Парктроник

[НДПР]

ну вот установил , получилось както так



расстояние от пола 63 сантиметра
ниже не получается , видимо из за 15 колес
работает очень точно
разговаривает по русски - внимание , опастность , стоп
ну и показывает расстояние , пищит и всё такое , можно звук отключить , короче разные вариации

[НДПР]

прикрепляю недостающий ракурс
первые впечатления , пока не однозначные
о них отпишусь правдиво позже
пока я чуток поэксперементирую

[ManJak]

НДПР
Судя по этой фотке, Ваш Логан - трехколесный

[НДПР]

НДПР
Судя по этой фотке, Ваш Логан - трехколесный

гы..гы.. и правда
это я наверное резко вырулил в карман между двумя машинами

[Сергей FAKER]

НДПР красиво ... я вот думаю тоже поставить ... Какой у Вас стоит?

[71 RUS]

НДПР красиво ... я вот думаю тоже поставить ... Какой у Вас стоит?

Parkmaster!!! А какую модель это решать Вам и Вашему кошельку!

[НДПР]

НДПР красиво ... я вот думаю тоже поставить ... Какой у Вас стоит?

у меня стоит ultravox-v-304
http://www.ultravox.ru/v304-308.asp

[Виктор]

Кто-нибудь может подсказать толщину бампера в районе установки датчиков,можно ли поставить датчики заподлицо с поверхностью(ступенчатое отверстие) ?Заранее спасибо.

[u313]

Виктор
Нет, не получится, толщина всего пару мм, не более. И кроме того: та дыра и все ее заусенцы, которую вы вертите под датчик прикрывается юбкой датчика. Проделать такое с заглубляемым отверстием трудновато. А права на ошибку нет ни разу. Да и смотрятся датчики в черной полосе вполне прилично:

[Виктор]

u313
Спасибо,понял.

[Виктор]

RITMauto
Купил СПАРК 4 В,возникло несколько вопросов.
Похоже втык упаковщикам Вы так и не сделали,у меня на коробке нет никакой информации о типе датчиков.
Почему предохранитель стоит на + проводе сигнала заднего хода,ведь парктроник включается и от стоп-сигнала,мне кажется надо предохранитель в минусовую цепь.
Зачем подписаны датчики-L,R,LC,RC,разве они разные?
Скос на датчиках 14U все-таки есть,при установке на высту 63см,как лучше установить датчики,стрелкой вверх,или вниз?Предложение попробовать и так и так мне кажется несерьезным,если вставил ,смазав герметиком,вряд ли сможешь повернуть.Если не смазать,а потом вынуть и смазать-покорябаешь датчик,его не так-то просто вынуть,без снятия бампера.

[@ndrey]

Я хоть и не представитель этой фирмы, но отвечу на ряд вопросов

Почему предохранитель стоит на + проводе сигнала заднего хода,ведь парктроник включается и от стоп-сигнала,мне кажется надо предохранитель в минусовую цепь.

Потому, что питание поступает именно от сигнала заднего хода, а от стоп-сигнала и поворотников он не питается - эти сигналы нужны именно, как сигналы. Т.е. парктроник проверяет наличие напряжения на этих проводах и работает соответственно. Токи там мизерные, потребления по этим цепям нет.

Зачем подписаны датчики-L,R,LC,RC,разве они разные?

Датчики все одинаковые. Подписаны они для того, чтобы вы не подключили левый датчик на место правого к блоку управления, иначе у вас сперва мозг лопнет, а за ним и бампер или наоборот, не суть важно - парктроник будет Вам сигнализировать, что препятствие слева, а Вы слева ничего не видите и смело двигаетесь дальше... и вдруг хряс... справа - столб...

Скос на датчиках 14U все-таки есть,при установке на высту 63см,как лучше установить датчики,стрелкой вверх,или вниз?

