Идальго писал(а):Правильно. Развели тут географию с метеорологией... Про меганонедостаток вспомнил: как нажмёшь на кнопку "стоп машина", так на тахометр косишься - выключил ли? Мотора-то не слышно...
.... явнвый недостаток)))) сам вылазил из мегана несколько раз забывал стоп нажать....
Идальго писал(а):Правильно. Развели тут географию с метеорологией... Про меганонедостаток вспомнил: как нажмёшь на кнопку "стоп машина", так на тахометр косишься - выключил ли? Мотора-то не слышно...
.... явнвый недостаток)))) сам вылазил из мегана несколько раз забывал стоп нажать....
Дык это пройдет! Переучиваться всегда тяжелее чем учится заново.
А пока сказывается тяжёлое наследие в виде выработанной моторики при вождении Логана или автотаза
Уважаемые мегановоды !
Ответьте мне на вопрос- почему Мегана нет в топ-листах продаж,
он где-то на -надцатом месте. Мне на работе сказали - французы
сильно переоценены,то есть аналогичная по комплектации Форд
или Лачетти стоит меньше,поэтому и продаются лучше.
Сегодня,придя с работы,проверил эту версию-сравнил Лачети,Форд
и Меган в похожих комплектациях.
Особой разницы,видной невооруженным взглядом,не нашел.
То есть,если посидеть с калькулятором,может разница в 5-7 тысяч
и получится,но это же не принципиально.
Так в чем собака порылась ?
Идальго писал(а):Андрей, РR у Рено хреноватый. Не верит народ в Ренаульт...
Игорь,во-первых, спасибо что по имени назвал. Не люблю я эти кликухи. Во-вторых вопрос был не праздный. Один мой знакомый уже заказал
Меган,типа по моей рекомендации. Я бы ему Логан посоветовал,но
нужен был автомат.
А теперь я пытаюсь понять,не дал ли я опрометчивой рекомендации.
По моему соображению-не дал. Но решил подстраховаться,и поэтому
задал данный вопрос.
Хотел этот вопрос задать на форуме Мегановодов,но ведь там его
сочтут некорректным,ИМХО.
Последний раз редактировалось Balduran 24 мар 2009, 20:37, всего редактировалось 1 раз.
Balduran писал(а):Ответьте мне на вопрос- почему Мегана нет в топ-листах продаж, он где-то на -надцатом месте. Мне на работе сказали - французы сильно переоценены,
Они у нас переоценены как и многое другое. "Французы"-это авто в основном для сугубо внутреннего потребления, ну и на любителей.. в других странах.
RA3AEW писал(а):Они у нас переоценены как и многое другое
Но если бы Меган был переоценен,он бы стоил заметно больше однокласников- Фокуса и Лачетти.
Ну не заметил я большой разницы в цене в сходных комплектациях.
Что остается-качество ?
Balduran писал(а):Уважаемые мегановоды ! Ответьте мне на вопрос- почему Мегана нет в топ-листах продаж, он где-то на -надцатом месте.
Лидерство в продажах отнюдь не показатель качества авто.
Допустим в нашем уездном городишке за год был продан всего ОДИН!!!(у офиц. дилера) усилитель Accuphase................и многие тысячи марансов сонек техниксо ямах....и всякой шалупони.
Ну и что теперь они (эта шалупонь) лучше Accuphase?
Что касаемо лучше или хуже Меган относительно своих конкурентов в гольф классе............то тут каждый решает для себя.
Так,KVN,если в поэзии понимаете ,то тогда ответьте мне:
Как Меган по колдобинам ходит. Я все лето по обочине(то есть по
колдобинам) на дачу пробки объезжал. А у Мегана подвеска не
сдохнет,если все лето(в смысле по пятницам),и по колдобинам ?
Так,KVN,если в поэзии понимаете ,то тогда ответьте мне: Как Меган по колдобинам ходит. Я все лето по обочине(то есть по колдобинам) на дачу пробки объезжал. А у Мегана подвеска не сдохнет,если все лето(в смысле по пятницам),и по колдобинам ?
Отвечаю......... по колдобинам на Мегане...........как и Логане. Фокусе,Лачетти. итп лучше не ездить. А если ездить то осторожно.
Что касаемо мягкости хода (относительно того же Логана) - однозначно не хуже (а если точнее то лучше )
Геометрическая проходимость относительно конкурентов в гольф классе однозначно одна из лучших.
Эти форумы кстати еще одно из достоинств Мегана. Есть буквально все по Мегану. Ну и народ там собрался так сказать рукастый. Поэтому проблеv с консультациями по машине не будет
Последний раз редактировалось KVN 24 мар 2009, 21:57, всего редактировалось 1 раз.
KVN писал(а):Лидерство в продажах отнюдь не показатель качества авто
вообщето форд из троицы самый надежный. а лачети онаже наследницанексиисамая дешевая в эксплуатации.
Balduran писал(а):Так в чем собака порылась ?
а просто не раскушали не ко двору, может просто логан не надо было продовать. в европе же один из самых популярных авто. я вот не рублю откуда такая любовь к лачетти? За что?
KVN писал(а):Лидерство в продажах отнюдь не показатель качества авто
вообщето форд из троицы самый надежный. а лачети онаже наследницанексиисамая дешевая в эксплуатации.
Balduran писал(а):Так в чем собака порылась ?
а просто не раскушали не ко двору, может просто логан не надо было продовать. в европе же один из самых популярных авто. я вот не рублю откуда такая любовь к лачетти? За что?
Опять снова здорово! Сколько можно с этим Фокусным Форделем мыкаться? С какой это кстати он самый надежный?
Нет.....ну если это Ваше только мнение...........то тады ой
Да...Лачетти наследница Деэ Нубиры а не Некстии (Опеля кадета)
Ну и насчет Логана "самого попялярного авто Европы" ... так это вообще перебор.