Mara писал(а):очень уж все бюджетно-салон,передняя панель, двигателя стало явно не хватать,
Меня позабавило , как Игорь Моржаретто в программе " Тест-драйв " сказал про Логан : " Все просто , а что еще надо ? Колеса есть , двигатель есть - машина едет ! " Причем несколько раз повторил , хлопая по панели : " Все просто , все просто ! "
да все просто даже чересчур, у Престижа хоть более менее приличная обивка сидений и черная пластмасса дверей, мало-мальски хрома , цвет B66+ тонировка и уже похоже на авто,а не на бюджетную коробочку с мотором, про аутентики и другие комплектации лучше помолчать, обивка и грязно-серого цвета пластмасса дверей- жуть.
Mara писал(а):пробег 10700, пройдено ТО-0(3500), ТО-1, масло только 5w-40, которое в Меганы льют
Подскажи для "чайника" - смысл прохождения ТО-0??? экономить на ГСМ - попадалово на ремонт?
ТО-0 это громко сказано на самом деле это просто замена моторного масла, хуже не будет , хотя дело каждого, никому не навязываю, деньги тут не такие уж и большие. на ГСМ экономить не стоит-с этим утверждением никто спорить думаю не будет.
Sergren писал(а):... Очень практичная и надежная пластмасса...
+1. Как сейчас помню: влажной салфеткой махнул - чистота и порядок!
Вот именно. Я доволен это пластмассой просто как удав. Такой материал отличный - не стареет, не трескается, не протирается, моментально моется ... очень удачное решение.
Александр_Гость писал(а):Предлагаю замутить форум: "Авто, которые делают Логана".
На чём делают. По скорости, по разгону? Логаша рабочая лошадка для простых беспонтовых людей. И служит честно оправдывая вложенные в неё деньги. Запряги рысака в плуг и он сдохнет, а рабочей лошадке хоть бы что. Ни один стритрейсер не проедет там где Логаша пройдёт без труда.
боб писал(а):Запряги рысака в плуг и он сдохнет, а рабочей лошадке хоть бы что. Ни один стритрейсер не проедет там где Логаша пройдёт без труда.
Тут уже дошло до того, что Логаны оценивают по динамике на полигонах. Совсем делать людям нечего, брать бюджетный седан и удивляться, отчего это он не БМВ.
Mara писал(а):не на бюджетную коробочку с мотором, про аутентики и другие комплектации лучше помолчать, обивка и грязно-серого цвета пластмасса дверей- жуть.
У меня база цвет В66 оббивка дверей и торпедо тёмного цвета.
французы планировали продавать эту машину по 5000 долларов за штуку, но что то не срослось и она продается где то по 7500, но даже эта цена не является показателем качества, по ходовым характеристикам и надежности машина свою стоимость отрабатывает на все сто, а хочется драйва и благородства салона так это к бумеру, а потом где были ваши глазки когда вы покупали Логан, наверное в кошелек глядели и рублики считали. Так что не знаю как вас, а меня и пластик серенький, устраивает, и сиденья, и двигатель 1.4. Во всем есть что то хорошее.
С уважением Андрей.
Очень практичная и надежная пластмасса.
Совсем делать людям нечего, брать бюджетный седан и удивляться, отчего это он не БМВ. 
