Клуб автолюбителей Рено Логан

**WIK** » 23 апр 2009, 17:05

Вы уж определитесь по критериям сравнения машин.
Сравниваете деньги на замену гайки ( которая не откручивается- ибо это не Жигули, и только теоретически сказки рассказываете),или по удобству и комфортности.
Не уловлю мысли: " надо брать... ибо его (её) ТО дешевле" Тогда лучше телегу с лошадью.
У Вас ИНОМАРКА! Это не ведро с гайками, каким образом её можно пытаться втыкнуть в этот ряд? Хоть, мерин, хоть вольво... Мозги клинит от такого рассуждения.
Объясните, что такое "бюджетная машина"? ВАЗ 2106 - согласен ( если есть желание осваивать профессию автомеханика). Что ещё? ДЭУ-Некисия? Даже если её отнести к разряду современных, то после пяти лет - она превращается ( при обслуживании на фирменном сервисе) - в нормальную иномарку. Если есть желание самому крутить гайки, менять масло,фильтры, ставить оторвавшийся брызговик- то разницы с мерином нет.
Я, например, не собираюсь открывать капот и регулировать клапана, или, что там ещё, лезть и самому крутить фильтры и пр. Достаточно, пора и своим делом заниматься. Для этого есть сервис. И заехать туда раз в два-три года - не проблема.

**Oaken** » 23 апр 2009, 18:11

шкода октавия ТУР, именно ТУР может быть сопоставима с Логаном по обслуживанию, надежности и неоригинальн. з.ч.

**Vlad L** » 24 апр 2009, 11:12

Акцентовод писал(а):
Vlad L писал(а):стоимость ТО, даже на минивэны ниже, чем у логана

Теретически да. Но насколько я в курсе, у Форда в стоимость не включнеы расходники. Реально дешевле выходит, чем у Логано, или нет ?

Опыт моего родственника на S-Max: стоимость ТО 5200, сюда входит масло, маслянный фильтр, салонный фильтр, общая диагностика, свечи - осмотр.

**ASC** » 24 апр 2009, 12:16

Oaken писал(а):шкода октавия ТУР, именно ТУР может быть сопоставима с Логаном по обслуживанию, надежности и неоригинальн. з.ч.

Если бы она не стоила у нас, как фольц, то я бы полностью подписался под этим. Во всяком случае у октавии тур в плюсах еще толстый и качественный метал кузова, хотя в минусах размер салона и более нежная подвеска с меньшим клиренсом.

**AsdReb73** » 24 апр 2009, 13:05

KVN писал(а):
AsdReb73 писал(а):
KVN писал(а):Есть великое множество машин куда экономичнее и дешевле Логана.

Например??...Только отечественный автопром не в счёт Особенно впечатлило слово - "великое"

PS Поводу "великое" .... то частично Вы сами на свой вопрос и ответили............ну и далее список можно продолжить самому начиная с того же Матиза и его одноклассников (и не только).

Вообще, это неблагодарное дело..сравнение, но без этого никуда не деться..Надо понимать, что любая покупка определяется количеством денег, которые...есть в кармане и которые есть желание отдать за данный автомобиль (в нашем случае)..и при чём не всегда эти суммы совпадают :wink:

, так вот если бы у меня были другие деньги на покупку авто, то я бы тусовался в форуме субароводов, а за те деньги, что я могу потратить на приобретение авто-ДРУГОГО с теми же потребительскими качествами не найти!!! Поверьте, я откатал три года на одном логане, и когда встал вопрос смены авто с минимальной доплатой, то ничего не нашёл...всё было убито напрочь, требовало значительно большей доплаты или называлось ВАЗ

...в результате приобрёл опять логан б/у с пробегом смешным, в более дорогой комплектации и той доплатой на которую расчитывал..почти

..А сравнение Матиза и Логана...ну незнаю..тогда и велосипед можно рассмотреть в качестве альтернативы..Логану

