Innokentij писал(а):На мой взгляд, ВАЗ будет похож на загнанную лошадь, пока там ТАКИЕ наездники. И сколько ее овсом не корми, она будет выглядеть клячей. Сейчас все зависит от решения главного конюха. Да, пожалуй, сейчас родимую нужно усиленно подкормить и подлечить, а потом дать пендаля жокеям и набрать новых... и вперед за лидерами гонки.
С точки зрения конюха, таких лошадей на колбасу отправляют, т.к. дешевле купить нового коня хорошего в самом расцвете сил и сразу запустить его в дело, чем выкармливать старую загнанную клячу, к тому же без особых перспектив.
Счетная палата России будет контролировать, как и на что будут тратить государственные субсидии автозаводы. Особое внимание ведомство намерено уделить «АвтоВАЗу». Впрочем, эксперты опасаются, что и многомиллиардные дотации не спасут отечественный автопром
В первую очередь это касается «АвтоВАЗа». «Автопроизводителям нужна четкая программа использования денег, выделенных государством, которая предусматривала бы не только затыкание дыр, но и развитие», – уверен аналитик ИК «ФИНАМ» Константин Романов. «Выделение государственного финансирования «АвтоВАЗу» в столь больших объёмах – позитивная новость для компании. Это финансирование позволит решить проблему ликвидности и не останавливать реализацию инвестиционной программы по разработке новых моделей на платформах Renault», – считает Константин Романов. Однако эксперт отмечает, что ситуация на заводе настолько сложная, что не исключено, что производитель так и не сможет вернуть долг кредиторам и выйти из кризиса.
Показывают как продаются Вазы. Как я понимаю, комментирует мастер сервиса или дилерского центра (включила не с начала, точно сказать не могу).
Говорит он следующее: мы делаем полную антикор обработку полученных машин, меняем болты, делаем полный техосморт и еще чего-то меняют или доделывают, запомнила только что это связано со словом "днище".
И только после этого машина поступит в продажу,мы отвечаем за качество продаваемых машин...заканчивает немец.... и при этом этак с силой лупит по панели правее руля, что-то пытаясь вправить.
Идея в целом в том, что они исправляют найденные неисправности, но я не до конца поняла момент - выставляют ли они свои расходы Вазу или нет . А может все за свой счет делают.
Так что это уже не совсем продукция Ваза, это машина с частично немецкими запчастями выходит, ну точно что немецкими руками проверенная.
Смотрел репортаж с начала. Цену Лады видели - 8990 евро!
Похоже они её в Германии заново собирают:
- меняют болты на нержавейку;
- делают полную шумоизоляцию;
- антикор;
- двигатель Евро-4.
Получается что немецкими руками не только проверена, но и перебрана.
Поменялся социальный уклад жизни всей страны. Опустили до мизера педагогов, медиков, научных работников, работников культуры, военных. Так, что: кто будет покупать машинки отечественного автопрома, если на нет низведён весь социальный класс потенциальных покупателей? Да, наши люди хотят жить достойно и покупать машинки отечественного автопрома, скромные, но достаточно удобные и комфортные. И, наши люди, этого заслуживают. Но, в сухом остатке, наши дорогие соотечественники покупают макароны и картофель.
Андрей С писал(а):Поменялся социальный уклад жизни всей страны. Опустили до мизера педагогов, медиков, научных работников, работников культуры, военных. Так, что: кто будет покупать машинки отечественного автопрома, если на нет низведён весь социальный класс потенциальных покупателей?
Временно будут покупать(если ездить надо) СЛЕДУЮЩИЙ за "социальным" классом класс покупателей:торговцы и манагеры,прорабы и фермеры,средний класс белых воротничков-от некуда деваться(+ кредит от государства).Конечно абсолютное количество уменьшится-но не пропадет ВАЗ...
Вы забываете о статусности ВАЗ на дорогах и о том что эти перечисленные категори людей уже ездиди на вполне нормальных автомобилях- посему скорее купят б\у ино чем российское убогое творение ВАЗ. Лично я поступлю так, коли не дай бог прижмет,- лучше куплю за 150 тысяч Вектру года 96-го, чем за 250 наш ВАЗ, или если совсем прижмет, то старый зубильный ВАЗ тыщ за 50 - у него хоть качество адекватно цене. Но Приору ибн Калину за 250-300 косых, в этой жизнии точно нет.
Многие ПРИНЦИПИАЛЬНО против Б\У 96 го года....Тем более,что на них ПОДНЯЛИ пошлину....
На б/у машину,купленную в неизвестном состоянии, расходы сейчас могут стать немерянными-запчасти то тоже резко подорожали и сервис.
Если у меня ОТОБРАЛИ кредитную Камри и продали через банк или собирался купить-но теперь кишка тонка и кредит не дают-вполне можно убедить себя и окружающих(кризис-все всё понимают!!Это раньше было позорно купить Калину или Логан) купить Калину новую через кредит государства...Зато есть уверенность(государство же поддержало!!!),что будет и кузовщина и запчасти,ну придется не 2 раза в год в сервис ездить,а четыре-зато новая и с гарантией!И запчасти будут не в евро и в долларах,а в рублях в любом АВТО49.
