когда трое записались,дальше можно не продолжать, кворум уже есть подъеду...так про резину чёт молчите ,повторяю,кому то может надо,к примеру тому,кто таксует, четыре покрышки Барум,годные ешо тыщ на 10-15? выкидывать жаль,но доплачивать не буду ! P.S. Поставьте пжальста в список седьмым...моё любимое число... P.P.S Кстати,сёдня я попал, почитать мона здеся
очень грустно что оригинальный девайс живет недолго.
а мне пора какието резинки менять в ходовой.
В понедельник этой или в конце прошлой недели видел собрата по разуму на ул. Коммунаров около пожарной части, ехал он на логане, скорее всего песни пел, настроение было хорошее, а потом... потом то что я уже видел:
1. переднее правое колесо повернуто до упора на право, а левое переднее как и положено прямо.
2. и черный след от правого колеса метра три.
я так думаю чего то у него там или с тягой или с шаровой случилось, скорость скорее всего была 40 км\ч не более, представляю если это на удмуртской или по трассе произойдет - долгое кувыркание с сальто-морталем обеспечено
gpm277 писал(а):Отвечаю: 1. Накладки на пороги (на этой фотографии диски еще на 15 стоят), это вовсе не накладки, а подножки как на внедорожниках, токо они бутафорские, за два года хром облез и этой весной их пришлось снять. Ставил сам путем подгонки, у логана есть проушины под домкрат, туда их и крепил.
gpm277 писал(а):переднее правое колесо повернуто до упора на право, а левое переднее как и положено прямо.
почитав форум,я сделал вывод,что ходовая,покраска,течь сальника коленвала ,трещины в желобках-самые ходовые косяки логанов. кроме ходовой за всем поглядываю постоянно. как смотреть ходовую,не представляю. если кто знает как следить без эстакады, подскажите. скорее всего надо вдвоём,один крутит руль влево-право,другой держит наконечник и ощущает,есть люфт или нет. если ошибаюсь или прав-подскажите.