**KVN** » 24 апр 2009, 18:04

AsdReb73 писал(а):
Вообще, это неблагодарное дело..сравнение, но без этого никуда не деться..Надо понимать, что любая покупка определяется количеством денег, которые...есть в кармане и которые есть желание отдать за данный автомобиль (в нашем случае)..и при чём не всегда эти суммы совпадают , так вот если бы у меня были другие деньги на покупку авто, то я бы тусовался в форуме субароводов, а за те деньги, что я могу потратить на приобретение авто-ДРУГОГО с теми же потребительскими качествами не найти!!! Поверьте, я откатал три года на одном логане, и когда встал вопрос смены авто с минимальной доплатой, то ничего не нашёл...всё было убито напрочь, требовало значительно большей доплаты или называлось ВАЗ ...в результате приобрёл опять логан б/у с пробегом смешным, в более дорогой комплектации и той доплатой на которую расчитывал..почти ..А сравнение Матиза и Логана...ну незнаю..тогда и велосипед можно рассмотреть в качестве альтернативы..Логану

Прежде чем писать такие пространные сообщенмя (тем более не содержащие ни одной капли полезной информации) внимательно читайте все сообщения.
На данный момент осуждается спорность суждения о дешевизне содержания Логана.

PS А вот насчет Матиза Вы зря. У нас были в семье и Логан и Матиз.
Поэтому есть так сказать чего сравнить. Матиз очень достойная городская машина........к тому же очень неприхотливая и экономичная.

**Акцентовод** » 25 апр 2009, 17:29

Vlad L писал(а):Опыт моего родственника на S-Max: стоимость ТО 5200

Вообще-то недешево за такой объем работ. На Акценте то же самое стоит 2000. Правда в эту сумму удалось уложиться только на первом ТО. Думаю, на фордах аналогично. Потом пойдут колодки, свечи, жижи, резиночки в подвеске.

**Chef-cook** » 25 апр 2009, 17:55

Акцентовод писал(а):На Акценте то же самое стоит 2000.

Акцентовод

Послушайте, уважаеммый, Мы Вас Оч ценим, как участника форума

Хватит ужо, мы ж тож с когтями :evil:

Как Тузик грелку,не смотря на Ваши 130 "от груди"
Сажаем на жопу одним ударом... от 70-ти до Вас

**AsdReb73** » 25 апр 2009, 20:06

KVN писал(а):Прежде чем писать такие пространные сообщенмя (тем более не содержащие ни одной капли полезной информации) внимательно читайте все сообщения.
На данный момент осуждается спорность суждения о дешевизне содержания Логана.

PS А вот насчет Матиза Вы зря. У нас были в семье и Логан и Матиз.
Поэтому есть так сказать чего сравнить. Матиз очень достойная городская машина........к тому же очень неприхотливая и экономичная.

Вот вам полезная информация- три года эксплуатации логана (пробег 57000):затраты - ТО 2800+3500+3200=9500 руб.Заменил ещё лампочку за 160 руб...Всё кажется,... дёшево? Ну вообщем кому как, для меня не дорого, больше устраивает, что пробег между ТО 15 т.км...А насчёт матиза, не спорю, что в качестве городского автомобильчика очень даже привлекателен, может даже и в обслуге дешевле, да и по расходу...Но он маленький автомобильчик, без багажника вообще...и пусть он дешевле по некоторым параметрам, но сравнивать его с логаном некорректно..

**KVN** » 25 апр 2009, 20:31

AsdReb73 писал(а):
Вот вам полезная информация- три года эксплуатации логана (пробег 57000):затраты - ТО 2800+3500+3200=9500 руб.Заменил ещё лампочку за 160 руб...Всё кажется,... дёшево? Ну вообщем кому как, для меня не дорого, больше устраивает, что пробег между ТО 15 т.км...А насчёт матиза, не спорю, что в качестве городского автомобильчика очень даже привлекателен, может даже и в обслуге дешевле, да и по расходу...Но он маленький автомобильчик, без багажника вообще...и пусть он дешевле по некоторым параметрам, но сравнивать его с логаном некорректно..

Вы когда на последнее ТО ездили к официалам-то?

Откуда 3200?..............
Милости прошу ознакомится http://www.service.renault.ru/popup1.html
Логан 5999р
Меган 8999р
Даже за 5999р которые отваливаешь за одно обслуживание народного Логана .........не менее народную Вазовскую шестерку можно самостоятельно содержать всю ее сознательную жизнь.

.
А уж за обслуживание Мегана вообще дерут нещадно........правда там еще салонный фильтр меняют

PS естественно мы говорим про официальное плановое ТО.
Если обслуживаться самому то разница на расходники на ТО между Меганом и Логаном будет минимальной.

