|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 02:19 О замене маслаМодераторы: Администраторы, Модераторы Господа , вы про Логан , а я о замене масла вообще, везде и во всём . Л-Д-В, если не секрет ,то как вы двумя пальцами собираете масло вытекающее из фильтра , или если не собираете , то куда оно у вас стекает .
bob292
в пластиковую бутылку со специально вырезанной горловиной. подставляешь, откручиваешь, масло стекло туда. Ну и малясь тряпочкой протер если чего куда не туда натекло. А вообще-то я работаю в перчатках. 2 пальца измазываю при откручивании маслянной пробки. А в следуюющий раз просто одену резиновые хирургические перчатки и вообще не измажусь. Вот.
собираюсь на рынок, прикупить все для самостоятельной замены масла. прочитал всю тему, узнал, какая прокладка нужна (24Х16.7) квадрат(8Х8), съемник, масло(ELF 5W40), а вот фильтр какой - не понял.
А я в пустой масляной канистре вырезаю боковую стенку и при закрытой крышке сливаю туда, после чего переливаю в другую целую.
НА форуме есть список фильтров которые подходят на Логан. Не забудте съёмник фильтра типа краб.
Слышал нелестные отзывы о качестве "Чемпиона" польского производства, поэтому взял оригинальный за 200 руб
Пару слов как самостоятельно менял масло после 15 тыщ пробега.
Пробил как на Жигулях стамеской насквозь оба края..и ни фига!!! смялись края и упёрся в генератор. Попытался четырёхгранным длинным напильником продолжить - не помогло. Пришлось акккуратно разрубить весь фильтр до основания, вытряхнув все потроха добрался до пластины с резьбой. Подобрал из имеющих под рукой скоб навесных замков, подтовчив края под отверсиия, и согнув в тисках по размеру отверстий вставтл и при помощи монтировки отвернул. УДАЧИ!!
Согласен. Подрудиться пришлось. Но нисколько не жалею о проведённом опыте, - во-первых: интерес поработать с иномаркой; во-вторых: получилось! А это много зачит!
Ну, что-ж... Коль друдности не пугают, в следующий раз попробуйте откручивать фильтр с предварительного снятого движка. Так ещё интереснее... ![]()
Витек
Опыт это конечно хорошо, но в следующий раз всетаки постарайтесь раздобыть что-то типо съемника...)
Ну Логан, наверное, у Вас не последняя в жизни машина да и знакомым в гаражах можно помочь
А вообще-то масляные фильтры положено закручивать не съемником, а от руки, соответствующей силой. Затянул руками, потом чуть-чуть открутил на сантиметрик и все. И перед тем, как ставить новый фильтр, нужно взять на палец масло, и смазать резинку фильтра, чтобы она не порвалась.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |