KVN писал(а):Ну а Меган-2 машина как машина...........однозначно по крайней мере не хуже Фокусного-2 Форделя и ЛАНЧЕТТИ .................хотя по продажам у нас в стране и уступает имЧто и не удивитель
он и логану уступает.
KVN писал(а):ну а Меган 2 чисто на Европу.
он и в европе фф2 уступает.
павел маг писал(а):А я живу в этом городе и самолеты из нашего аэропорта летают только один раз в день в Москву
а логан за один день доезжает до москвы 2 раза?
Зфгд_ШШ писал(а):Ну, если вас интересует мое мнение - "Однозначно Вольво-сарай вместо Меган-сарая"
я как раз задумал, что если буду менять тачку то на ХС 70. но и цена там соответсв. Но по тактильным очучениям, как меган после логана, или как логан после ваз 2105-2108!
Сегодня в салоне общался с манагером по продажам. Он сказал что на складах меганов полно практически в любых комплектациях, по крайней мере комфорт и экстрим есть точно, доставят в течение недели любую, но машин хватит еще макс на месяц, 1,5. Сливают машины по ценам 8 года. Потом будут по новым ценам, еще сказал, что вроде летом будет очередное подорожание, то ли в июне, то ли июле. Это про седаны.
Универсалы надо смотреть, что осталось от 8 года, а на 9 год в комплектации останется только экстрим и выше, остальное снимают с производства, причем раньше июля их ждать не надо.
Сказал, что летом еще ожидается 3 дверка мегана-3.
Походил по салону, посмотрел, все таки седан хорошо, но универсал мне больше подойдет, а 670 рублей уже не потяну совсем. Придется выбирать между лачетти и фордом.
KVN Вы 100% уверены что Меган сливает Лачам по продажам? Чисто визуально Меганов много Лач мало.
Амулет Вопрс тот же, а вы уверены за Европу и ФФ2. ОЛпять же визуально Меганы есть Фокусов нет.
Про Россию молчу ФФ и Логан отечественые машины, Меганы и Лачи 100% иномарки. Но несмотря на мазохистскую любовь наших сограждан к стремным авто, должен же торжествовать здравый смысл при выборе между корейцем второго эшелона и европейцем первого?
павел маг писал(а):этого зарвавшегося наглеца с помощью цифирей .Желаю удачи!!!
в инете это просто невозможно. ступайте с миром.
Ладно , покажу вам ,как это делается:
Статистика продаж иномарок в 2008 г в России:
1. Фокус - 93496
2.Ланцетти-81656
3.Логан -74300 ( какой удар по самолюбию)
4.Акцент-66373
5.Королла-63986
6.Лансер-56900
7Нексия-50814
8.Ланос -49284
9.Нива-47486
10.Фьюжен-45752
....................
39.Меган2 -17000
И не бейтесь головой обо стены , лучше ей проанализируйте такой очевидный провал
Амулет писал(а): Так честно и говорите- "Купил логан от того, что не хатило денег обратно купить меган"
Откуда такие выводы? Я год проездил на М2 и ,даже сейчас ,несмотря на кризис , могу его себе позволить и даже не в кредит. Реально мне предлагали почти новый за 350 ( 10000 км и 2007 ,экстр с авт) в идеальном состоянии , но я отказался.
павел маг писал(а):Приведите мне пару примеров продаж отвратительных вещей в полмиллиона.А уж Меган однозначно попадает в группу техниксов по вашей классификации , а в Макинтоши бы я отрядил что то из Ягуаров и тд
Пожалуйста - Вся (ну почти вся) продукция Автоваза - вся продукция под брендами БОРК,ВВК,......
PS.........а вот по поводу Макинтоша удивил. Неужели балуешься такой музыкой?
Считаю его самым лучшим усилком , сам в детстве очень увлекался музыкой и паял ламповые усилители, один из которых разорвал басы у с-90.Но это было так давно ,но до сих пор слушаю музыку только на сд, так как мп3 не перевариваю
Идальго писал(а):павел маг, напишите себе на бумажке: Лачетти . Это легко выучить, поверьте.
Принимаю это как ответный укол от бессилия доказать ,что М2 хоть чем то лучше Ланцетти. Незнание техчасти перекроем словарем , я немецкий учил , там другая транскрипция -извините .
ОК. Нумер раз: где я бессильно доказывал превосходство М2 над Лачетти? Нумер два: Лачетти рисовала Пининфарина, а Пининфарина - итальянское дизайн-ателье. Так что - ЛАЧЕТТИ и немецкая транскрипция тут не при делах. Нумер три: как там насчёт 13 из 15-ти и минимум 120-ти функций БК?
Ну что за лень поискать самому,вот вам ссылка http://www.m-electronics.ru/products/tc50upl/ .У БК 200функций и поверьте , есть еще круче экземпляры , так что родной БК- это деревянные счеты.
Путник писал(а):Уфф! Вернулся. Значиццо так! Меган действительно ЗАВОДИТСЯ без батарейки. Даже при поставленной на охрану сиге машина открывается ключем, орет но при вставке чипа и нажатии на старт снимается с охраны и заводится. В принципе я рад такому результату. Теперь о том почему в прошлый раз "не вышло". В машине лежала рация с нажатым РТТ на 36 канале. На полной мощности. Проверял... Вот и причина. Кстати сегодня тоже глушил чип подобным образом, но авто завелось. Наверное ветер был в другую сторону, помехи значит не сплошные. Что тоже радует. Это значит что если надо мной будет шутить подобный радиолюбитель, я заведусь без особых проблем. Резюме- Павлу- мои извинения за резкие высказывания по поводу чипа. Пост будет удален.
Ну хоть на сайте настоящий чел нашелся ,что отвечает за свои слова.Извинения приняты ,встретимся -выпьем за мир во всем мире.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=420536#420536
