Клуб автолюбителей Рено Логан

**Сан - Саныч** » 13 апр 2009, 19:16

А мне сказали в салоне что на логаны Черная линия установить АВС проблема - и по поводу шин..я заказал диски 15" - а какие шины лучше?

**Юрий Ю** » 13 апр 2009, 19:34

т72 писал(а):
udalec23 писал(а):АБС мне не нать! О

Вы знаете у меня тоже достатчно большой опыт вождения,я раньше писал что на зимней дороге меня никто не обгоняет,но вот получилась ситуация-скорость 110,-3,дождь,впереди авария,дорога чистый лед,торможу АБС стрекочет,меня несет на мицубиси ,но машина сохранила управляемость,я уклонился от попутной,выскочил из под встречной,деньги заплочены не зря.(АБС нужно)

Я не оспариваю опыт и прелести АБС (хотя сам умышленно себе брал без АБС), но зачем в такую погоду так нестись??? Тут и АБС могло не спасти....

**Рыжий ЛО** » 13 апр 2009, 21:55

Приветствую! Сегодня менял колеса зимние НОРПОЛАРИС БАРУМ на железных дисках на летние - штатный БАРУМ, но на новых литых дисках РЕПЛИКА. На зимней резине за 10т.км не потеряно ни одного шипа. Скорости на трассе от 100 до130км/ч, ну а в городе как обычно. Катался и по заносам, и льду, и сугробам и по сухой дороге. По любому, резина очень понравилась. Наконец-то увидел, что такое пистон крепления переднего брызговика. Один потерян. В наличии нового или от 10-ки не было. Взял удлиненную гайку М-5 - 10мм, накрутил наполовину на торчащий там внутри штырек, приложил резиновую и металлическую шайбы и завернул обычным винтом М-5 подошедшим по длине. Потом замазал все это безобразие мовилем. Это все беспокойство, которое доставил мне ЛОГАН за 22 т.км. Заодно проверил пыльники, рулевые, подшипники, тормозные колодки. Тормозам еще ходить и ходить. Все остальное тип-топ. С уважением! :lol:

**Ender** » 14 апр 2009, 06:54

т72 писал(а):
udalec23 писал(а):АБС мне не нать! О

Вы знаете у меня тоже достатчно большой опыт вождения,я раньше писал что на зимней дороге меня никто не обгоняет,но вот получилась ситуация-скорость 110,-3,дождь,впереди авария,дорога чистый лед,торможу АБС стрекочет,меня несет на мицубиси ,но машина сохранила управляемость,я уклонился от попутной,выскочил из под встречной,деньги заплочены не зря.(АБС нужно)

Да... послушаешь такое и думаешь нужна АБС. А вот у меня наоборот... энное количество случаев когда удалось оттормозиться по шуге не доехав до жопы предыдущего авто каких нибудь 50 сантиметров и пара случаев когда я пассажиром именно на логане с АБС был свидетелем ДТП когда водитель не смог остановить машину. Выбирать собственно не из чего было - справа ограждение, спереди две задницы, слева поток по встречке. Разве что быстро успеть оценить какая жопа дешевле и въехать в неё?

**Helkar** » 14 апр 2009, 10:57

Ender писал(а):Да... послушаешь такое и думаешь нужна АБС. А вот у меня наоборот... энное количество случаев когда удалось оттормозиться по шуге не доехав до жопы предыдущего авто каких нибудь 50 сантиметров и пара случаев когда я пассажиром именно на логане с АБС был свидетелем ДТП когда водитель не смог остановить машину. Выбирать собственно не из чего было - справа ограждение, спереди две задницы, слева поток по встречке. Разве что быстро успеть оценить какая жопа дешевле и въехать в неё?

Вы считаете без АБС удалось бы остановиться быстрее? Очень сомнительно.
Да и к АБС прилагается вторая подушка безопасности, что она нужна я надеюсь никто спорить не станет? :shock:

**udalec23** » 14 апр 2009, 11:16

Helkar Уважаемый. А Вы разве не знаете, что АБС, помогает избежать занос, но неизбежно увеличивает тормозной путь? :shock:

С удовольствием в свой Престиж установил бы вторую подушку.

