет телевизора, кофейных автоматов, какой либо перссы и вообще чего либо. Заняться нечем вообще. Диван и кулер без стаканов - всё развлечение. Время 19:30 - машины нет. Телефон молчит. Мастера на месте нет. 20:00 - появляется мастер, отдаёт документы на ТО и просит оплатить. Оплачиваем. ( Кстати для струдников МРС сообщаю, в двигатель Логана заливается 3.35 литра масла, а не 4.0 Не надо это писать, а то я на законных основаниях буду требовать остаток ) . На вопрос, а где машина и что с ней отвечает, что устраняют вой, ослабляют ремень. Будет готова в 20.30-21.00 Время 20.30 - нет машины. 21.00 - нет машины. 21.20 - все почти ушли, свет почти весь потушили в шоу-руме, мы сидим как два бедных родственника на диване. Терпение кончается. Иду к стеклянным дверям и пытаюсь найти свою машину. Нахожу. Вижу, что "мастер" ставит на место обшивку водительской двери.
21.30 - появляется мастер-приёмщик, сообщает, что машина готова. На мой вопрос какого уя забыли в обшивке двери сообщает, что слетел разьём ЭСП. Его ставили на место. Вот тебе раз, у меня почти за год не слетел, а стоило им 1 раз открыть - слетел. Чудеса. Подписываю документы и гарантийный заказ наряд за ослабление ремня. И идём принимать машину НА УЛИЦУ. В 21.35 вечера. Там ни одного фонаря. Это как, нормально?
В 21.40 уезжаем. По приезду в гараж нахожу: 1. Приличную и множественную царапину на капоте. До грунта. До прохождения ТО её не было, это я отвечаю на сто процентов. Завтра сниму на фото. 2.Все крылья передние заляпаны, так как при ТО и последующем ремонте мастера своими спецовками практически лежат на крыльях. 3. Диск для проверки износа колодок не снимали. И колпак тоже. Зато износ написали 10 процентов. Итог. Я очень не доволен сервисом МРС, очень. Из всей этой котовасии порадовало одно, ремень ГРМ они действительно ослабили и вой пропал. Но во всём остальном Мосрентсервис получает стабильную двойку. Начиная от невежливости мастера - приёмщика ( на вопросы отвечает неохотно и однообразно, необщителен и замкнут ) и заканчивая полным наплевательским отношение к клиенту и его машине. За ТО содрали 5999, скидка по карточке не действует ( а нах она тогда вообще нужна? В Оводе действует ) Эх... Не рекомендую я никому туда ездить на ТО. Очень не рекомендую... З.Ы. Вот и думаю, Москва огромный город, а обслужить Логан по человечески и негде. На ТО-2 наверное поеду в Овод, там мне понравилось больше всего.
Да ну, когда ездил были и телевизоры и пресса и автоматы, куда дели изверги?))
Делал ТО-1 в Курске "Реноме". А покупал вообще в Москве. Ну не тянет меня к орловским сервисам и сервисменам.
Записался на 9 утра в субботу. По дороге не рассчитал время, на полчаса где-то опаздывал. Позвонил, сказали ничего страшного, мол приезжайте. При оформлении спросили чистая или нет машинка (мойка 200 р.), сказал "да помойте проверьте тормоза (педаль очень не внятно стала работать), и бампер задний из-за неудачной парковки у меня чуть отошёл (не смертельно), но попросил что-нибудь сделать." В общем сказали 1.40-2 часа. Уточнили расходники выкидывать или оставить, я пожелал оставить. Мы с женой покушали, погуляли. Благо в там почти все автосалоны города в одном месте сосредоточены, есть чем заняться. Через пару часов пришли, получили авто. В бампере оказался сломан кронштейн крепления, мастера не оказалось, но сказали ездить можно, при удобном случае позже можно поменять. Тормоза сказали нормальные и ничего с ними особо не делали, хотя думаю, что регулировали, сразу почувствовал разницу. Расходники лежали в салоне в коробочках. Я доволен. Ничего лишнего. Цена с мойкой 5798 руб. Порекомендовали на ТО-2 сделать промывку форсунок, "факультативно" за отдельную плату, говорят так всем, но по желанию клиента естественно делают.
В ЮВАО Москва посоветуйте пожалуйста приличный гарантийный сервис для ТО-1
Отвечаю сам себе, может кому пригодится инфа. После одного года эксплуатации в РТДС на Каширке не рекомендовали затягивать с ТО 1 на срок более недели.
Автоматов нет. Есть кафе, но не работает. Телевизор есть, все 5 часов, что мы там были, он показывал заставку с изображением Колеоса.
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
