Всё зависит от того, для чего покупают машишу. Кому-то надо просто передвигаться с наименьшими затрататми, например...
А кому-то необходимо, чтобы стёкла соседних домов тряслись от звуков магнитолы, которые, естественно, должны "лететь" из соответствующего авто.
"Логан" - автомобиль для спокойного передвижения в свободном салоне с нормальным стандартным набором опций бюджетного автомобиля, который при этом легко привести в чистоту благодаря отсутствию некотрых отделочных материалов и прибамбасов.
Назовите хоть один автомобиль, который имеет подобный свободный салон и такой большой багажник за такую цену...!
По-моему машинка очень неплохо приспособлена к нашим дорогам, а точнее, к их отсутствию, и климатическим условиям. Но вот то, что сэкономили на дешёвых, но нужных мелочах, не может не раздражать...
Спасибо за совет,к педали сцепления привыкла,больше не напрягает.Поднимать не стала,потому как не умею.Следовательно,надо адаптироваться к тому .что есть.
еленочка писал(а):Поднимать не стала,потому как не умею
фотку-то видели? На предыдущей страннице? Открыли капот, смотрите и находите то, что на фотке. Потом отворачиваете контрящую гайку и ЗАКРУЧИВАЕТЕ по часовой ту, что ближе к "толстенькой штучке". Педалька-то и подымется.
Sergren писал(а):Еще есть такие люди, которые хотят получить от машины больше, чем может предложить Логан. То есть эти люди тоже поднимаются снизу, но Логан для них - переходник. И таким людям в Логане тоже все не то.
Вот для меня Логан был тоже переходником, так сказать пробный вариант. Но теперь вот хожу по салонам и подобрать не могу ничего. Все что то не то ... Вот если бы в Логане был климат, дворники работали по шире с датчиками дождя и регулировкой, и больше предложений по отделке салона - я бы остановился в нем
Да и еще, пока претензий к Логану нет никаких - одни хорошие впечатления. Сразу скажу, что поездил на тест-драйвах почти на всех машинах, все салоны облазил...большой разницы, кроме того что я перечислил выше нет (лошади не в счет) . Поэтому менять шило на мыло (дорогое мыло) не вижу пока смысла
Сергей FAKER, вот у меня те же самые мысли , кроме
Сергей FAKER писал(а):дворники работали по шире с датчиками дождя и регулировкой...
ибо с дворниками я справился с помощью одной несложной махинации, описаной на форуме, ну а датчик дождя... ну его!
Как в прочем то и климу, они конечно жизнь облегчают, но не на столько, чтоб переплачивать за них. А вот по вариантам отделки - да, хотелось бы побольше. Но, как я говорил, это уже Меган будет по цене, ИМХО.
На днях купил Логан (Престиж). Впечатления - КРУТО!
Тихий, плавный ход, тормоза - только подумал о них - они уже тормозять! Вообщем здорово. Привыкаю к ней!!!
От машинки только положительные эмоции.Управляемость,послушность-чудо.На своей бывшей шестерке боялась часто выезжать зимой (хотя бегала она у меня будь здоров),а сейчас одно удовольствие.Хотя обзор улучшила только панорамным зеркалом.
Маленький такой совет (из собственного опыта, тоже ЗАЗ-ВАЗ до Логана были) - осторожнее с габаритами. Логан, поганец, шире ВАзов. Пусть на 10 см, но... Короче, убедился один раз, выезжая из о-о-очень знакомых ворот