**Nick_2141** » 25 апр 2009, 21:02

KVN писал(а):Откуда 3200?.

цены на ТО изменились не так давно....
А ТО, как известно, 1 раз в год или в 15000 км. :wink:

KVN писал(а):Даже за 5999р которые отваливаешь за одно обслуживание народного Логана .........не менее народную Вазовскую шестерку можно самостоятельно содержать всю ее сознательную жизнь.

Спасибо, посмеялся... :wink:

**Акцентовод** » 25 апр 2009, 22:59

Chef-cook писал(а):Сажаем на жопу одним ударом... от 70-ти до Вас

Не понял этого пассажа, если честно. В данном случае я отнюдь не хвастсался дешевизной обслуживания Акцента, а просто констатировал факт - невысокая цена на маинимальное ТО отнюдь не гарант низкой стоимости обслуживания "на круг". Все же у меня большое сомнение, что S-Max по совокупности цен на обслуживание окажется экономичнее Логана.
На мой взгляд уважаемый КВН несколько лукавит. На сайте Форда лежит занимательный документ http://www.ford.ru/spg/getImage.asp?ima ... _rev2c.pdf, согласно которому замена тормозных колодок на Фокусе стоит 4096-5430, свечей 1400-2500. И так далее. Плюсом к стоимости базового ТО. О чем я и говорил. Не будем уточнять, на каком бюджетном автомобиле цены на эти работы в 3-5 раз дешевле(проверено на своем кошельке), думаю и на Логане тоже.

**KVN** » 26 апр 2009, 17:53

Nick_2141 писал(а):
KVN писал(а):Откуда 3200?.

цены на ТО изменились не так давно....
А ТО, как известно, 1 раз в год или в 15000 км.
KVN писал(а):Даже за 5999р которые отваливаешь за одно обслуживание народного Логана .........не менее народную Вазовскую шестерку можно самостоятельно содержать всю ее сознательную жизнь.

Спасибо, посмеялся...

Цены но ТО растут как минимум раз в год.....при чем всегда в одну сторону. По крайней мере полтора года назад плановое ТО на сколько я помню стоило ~ 5000р

По поводу "..посмеялся..".................вот зря Вы это!
Многие после перехода с ВАЗов на Логаны (да в общем на все свиномарки) так и "смеются"

.......еще бы не "смеяться" когда за простейшие операции по замене масла, свечей и фильтра (которые все делали в гараже на ВАЗах с завязанными глазами за 30 мин с перекурами) с тебя дерут на сервисе РЕНО ~ 6 тыр :shock:

Хотя конечно в отведенные гаражные 30 мин на сервисе укладываются

PS А вот стандартный набор для самостоятельного ТО Мегана2: Шайба сливной пробки-24 рубля, Фильтр маслянный Чампион F 136 - 190 реблей, фильтр воздушный Fram - 400 рублей, Фильтр салонный угольный Делфи -900 рублей,свечи Denso иридевые IK 20 - 1430 рублей, масло ельф 5W40 - 1200 рублей (4 литра)

За все это официалы с вас возьмут ~ 9 тыр

**Mikka Hakkanen** » 26 апр 2009, 21:57

идите кофициалам, делайте тО сами или у дяди Васи в гараже, кто ж Вас неволит? Просто мне лично в падлу, чтобы сэкономить 3 тысячи( расходные то один хрен покупать) делать самаому, а уж дядя вася- вам завсегдв больше наломает, чем сдклает, чур меня чур.. да и он бесплатно не работает.

Недавно ехал на такси,пока мой автомобиль был в сервисе.Машина была Лансер универсал 2005г.в. Пробег чуть больше 100000км,машина во вторых руках. Машина порадовала-тихая,достаточно просторная,обзор неплох...Спросил про обслуживание.Водила сказал,что обслуживает сам,меняли масла,фильтры,колодки и ремень ГРМ. Всё.Колодки-700руб. оригинал,ремень-600руб. оригинал.Не верится,конечно,но сам факт,что ничего не сломалось за этот период...Машину брал у родственника,говорит,так что история её прозрачна,цена-300000руб. Неплохой вариант,думаю,ему попался..

Клуб автолюбителей Рено Логан

Попытка найти замену Логану.

Кто сейчас на конференции