Кстати, упоминание о совместимо с антифризом "тип D" встречается в основном на упаковках с желтым содержимым (сегодня нашел на двух упаковках предназначенных для полугрузового транспорта)...
t_t_m писал(а):Я только не понял, что за концентрат антифриза от ELF, он всегда у этой компании был готовый до -35.
Кстати, вы видели, как выглядит и во что пакуется антифриз от ELF теперь? Он и раньше-то в нормальных синих бутылках не "внушал", а теперь в прозрачных с полу отклеенными наклейками и вообще "жуть".
Я так понимаю что вы никогда не видели оригинальный антифриз фирмы ELF который применяется в автомобилях Рено.Советую заехать к любому официалу и попросить показать как он выглядит.Кстати в этой теме выше выложена фотография оригинальной упаковки(литровая пластиковая бутылка НЕ ПРОЗРАЧНАЯ)
Innokentij писал(а):Я с одной стороны понимаю целеустремленность модератора по поиску заменителя, но с другой стороны, а чего огород городить-то?
"Нет, не понимаете" (С) из рекламы. У меня уже второй год валяется в багажник 0,5 литра этого:
Концентрат.
И я не парюсь. Просто пытаюсь расширить кругозор форумчан...
Я не просто знаю, что официально поставляет ELF, я все это видел у официального дилера, который занимается маслами и техническими жидкостями в рознице. Готовый антифриз сейчас идет в прозрачных литровых бутылках, по форме аналогичной прежним для розницы. Приведенные флаконы производят для "Рено" и то если это не польское "палево", что судя по качеству упаковки вполне вероятно.
novik75 писал(а):Советую заехать к любому официалу и попросить показать как он выглядит.Кстати в этой теме выше выложена фотография оригинальной упаковки(литровая пластиковая бутылка НЕ ПРОЗРАЧНАЯ)
Об чём спорим то?! Заехал к официальному дилеру, спросил чего надо лить и чего они заливают и купил "польское палево" морковного цвета за 220р. , т.к. другого у них не было. http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-9931 Да и упаковка как упаковка. Раз дилер использует, значит ему разрешили это "палево". Другой дилер - льёт из чёрной тары- и тоже прав.
Кстати и антифриз Nicka2141 тоже имеет место быть, только зачем искать сложных путей если есть дилер, где точно можно купить то, что надо.
По поводу тосола.В Москвич заливал Лужский тосол,19 лет.В хлам разъело посадочное место термостата в корпусе из алюминия ,термостат латунный.Полностью съело буртик и поверхность алюминиевого патрубка из блока,на патрубок одет резиновый шланг(гальванопары нет),другие соединения к счастью не приходилось разбирать,наверное там то же самое,держит за счет серо-белой субстанции,образующейся при разрушении алюминия.
НЕ ХОЧУ Тосол в Логан,пусть даже это тоже самое,что Антифриз.Точно разные системы присадок.
У SCT просто официально с массой оговорок и предупреждений написано, что под тип D он выпускает только один тип антифриза им можно верить производство, где они это заказывают серьезное...
Виктор писал(а):НЕ ХОЧУ Тосол в Логан,пусть даже это тоже самое,что Антифриз.Точно разные системы присадок.
t_t_m писал(а):У SCT просто официально с массой оговорок и предупреждений написано, что под тип D он выпускает только один тип антифриза им можно верить производство, где они это заказывают серьезное...
И чего я тут писал... ссылки давал... искал, старался...
До свиданья. Ухожу из темы.
Сами думайте - и лейте, что хотите.
Nick_2141 Все ,что писали,прочитал,спасибо,для ликвидации безграмотности очень полезно,но чем разбираться,силикатный или нет,можно мешать или нет....пойду к дилеру,втридорога куплю родной и не буду париться.Скупой платит дважды,а коррозию я видел,как Opi,больше видеть не хочу!
