Клуб автолюбителей Рено Логан

**AEN** » 17 апр 2009, 19:24

Прошу прощения, но я забыл, кто из коллег писал о необходимости самостоятельно готовить Логан перед ТО в ТТСе. :oops:

Суть была в том, чтобы на заправке продуть свечные колодцы и корпус воздушного фильтра.
Оказывается, что не помешает проверить машинку и после ТО.
Вот случай в Челябинске. Читайте стр. 1.
И ещё обратите внимание на стр. 7.
http://forum.potrebitel.net/topic14419.html

**francus** » 17 апр 2009, 20:14

AEN писал(а):я забыл, кто из коллег писал о необходимости самостоятельно готовить Логан перед ТО в ТТСе. Embarassed
Суть была в том, чтобы на заправке продуть свечные колодцы и корпус воздушного фильтра.

Это был я

AEN писал(а):не помешает проверить машинку и после ТО.

думаю,это просто необходимо.

AEN писал(а):Вот случай в Челябинске

мда,но как я понял,он до сих пор не знает-его ли этот фильтр. и ещё, а как интересно поставили крышку корпуса фильтра с перекошенным фильтром. это просто какое-то вредительство :evil:

Почитал внимательнее,похоже действительно его фильтр,установили его при ТО-1.

**gpm277** » 20 апр 2009, 16:15

Всем привет!
Выкладываю обещанные фотки http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 1783&pos=2

Все пора бежать... кому интересно пишите!

**anov** » 20 апр 2009, 16:22

Намедни самостоятельно менял масло(без проблем регулярно делал это на классике). Но снятие фильтра на Логуше заняло у меня 2 дня. Короче, кончилось всё покупкой съемника за 320 руб., знал бы- поехал бы менять в сервис. Как бы то нибыло, будет проблема (по поводу съемника)- обращайтесь, съемником помогу 89043152336 Андрей.

**anov** » 20 апр 2009, 16:27

Да, кстати, при замене хватило всего лишь 3 литра масла (включая масл. фильтр) уровень поссле пробега 40 км ниже максимума 2 мм

**anov** » 20 апр 2009, 17:58

Блин, а не плохо бы устроить встречу

**francus** » 20 апр 2009, 18:06

gpm277 писал(а):Выкладываю обещанные фотки

смотрится хорошо,мне понравилось. вообще-то думал,что будет выглядеть массивно,ещё бы посмотреть профиль шины . при просмотре фоток,возник ряд вопросов:
1) что за накладка на пороги с правой стороны,а с левой её нет? сколько стоит комплект и как этот девайс крепится?
2) заинтересовал упор шеи на передних сидениях. где продают и сколько стоит комплект?
3)ручка КПП-как снимали и как устанавливали новую(пилили штырь или сдёрнули старую ручку?)

**francus** » 20 апр 2009, 18:09

anov писал(а):обращайтесь, съемником помогу

спасибо,думаю многим пригодится.

anov писал(а):Блин, а не плохо бы устроить встречу

дык.холодно ещё. снег опять обещают. лучше в мае или между или после 2-х майских праздников.

**Alex-ov** » 20 апр 2009, 18:22

я тут форумов начитался......и поставил колёсики R17 :shock:

**Renаult** » 20 апр 2009, 19:13

anov писал(а):Блин, а не плохо бы устроить встречу Razz

ага...хоть наклейки раздам, а то в пыли уже все

**francus** » 20 апр 2009, 19:54

Alex-ov писал(а):поставил колёсики R17

нифигасе конкурс. кто ещё чем удивит? :lol:

**francus** » 20 апр 2009, 20:11

а я полностью антикор багажника и крышки багажника сделал :

антикор капота и подкапотного пространства:

защиту генератора (увидел фото у Slava P)

**Alex-ov** » 20 апр 2009, 20:18

francus писал(а):а я полностью антикор багажника и крышки багажника сделал

надо было заодним и шумоизоляцией всё залепить

**gpm277** » 21 апр 2009, 07:23

francus писал(а):Сообщение #1432 Добавлено: Пн 20 Апр, 2009
смотрится хорошо,мне понравилось. вообще-то думал,что будет выглядеть массивно,ещё бы посмотреть профиль шины . при просмотре фоток,возник ряд вопросов:
1) что за накладка на пороги с правой стороны,а с левой её нет? сколько стоит комплект и как этот девайс крепится?
2) заинтересовал упор шеи на передних сидениях. где продают и сколько стоит комплект?
3)ручка КПП-как снимали и как устанавливали новую(пилили штырь или сдёрнули старую ручку?)

Отвечаю:
1. Накладки на пороги (на этой фотографии диски еще на 15 стоят), это вовсе не накладки, а подножки как на внедорожниках, токо они бутафорские, за два года хром облез и этой весной их пришлось снять. Ставил сам путем подгонки, у логана есть проушины под домкрат, туда их и крепил.
2. Подушечки под шею продают в автомагазинах, эти покупал на авторынке (ул. Удмуртская), дешевше выходит, в дальней дороге очень хорошая вещь.
3. Набалдашник КПП - ушло около 3-х часов. Старый набалдашник сниматься не хотел, так как он выполнен несъемным, пришлось его распилить ножовкой по металлу (вдоль металлического штыря), после чего пришлось укорачивать сам штырь на 3,5 см. Процесс укорачивания металлического штыря самый трудоемкий и занимает от 1,5 до 2 часов, сам штырь снять не смог всю работу пришлось делать акуратно: пол и тоннель в машине накрыл тряпками, и треугольгым напильником вкруговую необходимо выполнять пропилы до тех пор пока толщина стержня будет такой когда макушку можно будет просто отломать (звучит очень варварски), но на самом деле все нормально. После чего тряпочки акуратненько извлекаем из салона машины чтобы металлическая стружка непросыпалась и все - ставим новый набалдашник. Уф, потираем руки, они у нас не для скуки.

**gpm277** » 21 апр 2009, 07:25

Alex-ov писал(а):я тут форумов начитался......и поставил колёсики R17

Молодец, надо срочно заценить!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логановоды с Ижевска, кто есть?!

Кто сейчас на конференции