Клуб автолюбителей Рено Логан

**Juggalo** » 17 мар 2009, 21:01

Sancho-mart писал(а):тогда и самому надо юбучиться.

Ну, на пару-то и юбучаться веселее.. :lol:

**Sancho-mart** » 17 мар 2009, 21:53

Juggalo писал(а):Ну, на пару-то и юбучаться веселее

А ябучаться- вообще как минимум вдвоем. Юбучаться то еще ладно

**Juggalo** » 26 мар 2009, 09:27

Из темы "Места под твиттеры ???"

Sancho-mart писал(а):Диствитно. А то вдруг придется и мне кросы под пол убрать.

Кстати, там этого пенопласта приличный кусок, можно исхитриться вместо него туда усилитель засунуть, скромный двухканальничек. А под пассажирский коврик второй войдёт!

**Sancho-mart** » 26 мар 2009, 09:45

Juggalo
Решили сюда флуд перенести? Это правильно. На счет уся надо подумать, прикольно. Ток надо продумать вопросы вентиляции, гидроизоляции, крепления к полу, шумоизоляции, выравнивания пола над усилителем, усиление корпуса усилителя, чтобы ногами не растоптать. А не переехать ли ему в багажник?

**Juggalo** » 26 мар 2009, 09:57

Sancho-mart писал(а):Ток надо продумать вопросы вентиляции,

Водяное охлаждение же!

**Vladnn** » 26 мар 2009, 10:21

Juggalo писал(а):Из темы "Места под твиттеры ???"
Sancho-mart писал(а):Диствитно. А то вдруг придется и мне кросы под пол убрать.
Кстати, там этого пенопласта приличный кусок, можно исхитриться вместо него туда усилитель засунуть, скромный двухканальничек. А под пассажирский коврик второй войдёт!

В пенопласт не влезет. Кусок большой, но не очень толстый. Либо усь надо микроскопический искать.

**Juggalo** » 26 мар 2009, 10:24

Vladnn писал(а):Кусок большой, но не очень толстый.

Ну поднимется пол на пару см.

**Vladnn** » 26 мар 2009, 10:37

Juggalo писал(а):
Vladnn писал(а):Кусок большой, но не очень толстый.
Ну поднимется пол на пару см.

Поперечные балки прокладывать надо? чтобы было к чему доски пола прибивать?

**Juggalo** » 26 мар 2009, 10:40

Не, можно уголки наварить..

**Vladnn** » 26 мар 2009, 10:51

Juggalo писал(а):Не, можно уголки наварить..

Наваривать нельзя. Коррозия потом замучает в этих местах.
Лучше балки прокинуть наверное и под них войлок проложить чтобы не скрипели.
Но есть одна загвоздка - придется убирать переключатель КПП или разрезать тонель - ведь нужно чтобы усь ровно по центру стоял - чтобы разницы в длине проводов не было ни 1 см.

**Juggalo** » 26 мар 2009, 11:06

Vladnn писал(а):Наваривать нельзя. Коррозия потом замучает в этих местах.

Vladnn писал(а):к чему доски пола прибивать?

А от гвоздей дырки не поцветут?

Vladnn писал(а):нужно чтобы усь ровно по центру стоял - чтобы разницы в длине проводов не было ни 1 см.

Не нужно. Правый усь мостом на правый канал, левый соотв. на левый. Провода один в один!

**Vladnn** » 26 мар 2009, 11:19

Juggalo писал(а):
Vladnn писал(а):Наваривать нельзя. Коррозия потом замучает в этих местах.
Vladnn писал(а):к чему доски пола прибивать?
А от гвоздей дырки не поцветут?
Vladnn писал(а):нужно чтобы усь ровно по центру стоял - чтобы разницы в длине проводов не было ни 1 см.
Не нужно. Правый усь мостом на правый канал, левый соотв. на левый. Провода один в один!

Дырки делать не надо. Гвозди вбивать в балки. Баки положить на войлок.
От сварки - ржа больше будет. Там термическое воздействие на железо происходит.

Ну да, но только уся надо два - а это очень дорого.

**Juggalo** » 26 мар 2009, 11:31

Vladnn писал(а):Ну да, но только уся надо два - а это очень дорого.

На сдачу с проводов..

**Vladnn** » 26 мар 2009, 11:41

Juggalo писал(а):
Vladnn писал(а):Ну да, но только уся надо два - а это очень дорого.
На сдачу с проводов..

Неет. Если купить провода за 10000 руб, останется только на усилители типа ТДА. Хотя их как раз можно будет разместить в пенопласте

**Juggalo** » 26 мар 2009, 11:53

Vladnn писал(а):Если купить провода за 10000 руб, останется только на усилители типа ТДА

Чуваг ещё бюджет на клеммы не озвучивал..

Клуб автолюбителей Рено Логан

Автозвук от Roman1444

Кто сейчас на конференции