KVN Поменьше междометий и побольше подобных фактов. Смотрите на вопрос шире, на форуме происходят эволюционные сдвиги. Даже у ортодоксальных приверженцев аскетичности Логана в виде аутентиков отвоеваных у дилеров, есть подвижки в сторону приобретения более комфортабельных версий пока Логана, но направление движения уже обозначено: от простого к сложному. Сядьте на берегу реки и вода пронесет мимо труп твоего врага(с). И вы увтидите Сергрена если не на Мегане III то на другой машине. Готов спорить на что угодно что будет так.(Логан то с производства снимут, а ездить Сергрену на чем то придется )
А если собирать все косяки все машин и прецировать их на одну и утверждать что подобное встречается на каждой то вот какой получается виртуальный образ Логана :
У любой сервисного центра можно увидеть длинную скорбную вереницу Логанов не радующую яркими цветами, а при ближайшем рассмотрении видно что они буквально сжираются ржавчиной изнутри начиная от точек над лобовом стеклом и далее через всю крышу к заднему стеклу, и это не считая трещин краски в желобах водостокови пузырей отслоившейся краски на оцинкованых элементах кузова они стоят с запотевщими стеклами , так как их уже невозможно завести из за внезапно севшего аккумулятора. Более дорогие (ха-ха) комплектации еще и ощерились ржавыми некогда хромированными накладками на решетку радиатора. Те машины , которые пытаются доехать до сервиса своим ходом, едут с малой скоростью т.к. у них плохая видимость из за затерых лобовых стекол и неудачного рисунка работы дворников, образующих треугольник со стекающей грязью, что еще более затрудняет обзор. От воя разрушившихся ступичных подшипников кровь стынет в жилах. А скончавшиеся к 15 тыкам рулевые наконечники делают поездку своеобразной рулеткой где ставка в лучшем случае деньги а в худшем ……..Они оставляют за собой масляные следы из под сифонящих сальников коленчатых валов. Грохот из за лопнувших выхлопных коллекторов закладывает уши И стуки издаваемые лопнувшей крыльчаткой охлаждения задевающей за кожух перекрывается металлическим грохотом коробки скоростей. Если добавить к этому «жидкий» руль и нечетко включающиеся скорости, то можно представить какой опасности подвернает водитель себя и окружающих. Вот наиболее типичные встречающиеся на каждой машине неисправности, а более мелкие носящие индивидуальный характер можно посмотреть на профильных форумах.
И если повторять подобный бред на профильных форумах то можно испортить впечатление об отличной по сути машине, которой Логан по моему мнению является.
Только не надо юродствовать.... У машин есть косяки причем еще заводские, и это не кривые руки автолюбителей, а нарушения сборки.
И глупо это отрицать и валить все на водителя.
Если у Вас этого не случалось, то не значит, что этого нет, это значит что вам повезло.
Я например уже перекрашивал свою машину из-за трещин и ржавчины.
И я не единичный пример, а один из многих столкнувшихся с этой проблемой.
+199 Именно! Вы видимо эпизодически читаете ветку, иначе бы поняли к чему я. Тут было допущено несколько упоминаний о том счто Меган имеет серьезные дефекты встречающийся на каждой машине. Такого нет как и нет такого на Логане. Отсюда и упоминание коллегой KVN некоего виртуального Мегана который по заявлению владельца имел большую часть болячек присущую данной модели.
Denny писал(а): Тут было допущено несколько упоминаний о том счто Меган имеет серьезные дефекты встречающийся на каждой машине. Такого нет как и нет такого на Логане. Отсюда и упоминание коллегой KVN некоего виртуального Мегана который по заявлению владельца имел большую часть болячек присущую данной модели.
Это точно!
За исключением того, что этих упоминаний не несколько............они практически на каждой странице этой ветке. При этом все эти измышления старательно поддерживатся ОТДЕЛЬНЫМИ модераторам ( в частности S...)
Непонятно только зачем такая медвежья услуга Логану? Он от этого лучше иили хуже не станет..............впрочем как и Меган.
Miklef писал(а):Только не надо юродствовать.... У машин есть косяки причем еще заводские, и это не кривые руки автолюбителей, а нарушения сборки. И глупо это отрицать и валить все на водителя. Если у Вас этого не случалось, то не значит, что этого нет, это значит что вам повезло. Я например уже перекрашивал свою машину из-за трещин и ржавчины. И я не единичный пример, а один из многих столкнувшихся с этой проблемой.
алаверды
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... start=1020 Смотрим всю страницу.
А никто и не валит все на водителя а я так и вообще в последнюю очередь. Как правило в 98% случаев видно при делах водитель или нет. Например машина вся какя то жеваная в мелких коцках и к 15 - 30 тыкам подвеска умерла - 100% пацанмобиль из серии тормоза придумали трусы и т.п.. А в фатально невезучие машины, у которых есть все огрехи присущие данной модели ну не верится мне в такие.
Машина или до того ушатала хозяина какими то отказами что он ей приписал пару тройку дефектов что даже сам в это поверил. Либо сам ушатал машину а теперь говорит что машино аццтой.
Образцово-показательная страница выходит. Ещё бы Павла заслушать.