Никакая супер бубер резина и АБС, не спасёт, если не научиться соизмерять возможности свои(в первую очередь) и машины, при каждой конкретной ситуации. И лететь по гололёду 110, дожь и лёд? :shock:

Боюсь, что тут, уже ничего не поможет.

**Идальго** » 14 апр 2009, 11:32

udalec23 писал(а):А Вы разве не знаете, что АБС, помогает избежать занос, но неизбежно увеличивает тормозной путь?

Шутку юмора оценил. :good

Молодец, удалец!

**Sergren** » 14 апр 2009, 11:33

udalec23 писал(а):С удовольствием в свой Престиж установил бы вторую подушку. Никакая супер бубер резина и АБС, не спасёт, если не научиться соизмерять возможности свои(в первую очередь) и машины, при каждой конкретной ситуации. И лететь по гололёду 110, дожь и лёд? Боюсь, что тут, уже ничего не поможет.

Быстро прекратили обсуждение АБС. :evil:

**Demid** » 14 апр 2009, 15:30

Итак, мой Логашик Престиж достиг 6-и месячного возраста и 5000 км пробега в зимний период. Минусы те-же, что прочитал перед покупкой: снег падает в салон при открытии двери, гремит лед сзади в желобках, родные дворники отстой (менять все одно лень:), педаль тормоза начала поскрипывать, заводская омывайка таки не дотянула до весны)), не могу стряхнуть снег нога об ногу - не удается сесть за руль (рост 185), треснул кожзам кочерги передач в -25 :evil:

Плюсы:....долго перечислять...
Вообщем плюсы Логаши вытекают из наличия смехотворного количества и смехотворных по сути минусов, все подтвердились из прочитанного на этом форуме и даже превзошли ожидания.
Из "орденов" : три раза задом: об дерево - аккуратно изучал восприятие габаритов, о припаркованную тачку (касание - даж сигналка не сработала)-зажали гады-еле выехал, об железный забор - был излишне самоуверен - в результате облупилась краска ... на заборе)), после мойки следов на бампере обнаружить не удалось.

Вообщем мои некоторые скептические по поводу данного авто друзья уже планируют с Пассата и Тойоты в Логановоды переделываться!!!!

**Militar Katze** » 14 апр 2009, 15:36

не могу стряхнуть снег нога об ногу - не удается сесть за руль (рост 185)

Инструкция от меня (рост такой же): открываем дверь, становимся попом к сидению плюхаем попу на сидение с одновременным вносом туловища в салон, ноги при этом стоят на снегу. поднимаем ноги и стучим одна о другую. заносим правую ногу в салон, далее почти сразу начинаем нести левую и ноги положены на свое место под баранку. вуаля ноги отряхнуты :wink:

**AsdReb73** » 14 апр 2009, 16:02

Militar Katze писал(а):Инструкция от меня (рост такой же): открываем дверь, становимся попом к сидению плюхаем попу на сидение с одновременным вносом туловища в салон, ноги при этом стоят на снегу. поднимаем ноги и стучим одна о другую. заносим правую ногу в салон, далее почти сразу начинаем нести левую и ноги положены на свое место под баранку. вуаля ноги отряхнуты

Может в копилку знаний?

**Militar Katze** » 14 апр 2009, 16:07

Может в копилку знаний? Very Happy

ну тады надо на видео снять, что б понятней :lol:

**perch** » 15 апр 2009, 20:03

Ладно если рост большой, а если нет? У меня только 170 см

По указанной выше схеме неизбежно пачкается низ брюк о порог двери. Слишком широкие у нас пороги. А по сему -обувь не отряхиваю от снега, когда тороплюсь.

**Евгений Ш** » 15 апр 2009, 20:08

Demid писал(а):не могу стряхнуть снег нога об ногу

Как-то не задумывался, но ведь это тоже впечатление: за 3 зимы в Логане не разу не пришлось выливать воду или вытряхивать лед из водительского коврика. :shock:

На ВАЗах это делал не один раз за зиму. А ведь ни маршруты не изменились, ни обувь, да и снега меньше не стало.
:shock:

**Зфгд_ШШ** » 15 апр 2009, 20:30

Евгений Ш писал(а):...Как-то не задумывался, но ведь это тоже впечатление: за 3 зимы в Логане не разу не пришлось выливать воду или вытряхивать лед из водительского коврика. ...

Вы теперь его едите, что ли

?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции