Голову не забивай себе.. ИМХО если только фон небольшой между треками услышишь..Sancho-mart писал(а):Говорят у них собственные шумы, и т.д.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 17:07 Акустика, магнитолы, колонкиМодераторы: Администраторы, Модераторы Голову не забивай себе.. ИМХО если только фон небольшой между треками услышишь..
У меня активный кросс от головы (Алпайн 53) Шумов вроде как не заметил особо. Удобство управления - на лицо. Можно всегда немножечко для себя довернуть
Juggalo
Общая мощность щас уже 700 ватт в пике. На обоих стоят преды по 40 ампер, итого 80. Но это с запасом, ибо 700/12=58,3А. Ну плюс потери там ампер на 5. Итого 63- 65, не более. Но все- равно, если добаввить еще один Ватт на триста, то уже перебор. Больше 80А получается. Да вот только я уже почти уверен , чт о даже 150А такому проводу не помеха. Поидее- то провод на 8 GA- 10 квадратов должен выдержать 100А. А на 4GA в два раза толще, тоесть и 200 должен выдержать. Но весь вопрос в дркгом. Какое падение напряжения мы поимеем при разборе тока потребителями с такого провода? Впринципе, планирую общую мощность всех усилков примерно 1- 1,2 кВт. Больше, наверное, мне не надо. А, ведб еще и кондюк будет висеть. На его заряд тоже че- то приходится, он же не только разряжается. По поводу кроссов понял. Решено.
Хм, а почему именно их выкидывают? Именно из-за вибрации? На счет дверей: вряд ли они чем-то обклеены (на заводе вроде ничего не клеят на Expression). Когда ставил динамики, видел голое железо (хотя я не всматривался, но на дне двери точно железо - там рукой чуть касался, когда шуруп падал туда).
Он в обшивке двери - пластиковой. В выштамповке, которая выполняет роль рукоятки двери.
Александр__
Чтобы не гремело ничего надо двери виброизолировать, то есть приклеить материал вроде STP (битьм обклеенный фольгой) на внутреннюю сторону "шубы" двери и на каркас двери прямо под обшивкой. Если лень, то можно только на каркас. Для этого надо снять обшивку и в подлокотнике с обратной стороны увидите черный ящичек номер 1. Внутри двери есть еще один черный ящичек. Ближе к замку двери. В конечном итге будет примерно так:
Я, как видите шубу двери не обклеивал, о чем сейчас жалею. Придется теперь в положенном слое вырезать окна, на шубу, а потом заклеивать окна. Без процедуры виброизоляции убрать дребезг внутри двери не получится.
Sancho-mart,
огромное Вам спасибо, но я настолько от этого далёк (что такое "шуба" - так и не понял), что отложу до лучших времён изоляцию
Juggalo
Да, в форме конуса. Сначала хотел через ентот конус его в штатные отверстия крикрутить. А потом думаю, да нах надо епстись. Да и не надежно как- то получилось бы. Но там конус маленький совсем. Не принципиально. Как вы разглядели- то . И тоненький провод (желтый)- это тренировочный. Сегодня подвел нормальный аккустический на 1,5 квадрата. Завтра заведу в дверь, обожму "мамы", насажу термоусадки разных цветов, и буду сидеть и ох.евать сам с себя.
"шуба " - это сам металл двери. Посмотрите на фото выше- внутри кольца серый металл- это и есть внутренняя сторона "шубы". Сразу видно, человек не разбил не одной машины в жизни. Иначе кузовщики бы уже объяснили, где шуба, где брызговик и т.д.
Там на металле двери есть выштамповка кольцом под 13`. Проставка посадочным местом шире этого кольца и очевидно по краю между ней и металлом до выштамповки получается зазор, там подкладывал чего-то?
под кольцом проклеил STP, но если имеется ввиду зазор между металлом и кольцом по наружнему краю кольца, то , в это место я просто наклеил битум от STP. Как- бы обклеил колбасой из него по кругу и размял её. А сверху еще и STP -шкой прошел. Но в общем, думаю, что можно было бы битум этот и не приклеивать. Помоему ни на что не повлияло бы. Кстати, на этом фото кольцо еще не до конца сошлифовано под разную толщину.Хотя немного заметно уже, что сверху оно потолще, чем снизу. Доводил уже на месте, о чем потом пожалел. Полный салон фанерной пыли и как результат- пришлось в грязную погоду машину мыть и пылесосить, так как просто заехать на мойку и пропылесосить салон как- то не логично.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |