Garant писал(а):Мне надо было менять два наконечника, так при условии что за замену я заплатил за оба но сам наконечник один мне подарили .
Может они просто поставили один, а второй вам отдали? Шутко
Garant писал(а): Есть второе условие если ремонт больше 20 000р то они по своему усмотрению могут подарить какую нибудь деталь.
Вот не пойму на кой мне при ремонте деталь в подарок? ИМХО логичнее было б скидку делать. Или дарить не деталь, а расходники для ТО, например канистру масла, фильтра и.т.п. Пользы б имхо больше было.
Или это вы в шутливой форме про косяк АП выразились?
Нет вы не поняли.Один наконечник стоит 2400 я меняю два ,т.е 4800 за запчасти ,но плачу только за один 2400 , но ставят мне новых два.Я хотел позже менять ,денег мало, но предложили такой вариант сказали что сейчас акция.
Приближается время прохождения ТО-2. Может стоит пройти предворительно диагностику в независимом сервисе, например в "Самара-Лада" на Алма-Атинской. Полгода назад приходило письмо от них с приглашением: как бы " бросайте свой салон и приходите к нам, все сделаем и дешевле". Тогда можно как-то сравнить, кто прав, а кто лукавит. Если кто- то проделывал такой фокус отпишитесь, уж очень интересно.
Самара-Лада ну ну
тоже приходило письмо от них, но много знаю мнений об их работе с детищем отечественного автопрома далеко не лестных. Хотите попробовать? Ну вашо дело, я бы не стал. Проще заехать к тем же таксистам в районе заводского шоссе. Тока вопрос вам оно зачем? Если машина на гарантии, то чего опасаетесь? Обслуживание в АП далеко не плохое, с разводом с их стороны не сталкивался. А уровень сервиса заметно вырос за 2 года. Боитесь к ним? Ну езжайте в Лант, их народ тоже хвалит. А если гарантии нет, тогда посчитайте сколько стоит ТО у дилера и во сколько встанет самостоятельное проведение оного.
-=KPOT=- писал(а):Проще заехать к тем же таксистам в районе заводского шоссе.
Крот... спасибо. Уже не первый раз слышу про таксистов на Заводском, а можно ли локализовать " таксистов на Заводском". Был бы запасной вариант да и говорят там они делают несколько дешевле,чем в АП. Гарантия кончается надо искать нормальный и сравнительно дешовый сервис и хороших мастеров по Логану. Думаю в этом и стратегия будущего обслуживания машины. Если можно адресок "таксистов".
Опять же смотря на чем экономить. Для замены ремней ГРМ и прочих возможно и имеет смысл делать у дилера из-за гарантии. А вот обычное ТО с заменой масла и фильтров я бы нестал. Т.к. по ценам вместо 6 т.р. легко можно уложиться в 3 т.р. Особо экономия не большая, но согласитесь если не видно разницы, то за что переплачивать? Ради гарантии? На что фильтр, свечи и.т.п. ? Я ТО 75 делал сам, масло взял у дилера его же поменял у таксистов, ибо недалеко от работы. Все ТО вышло в районе 2500 и это с заменой топливного фильтра.
Опять же сервис сервисом, но тратить лишние деньги я предпочитаю в другое место. И кто сказал что у таксистов ремонт хуже чем у официалов? Часть работ вообще можно сделать самому. Вы готовы отдать ~3500 дилеру за замену передних колодок? А задних за ~5500? Если руки растут откуда надо и есть лишний полчаса час то тоже самое можно сделать раза в 3 дешевле а то и больше (переднии менял сам за ~1 т.р. в которую встали мне колодки Lucas через exist). А замена передних колодок с дисками вообще 7 т.р. Ну блин необосновано дорого.
Просто есть люди которые приходят в магазин и покупают себе компьютеры в сборе, спросив у менеджера, а есть те кто собирает сам и покупает по частям. И я не думаю, что одни делают это потому что есть деньги а другие потомучто их мало. Мне лично всегда хочется получить максимум пользы на отданный рубль, будь то автомобиль или какая-либо техника. Опять же реношные запчасти это запчасти большинства известных фирм (valeo, lucas и.т.п.) и если их покупать как детали этих фирм, а никак нечто оригинальное от рено, то цены отличаются существенно (минимум в 2 раза)
-=KPOT=- писал(а):Опять же сервис сервисом, но тратить лишние деньги я предпочитаю в другое место.
Полностью с тобой согласен, есть куча других мест куда можно потратиь с экономленные деньги. Пусть это будет 500-1000р,а думается в два три раза больше. Активный авто и дачный сезон только начинается и дыр там предостачно, тот же автоналог, страховка и тех. осмотр - вот куда пойдут сэкономленные деньги.
Спасибо за схему, сто раз бывал рядом, а о "таксистах" и не слышал. Еще раз спасибо.
Прошу подсказки новичку! (тему осилил, но вопросы остались)
Присматриваюсь к Логану (первая машина) - всплывают вопросы:
1. Есть разница где машинку брать - Южка или Московское (где менеджеры нормальней и нет навязки допов?)
2. Если кто брал недавно - как со сроками ожидания?
3. Есть ли смысл брать скажем сигналку у дилеров или всё-таки в магазе дешевле? (про установку молчу....подскажите в каком маге если что, присматриваюсь к Рассвет-авто)
4. Вопрос вытекающий из 3-го: Где купить подешевле (рынок не предлагать) сигналку, магнитолу+колонки, парктроник (кто нибудь в Самаре его вообще ставил?). Как я понял коврики можно и на авто-рынке взять
Большое спасибо за помощь
.
Шутко
