Клуб автолюбителей Рено Логан

**Нинастек34** » 30 мар 2009, 15:43

Mikka Hakkanen
Во-во и я о том же. Задавала этот вопрос инженеру по гарантии, что, мол, если мне очень надо я эту машину по любому заведу, другой вопрос - не убью ли я двигатель таким образом? В ответ - тишина, мол, мы об этой проблеме еще не все знаем и данных об экспуалации у нас нет, может убьете, а может и нет... Я еще вот что спросила (наивная): "Что бы вы сделали на моем месте?" В ответ получила следующее: " Если данная проблема возникает только в узкий температурный промежуток (у меня от 0 до +5 после прошивки, до прошивки от +10) то и не парьтесь - она ведь все равно заводится, пускай даже после 3-4 раза, а если напрягает очень, то продавайте..." Как мне кажется, повторюсь, Автофрамос забил на это дело, сейчас проблем с этими машина нет, они ее вроде как решили, а остальные - процент обратившихся в сервис не очень большой, из них процент поднявших шум еще меньше, ну а тех, кто пойдет в суд - вообще никого. Так что пока они будут эту проблему решать у нас гарантия кончится и проблема отпадет сама собой. Например моей машине в июле - УЖЕ 1 год...

**AVA** » 03 апр 2009, 19:48

Вообщем сегодня на моем Логане проблема из категории нестабильного запуска, перешла в в категорию завелся и заглох, последующий завод с 3 раза и то еле еле завелся, не схватывает и все, а стартер крутит бодро.
Последний раз ездил три недели назад на дачу. Машина все время стояла в гараже. На улице потеплело и в гараже градусов +5. Уверенный пуск, завод, обороты подскачили до 2000 и потом где летом была чахотка сейчас, банально чыхпых и заглох.
Евро 3, не перепрошивался, пробег 5700км, дв 1,4. Единственное в баке бензину 95 го литров 30, залитого еще в 10 ых числах января.

**olegoleg73** » 03 апр 2009, 22:04

AVA писал(а):Последний раз ездил три недели назад на дачу.

Непарьтесь с прошивками и бензинами, я для себя точно определил такое поведение машины - если не заводиш ее больше 4-5 дней, то будеш мучиться с запуском после простоя, стоит хотябы через день заводить - все в норме :lol:

Причина думаю в негерметичности системы питания двигателя топливом.Косипоры наши сборщики на фрамосе, а скорее всего (конструктивная особенность) авто :lol:

**SАN** » 03 апр 2009, 22:11

olegoleg73 писал(а):я для себя точно определил такое поведение машины - если не заводиш ее больше 4-5 дней, то будеш мучиться с запуском после простоя

К сожалению, ваш рецепт НЕ универсален.
Месяц назад "утратил" документы и две с половиной недели машина стояла во дворе. После этого завелась с первого поворота ключа.
Аналогично было летом, когда на две недели уезжал в отпуск.

**Maksim** » 03 апр 2009, 23:10

машину беру только на выходные. Остальное время стоит в гараже. Никаких проблем с холодным пуском нет. Куплена в мае 2008г .

**SАN** » 03 апр 2009, 23:16

Почти ровесники

У меня машина куплена в апреле 2008 г.

**db69tar** » 05 апр 2009, 16:36

Mikka Hakkanen писал(а):Сегодня звонил в Петровский Автоцентр- я у них на 6-е апреля записан на замену замка багажника и помятуя о проблеме дабл старта по теплу, решил заодно перепрошиться, чтобы летом при заводке движок не мучался.
Официальный ответ мастера- первоначально была директива перепрошивать машины восьмого года, но это не помогало, и эту директиву Автофрамос отменил в силу неэффективности - и сейчас никого не перепрошивают, а ждут технического решения от Автофрамос.
То есть менять ПО мне никто не собирается- бестолку.

Был в Петровском на Пискарёвском пр. 4 апреля - не стали прошивать.
Хотя я выставил проблему нестабильного запуска в тёплую погоду как основную заявку (первое ТО, пробег 4300).
Говорят, что проблема известна, но "залечили" меня так: "У Вас машина апреля 2008-го ужЕ с новой прошивкой и ей это не поможет. Дело в свечах; если будет плохо, приезжайте ещё". Но сложилось впечатление, что это не меня "развели", а просто на текущий момент прошивка не рассматривается как однозначный и надёжный способ устранить эту проблему.
Ибо, например, "течь масла с левой стороны" я даже не замечал, а мне указали на это, предложили исправить по гарантии и сказали,
что есть регламентированный перечень работ по устранению этой неисправности.

