|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 01:28 Формула 1. Беседка болельщиков.Модераторы: Администраторы, Модераторы
1) Ай да Феттель, Ай да укин сын!
2) Первая тройка - три движка Рено.... 3) Мантры Массе не помогли...
Страшно подумать, как поедут бычки, когда сумрачный гений Ньюи сварвагит им двухпалубный диффузор.
Баттону остается цитировать позднего Шумахера:"гонка впереди длинная, произойти может все, что угодно, все круги еще надо проехать". А ведь именно в таких ситуациях Браун времен Шумахера был чертовски хорош как стратег дозаправок на гонку....
Что бы там Ньюи не сварвагил, а летать в F1 не разрешается... Меня другое занимает: в кого теперь будут КЕRS запихивать? Денежки-то потрачены, а едут с ним всего трое...
Не скажите, не скажите
С двухпалубными диффузорами тоже едут немногие
Что-бы со старта уходить на зеленый, а потом собирать за собой паравозик....
Нет, чтобы банально экономить топливо
Прогноз первого пит-стопа на Гран-при Китая
"Согласно опубликованному ФИА весу болидов на старте Гран-при Китая, сайт F1Fanatic рассчитал круги, на которых пилоты в первый раз отправятся на пит-стоп. Расчет был произведен с учетом минимального веса болидов 605 кг и расхода приблизительно 2,6 килограмма на один круг трассы в Шанхае. 1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 12 круг 2. Фернандо Алонсо («Рено») – 9 3. Марк Уэббер («Ред Булл») – 12 4. Рубенс Баррикелло («Браун») – 18 5. Дженсон Баттон («Браун») – 17 6. Ярно Трулли («Тойота») – 19 7. Нико Росберг («Уильямс») – 14 8. Кими Райкконен («Феррари») – 23 9. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 25 10. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 23 11. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – 25 12. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 32 13. Фелипе Масса («Феррари») – 29 14. Казуки Накадзима («Уильямс») – 26 15. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 29 16. Нельсон Пике-младший («Рено») – 32 17. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 17 18. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 13 19. Тимо Глок («Тойота») – 15 20. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – 25" http://www.sports.ru/automoto/7665192.html ![]()
А электрические гибриды + КЕРС!...вообще страшно делается, до чего экономия и динамика могут дойти скоро
но энто в будущем, а я Вас настоящим удивлю: Логан 2008г.в. пробег 0, красный, 1.4л, кондиционер, гидроусил.руля, аудиосистема,электр. стеклподъемн, обогрев зеркал, обогрев сидений, противотуман. фары противоуг.система(не иммобилайз ер!), регулир. рулев.колонка - за все про все 192 000руб. Автосалон в Тушино у метро- журнал Автогид за 20-26 марта. p.s. летом такая тачила под 400 000 тянула
Кимстер заныл: "Мы не сможем выиграть этот чемпионат, но надеемся доработать машину и попытаться выиграть некоторые гонки по ходу сезона. Это - реальная цель". http://www.f1news.ru/news/f1-49385.html , а таких не берут в космонавты... в смысле - не любят в Феррари. Старину Мэнселла понесли по кочкам за то, что он посмел сравнить Феррари с грузовиком...
Интересно, Монтедземоло вздрючит Кимстера прилюдно или, таки, приватно? Как там красный чемоданчик Алонсо поживает? ![]()
Еще вопрос, захочет ли Алонсо в ту Феррари, которая сейчас удваивает усилия
Не зря написано в БЛ, что "остальные ежики плачутся"
Вот и Кубица застонал о своем избыточном весе и вообще, что машина никуда не годится.
Я так понимаю с ТАКИМ запасом топлива - РЕНО решила сыграть в "Пан или пропал". Либо Нандо делает всех со старта и уезжает за 9 кругов до заправки на ..цать секунд, либо у них свои данные по началу дождя(более достоверные, чем а Феррари с Кими
Не удивили... http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6561&start=0 З.Ы. Скоро старт...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |