Я так на всякий случай. Может кому и пригодиться А я ночью приехал с работы. Сейчас собираемся на природу, шашлик-машлык. Не, услышал, что какие-то колбаски будут. Погода благоприятствует. Солнышко светит!
ндя посетил страховую на предмет полиса осаго. неприятно удивился подросту цены оного. и шож делается каждый норовит с народонаселения кровушки пососать.
Militar Katze Это порочный круг. Сегодня я заплачУ втридорога за ОСАГО, а завтра я же сдеру три шкуры с того агента, чтобы иметь деньги на покупку этого полиса. Вот так и нарастает "комочек".
Какое уж тут "единение и сплочённость" общетсва в условиях кризиса! Это возможно, но лишь тогда, когда бедствия достигнут уровня бедствий во время войны. А до этого мы ещё не докатились . Так что взаимная ненависть и отчуждение лишь будет нарастать.
"Китайский седан Brilliance BS4 провалил краш-тест, проведенный Всеобщим немецким автомобильным клубом (ADAC) по новой методике Euro NCAP. Как говорится на официальном сайте клуба, машина не заработала ни одной звезды, а повреждения, полученные во время удара могут причинить серьезные травмы всем пассажирам."...
http://auto.lenta.ru/news/2009/03/27/adac/
Кто тут ещё верит в современный китайский автопром? Есть такие?
Militar Katze писал(а):Идальго так ведь кризис, китайцы заменяют метал деревянным каркасом и тканью
Я думаю, что КПК и китайское правительство таким низким уровнем безопасности своих машин решает сразу 2 проблемы - во-первых, ограничение численности населения Китая, и во-вторых, расстрелы взяточников (а кто еще в Китае может позволить себе машину ), заменяются на их смерть в автоавариях. Очень продуманно, сообенно в свете кризиса
Идальго писал(а):Как говорится на официальном сайте клуба, машина не заработала ни одной звезды, а повреждения, полученные во время удара могут причинить серьезные травмы всем пассажирам."...