**LawGun** » 05 апр 2009, 20:35

olegoleg73 писал(а):
AVA писал(а):Последний раз ездил три недели назад на дачу.

Непарьтесь с прошивками и бензинами, я для себя точно определил такое поведение машины - если не заводиш ее больше 4-5 дней, то будеш мучиться с запуском после простоя, стоит хотябы через день заводить - все в норме Причина думаю в негерметичности системы питания двигателя топливом.Косипоры наши сборщики на фрамосе, а скорее всего (конструктивная особенность) авто

Бен-зин!
Прошлой весной говорил, и сейчас повторяю.
У меня вечером (в прошлом году) машина была поставлена в гараж ( в селе ) после поездки в 250 км, а утром бензином не мог завестись, хотя пропаном - за полтыка. Следующим утром - то же самое. И даже вечером холодный двигатель еле завел, чтобы машину в гараж со двора загнать. Поехал, долил свежего бензина - на следующее утро машина завелась практически без проблем, с первого раза, правда, немного обороты поплавали.
У меня-то - Евро-2 и румынская сборка (2006), так что автофрамосовские косиоры ни при чем.
В этом году нащупал у себя в окрестностях заправку с хорошим 92-м, и проблем с запуском никаких. При пробеге в 81000 заводится, как и сразу после покупки.

**db69tar** » 13 апр 2009, 11:16

db69tar писал(а):Был в Петровском на Пискарёвском пр. 4 апреля - не стали прошивать.

Ещё раз посетил Петровский автоцентр на Пискарёвском.
Задал тот же самый вопрос о нестабильном запуске двигателя, но в несколько другой форме, с уточняющими моментами и другому приёмщику.
Ну что ж, говорит, имеет смысл прошить и занёс эту операцию в заявку.
Я к тому, что всё-таки делают, но стОит проявить настойчивость.

**Нинастек34** » 13 апр 2009, 14:37

LawGun писал(а):Бен-зин!
Прошлой весной говорил, и сейчас повторяю.

Вот теперь согласна на сто процентов. Выла белугой что на РТДСе, что на форуме, надоела уже всем... А тут стала заправлятся на ВР в районе м.Калужская. Вот уже месяц заправляюсь только там и...НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! В любую сырость, при любой температуре, что плюс, что минус. Эх, ребята, хорошо-то как! Сделала новую прическу, весна, блин!!!

db69tar писал(а):Я к тому, что всё-таки делают, но стОит проявить настойчивость.

Настойчивость - это наше все!

**AVA** » 13 апр 2009, 17:34

Мы рады за Вас, и за Вашу прическу

**LawGun** » 13 апр 2009, 20:24

AVA писал(а):Мы рады за Вас, и за Вашу прическу

И меня, лысого, поблагодарите. :lol:

Я тоже рад, что помог даме сделать прическу и похорошеть. :wink:

**co-stick** » 14 апр 2009, 18:37

Ну вот, сегодня опять чхал-чхал, а ведь осенью на ТО-1 делали перепрошивку

... На следующей неделе поеду на ТО-2, буду опять жаловаться :evil:

**co-stick** » 14 апр 2009, 18:50

olegoleg73 писал(а):Непарьтесь с прошивками и бензинами, я для себя точно определил такое поведение машины - если не заводиш ее больше 4-5 дней, то будеш мучиться с запуском после простоя, стоит хотябы через день заводить - все в норме

Ничего подобного, у меня сегодня простоял всего-то часа 3-4, даже остыть не успел, и вот... на тебе... заглох :cry:

**Нинастек34** » 14 апр 2009, 20:31

co-stick писал(а):у меня сегодня простоял всего-то часа 3-4, даже остыть не успел,

Не, это не проблема прошивки, на мой взгляд. Там наверняка что-то еще - датчики всякие, свечи. Фигня с прошивкой выползает именно на холодном движке. Я, когда мастеру мозги порушила, все из него вытресла.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Заводится и глохнет

Кто сейчас на конференции