Новая Калина была протестирована журналом За Рулем, я все подробносте не упомню, можно почитать их редакционный отчет, но 2-х летняя гарантия пестрела серьезными неисправностями, а постгарантийный период прошел точно так же , только за счет редакции. Замена КПП за свой счет на третьем году жизни авто, как Вам ?? Чур меня, чур... И господдержку туда же- она не вернет людям уверенности в завтрашнем дне, а жалкие субсидии лучше бы направили на помошь людям, а не бизнеменам ВАЗ.
Андрей С писал(а):Опустили до мизера педагогов, медиков, научных работников, работников культуры
Посмотрите возле любой бюджетной поликлиники - на чем врачи на работу приезжают! ( не говоря уже про частные клиники)
"Педагоги" - У кого дети учатся в ВУЗе? Согласны ли вы что преподаватели нищенствуют?
"работников культуры" - сейчас это называется "шоубизнес" Единственно соглашусь на счет военных. Боевые офицеры действительно как всегда не в шеколаде(так было во все времена). А вот тыловые , типа служащих военкоматов ...- сами все знаете.
Сейчас нищий клас - это инженеры и рабочие на реальном производстве (к примеру на томже ВАЗе)..
Правительство РФ пытается способствовать закупке авиаперевозчиками отечественной техники. Об этом сообщил сегодня премьер-министр России Владимир Путин, отвечая в Госдуме на вопросы после выступления с отчетом об итогах работы правительства за 2008г. "Я сам заставляю наших перевозчиков: "Берите наше", а они мне отвечают: "Сам бери!", - сказал глава правительства.
"Продажи автомобилей Lada в Германии в марте выросли в четыре раза по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 653 штук. Всего же за первый квартал этого года в стране было реализовано 1397 автомобилей производства "АвтоВАЗа", что на 154 процента больше прошлогодних показателей, сообщает агентство "Автостат". С начала года российская марка обогнала по числу продаж такие бренды как Saab, Jaguar, Land Rover и Lancia, переместившись в рейтинге самых продаваемых в Германии машин с 34 на 29 место."...
http://auto.lenta.ru/news/2009/04/06/lada/
Ну, и кто там трындел, что ВАЗ в Германии плохо продаётся?
destructor писал(а):Посмотрите возле любой бюджетной поликлиники - на чем врачи на работу приезжают! ( не говоря уже про частные клиники)
"Педагоги" - У кого дети учатся в ВУЗе? Согласны ли вы что преподаватели нищенствуют?
"работников культуры" - сейчас это называется "шоубизнес"
Единственно соглашусь на счет военных. Боевые офицеры действительно как всегда не в шеколаде(так было во все времена). А вот тыловые , типа служащих военкоматов ...- сами все знаете.
Сейчас нищий клас - это инженеры и рабочие на реальном производстве (к примеру на томже ВАЗе)..
НЕ соглашусь, уважаемый. Причем по всем позициям. Вы, очевидно, рассуждаете с точки зрения столичного жителя. Но, я как человек знающий (всё ж журналист), уверю вас, что в Костроме и большинстве провинциальных городов картина совершенно иная. Я вижу на чём приезжают (поверьте, чаще приходят, причем в стоптаных ботинках) врачи на работу. Да, взяточники есть, причем подавляющее меньшинство. Да и какие... Вот вам последнее "громкое" дело. Гинеколога взяли за липовые больничные. Каждый день у него стоил 100 рублей. При задержании нашли... 600 руб. "Педагоги" - кто ж вам сказал, что это только вузовские??? Там не педагоги, а скорее преподаватели. Да, они берут взятки, но далеко не все. А учителя - НИЩИЕ. Моя мама учитель, поверьте, я знаю. Ну, и военные, конечно, эти обиженные военные, ах, ах. Мой брат - офицер. Ежемесячно получает 30 тыс. рубл. Просто так. Премия от государства. И давать ее будут в течение года. Плюс к этому, в прошлом году они по сертификату приобрели трехкомнатную квартиру в Кинешме (Ивановская область). Ипотеку оплачивает гос-во. Плюс, довольствие, форма и прочее.
Инженеры - до кризиса в нашем городе они получали 30-50 тыс руб. При этом клепая всё те же сраные детали для КАМАЗов, разработанные еще в лохматых годах. Инноваций - ноль!
Рабочие - я по душам беседовал с директором завода. Он рассказал, как рабочие нажираются до поросячьего визга и ломают оборудование, а уволить их он не может - кадров-то свежих нет, молодежь вся в Москве - офисным планктоном.
Так что.... не все так однозначно.
Да и простят меня администраторы за офф-топ...
. А может все за свой счет делают.
ну и про наш автопром. 
( не говоря уже про частные клиники)