А пока его нет, сижу и тупо загибаю пальцы на предмет "Что я приобрёл вместе с М2 того, чего не было у моего логушонка "вжик" ехр.1,6"...
БК, регулируемый кожистый руль, восемь "гадюшников", плафон над складным диваном, пять подушек, преднатяжители сзаду-спереду, кнопко "отпотейте, нафик, стёкла!" и "недыши снаружи!", пепельница-стакан, попогрей, три задних подголовника, самозакрывание и кнопко-блокировка задних дверей, ISО-FIХ, охлаждаемый перчаточный ящик-бардачок, эл. привод и подогрев зеркал, средний трёхточечный ремень, шторки на задних окнах, вставленная музыка...
Идальго писал(а):Образцово-показательная страница выходит. Ещё бы Павла заслушать. А пока его нет, сижу и тупо загибаю пальцы на предмет "Что я приобрёл вместе с М2 того, чего не было у моего логушонка "вжик" ехр.1,6"... БК, регулируемый кожистый руль, восемь "гадюшников", плафон над складным диваном, пять подушек, преднатяжители сзаду-спереду, кнопко "отпотейте, нафик, стёкла!" и "недыши снаружи!", пепельница-стакан, попогрей, три задних подголовника, самозакрывание и кнопко-блокировка задних дверей, ISО-FIХ, охлаждаемый перчаточный ящик-бардачок, эл. привод и подогрев зеркал, средний трёхточечный ремень, шторки на задних окнах, вставленная музыка...
Подушек шесть,БК ставится за небольшие деньги в десятки раз информативнее,подголовник средний не нужен-кресло для ребенка стоит,пепельница не нужна-не курю,попогрей -емеля с регулировкой (поэффективнее будет), у охладителя бардачка сифонила трубка подачи холода в ноги -пришлось заклеить,эл.привод и подогрев зеркал -возьми версию подороже,шторки закрывают лишь пол-окна и солнце вечно ребенку светило, пришлось переделывать, базовая магнитола-музыка,только так ее и можно назвать.
А теперь оцени ,за что отдал лишние две сотни
Идальго писал(а):сижу и тупо загибаю пальцы на предмет "Что я приобрёл вместе с М2
диски на 15, 16, 17 дюймов с нормальной высотой профиля. Задние дисковые тормоза, брейкасист (очень прикольная весч), не складывание скоб в багажник, уважение охранников (теперь эти дебилы не спрашивают "зачем вам(подрузомевается на такой тачке) заезжать на нашу территорию?" они тупо открывают ворота, еще можно с брелока открыть багажник (хотя я не врубаюсь зачем?), благородный "щелк" при закрытии дверей, дополнительные емкости для картошки в полу по бортам.
Идальго писал(а):сижу и тупо загибаю пальцы на предмет "Что я приобрёл вместе с М2
диски на 15, 16, 17 дюймов с нормальной высотой профиля. Задние дисковые тормоза, брейкасист (очень прикольная весч), не складывание скоб в багажник, уважение охранников (теперь эти дебилы не спрашивают "зачем вам(подрузомевается на такой тачке) заезжать на нашу территорию?" они тупо открывают ворота, еще можно с брелока открыть багажник (хотя я не врубаюсь зачем?), благородный "щелк" при закрытии дверей, дополнительные емкости для картошки в полу по бортам.
Диски сзади и хорошо и плохо , смотря в каких условиях ездит машина , если все время по чистому асфальту , то -диски , но мы живем в России...
Даа ,Щелк -это аргумент , а еще бух -у багажника ,жу-жу у мотора .А если хорошо тряпочкой протереть фары -машина сама заводится от удовольствия .А для получения уважения от охранников возьмите мерин ,я недавно ездил на 600 ,со знакомым , так за версту кланяются.Год 80 за эти деньги возьмете и с Меганом за версту не стоит,сказка настоящая.
У моего Логана была одна подушка, так что приобрёл я ещё пять.
павел маг писал(а):БК ставится за небольшие деньги в десятки раз информативнее
БК есть изначально и ничего не надо ставить. В десятки раз... Что же, интересно, он показывает ещё? Курс зимбабвийского доллара? Температуру Елизаветы одиннадцатой? Что ещё? (это вопрос, я не отстану.)
павел маг писал(а):подголовник средний не нужен-кресло для ребенка стоит
Нужен, ибо бэби-кресло не стоит.
павел маг писал(а):попогрей -емеля с регулировкой (поэффективнее будет)
Не согласен. Был Емеля. Сидеть не удобно. (михо)
павел маг писал(а):эл.привод и подогрев зеркал -возьми версию подороже
Я говорю о своём бывшем ехр.1,6.
павел маг писал(а):шторки закрывают лишь пол-окна
То есть - 50% площади. Измерять будем?
павел маг писал(а):А теперь оцени ,за что отдал лишние две сотни
Это я ещё наружу не выходил. Перечислил лишь то, что увидел лёжа на диване... В эти две сотни, кстати, входят и не откомментированные Вами фишки: климат, руль... ещё что-то. Их тоже плюсовать не забывайте.
Последний раз редактировалось Идальго 30 мар 2009, 18:03, всего редактировалось 1 раз.
