багажник на крышу

[SАN]

Эта резинка специально сделана желобом! Обычный водосточный желоб, как в жигулях.

Хорошо, коли так.

Странно, я в том же климате нахожусь, но у меня она практически чистая...

Стоит во дворе, езжу не каждый день.
После легкого снегопада с крыши не смёл, потом оттепель была и снова подморозило - на крыше сантиметр льдистого снега.
Соскребать не стал, краску поцарапаю. Вот на парковке это всё и оттаяло.

[А.Георгич]

MLI
интересно а на эти рожки встанут нормально дуги от ВАЗа и прочего!? хватит ли у них ширины??? да и вроде оно как то снимать не требует каждый раз с кузова. что народ думает?!

[А.Георгич]

SАN
поставили свои накладки под багажник!? как вам впечатления!? выдержат ли они дуги от ВАЗа?!

[SАN]

Нет ещё. По виду дуги должны встать нормально. У меня тулевские дуги прямоугольного сечения и лыжный крепёж под них.
У меня другая беда сегодня - в Икее потерял\спёрли бумажник с документами.
Пойду искать тему про восстановление утерянного (права, свидетельство о регистрации и проч.)

[А.Георгич]

У меня другая беда сегодня - в Икее потерял\спёрли бумажник с документами. Evil or Very Mad

соболезную! желаю удачного восстановления!

[MLI]

MLI
интересно а на эти рожки встанут нормально дуги от ВАЗа и прочего!? хватит ли у них ширины??? да и вроде оно как то снимать не требует каждый раз с кузова. что народ думает?!

Не понял вопроса, какой ширины должно хватить? Ширина между адаптерами - 119,5 см. Насколько помню, у Вазовских багажников - 120 см.
Если вы спрашивали нужно ли снимать адаптеры, тут каждый решает сам. Мое мнение - снимать не нужно, потому как:
- чисто внешне вид не портят;
- на парусность (следовательно и на расход топлива) не влияют;
- не провернешь при излишнем рвении (при снятии/установке) закладные гайки в крыше.

[testov-test]

MLI
Спасибо за эксперимент.
Интересно, "классический" багажник от вазовской классики на адаптеры встанет?

Отец у меня - дачник, пересел две недели назад с четверки на Логан. Кайф неописуемый, но "грузовых" качеств не хватает. Вот ищет себе к сезону габажник. Да еще в хозяйстве имеется багажник от предыдущей пятерки. Вот если его на адаптеры натянуть...

[MLI]

Спасибо за эксперимент.Интересно, "классический" багажник от вазовской классики на адаптеры встанет?
Да еще в хозяйстве имеется багажник от предыдущей пятерки. Вот если его на адаптеры натянуть...

Думаю, что натянется легко, ибо адаптер предназначен для установки отечественных багажников.

[AVA]

Так, купил упомянутые выше адаптеры для багажника. Первое впечатление:
Комплект соответствует фотографии

Всё упаковано в прочную картонную коробку.
Использован какой-то промышленный профиль. Толщина в нижней части (где отверстия) - 4 мм, выше - 7 мм (мерял по краске).
Доработка выполнялась, видимо, в школьной мастерской в процессе обучения школьников.
Разброс диаметров отверстий более 0,5 мм (даже на одной пластине)
Есть даже одно, в которое винт не вставляется, а только закручивается.
Все зенковки имеют разную глубину; некоторые лишь обозначены, некоторые - почти насквозь. Часть зенковок имеют характерную пятигранную форму.. Часть выполнена тупым сверлом - металл выдавлен по краям. Кое-где заусенцы остались даже после зенковки.
Наиболее интересен вопрос: нахрен было вообще зенковать
Винты-то не потайные, а с цилинрической головкой.
Это - первое впечатление.
Завтра-послезавтра поставлю на машину.

Вот сегодня получил на почте посылку из Логан -шопа, с адаптерами.
Перевел деньги 20 февраля, сегодня получил, 11 дней вообщем недолго.
Радостный был пока не открыл коробку. Все как описал коллега САН. Какой то промышленный профиль, нарезали и получили четыре одинаковые пластинки. Покрашены хорошо, по весу легкие соотвественно алюминий.Только резьбу нарежь в разных местах.
Но коллега САН ВЫ глубоко ошиблись. Зенковку делали не школьники а на предприятиях ВОС. ПОТОМУ КАК...
У МЕНЯ ОКАЗАЛОСЬ ДВА ЛЕВЫХ ПЕРЕДНИХ КРОНШТЕЙНА!!!!!!!!
Этикетки наклеены верно, но в реале нет кронштейна с ответстиями под правй задний, а в место него второй левый передний.
Хоть смейся хоть плачь
Ну ладно выше нижнего отверстия, просверлю новое и будет правый задний кронштейн. ВооооТ.
А по поводу срезания болтов крепления багажнику, на просторах инета бродят ролики как Авторевю било об куб ВАз 11 ую, с багажником корытом на реллингах, и как тот торпедой летел дальше. И второй ролик УАЗ-469, как кузов то же летел торпедой от рамы после срезания крепежных болтов.

[kd_s]

del

[Mavrik]

kd_s
Привязываете веревкой поперек машины и обязательно эти поперечные веревки стягиваете продольно, чтобы они были натянуты и тогда двери ваши никуда не денутся.

[Archi]

как вы крепите "груз" к дугам?

в ОБИ продаются ленты(синие) с "тещеткой" для крепления грузов к прицепу - вещь!! (но требует небольшой модернизации)
сейчас со скидкой 119руб/шт, покупал дороже, рублей по 300-350.
возил гипсокартон, профиль для ГК, доски, брус... хорошо держат.

[Tonik]

Купил в Леруа набор эластичных жгутов с крючками. По два жгута трех разных длин. Рекомендую. И на дачу вожу с ними, и в переезд перехал. Если простой веревкой - кроме поперечного перехвата, делайте еще крест-накрест.
Главное, когда поедете - не забывайте, что груз наверху привязан

[Andy52280]

Резинки рулят. Они не дают ослабляться крепежу. И для таких вещей, как двери или мебель - толстый слой тряпок на дуги.

[дима]

вот нашел на сайте производителя багажников.кто уже пользует? http://atlant-systems.ru/ru/about/new/?nid=6 жаль на сайте фото нет..