В инструкции все подробно написано. Однако, если Вы сторонник экспериментировать и не верите разработчикам, то можете попытаться найти наилучшее расположение датчиков. Предлагаю так же поэкспериментировать не только с поворотом датчиков вокруг своей оси, но так же и с местом расположения (высота, расстояние между датчиками). Только потом не забудте выложить сюда фотографию дуршлака, в который превратится бампер

[RITMauto]

Странно, вроде ответил сразу, а ответ не появился.
Ладно, повторим:

RITMauto
Похоже втык упаковщикам Вы так и не сделали,у меня на коробке нет никакой информации о типе датчиков.

У Вас коробка синяя? На ней вообще нет типов датчиков, т.к. мы полностью переходим на один тип- 14U

RITMauto
Почему предохранитель стоит на + проводе сигнала заднего хода,ведь парктроник включается и от стоп-сигнала,мне кажется надо предохранитель в минусовую цепь.

Это дублирующий предохранитель. Основной (самовосстанавливающийся) - внутри блока.

RITMauto
Зачем подписаны датчики-L,R,LC,RC,разве они разные?

Датчики настраиваются каждый под свой канал - т.к. их электрические параметры могут немного отличаться.
В идеале нужно подключать по меткам. Хотя практика показывает, что можно и не соблюдать это.

RITMauto
Скос на датчиках 14U все-таки есть,при установке на высту 63см,как лучше установить датчики,стрелкой вверх,или вниз?Предложение попробовать и так и так мне кажется несерьезным,

Почему несерьезным? Если хотите добиться оптимальной работы можно и попробовать.
Первый раз ставьте меткой вниз. Силиконом не промазывайте. Датчики вытаскиваются поддеванием за юбку.

@ndrey, спасибо

[Виктор]

RITMauto
Спасибо за ответ,коробка синяя,датчики 14U.Спросил про установку датчиков,так как получается ,что они установлены выше,да еще есть небольшой уклон бампера в этом месте( прямые датчики будут смотреть немножко вверх,меньше ,чем угол на датчиках).
Еще вопрос,просто из любопытства,Вы на Форуме писали,что при опробовании работы "на столе",надо металлические скобки датчиков стянуть изолентой,иначе будет работать некорректно.Внутри бампера,при малой толщине стенки,они расправятся,как я понял главное их не обжать,а зафиксировать?Для этого силикон?Интересно,почему скобки влияют-дребезжание?
Есть ли смысл покрыть датчики внутри бампера полностью силиконом(водостойкость),можно ли использовать маслобензостойкий силикон с резким запахом нашатыря,ничего он там не разъест?
@ndrey
Так же спасибо за попытку объяснения,но прежде,чем иронизировать,не мешает разобраться
Датчики подписаны фломастером,на разъемах надписей нет,в установке вряд ли поможет,ритмавто объяснил доходчиво.
В режиме определения расстояния до стоящего сзади авто,на уклоне,есть такой режим,парктроник запитывается именно от стоп-сигнала,на лампу заднего хода питание не подается (судя по книге ремонта при включении лампы подается плюс,а не замыкание на массу минуса).
Про рекомендации установки.Изготовитель сам рекомендует поэкспериментировать ,ну не может он знать все бамперы,где какая высота,какой наклон.

[RITMauto]

RITMauto
Спросил про установку датчиков,так как получается ,что они установлены выше,да еще есть небольшой уклон бампера в этом месте( прямые датчики будут смотреть немножко вверх,меньше ,чем угол на датчиках).

C сайта цитата (http://www.ritmauto.net.ru/faqs/sens_install.htm п.1):

В случае необходимости можно устанавливать датчики меткой UP (верх) вниз. Например если высота установки получается более 55см, а бампер в этом месте имеет уклон вверх, то в случае стандартной установки датчика, система будет хуже обнаруживать низкие объекты. Чтобы этого избежать, необходимо развернуть датчики на 180 градусов.

RITMauto
Еще вопрос,просто из любопытства,Вы на Форуме писали,что при опробовании работы "на столе",надо металлические скобки датчиков стянуть изолентой,иначе будет работать некорректно.Внутри бампера,при малой толщине стенки,они расправятся,как я понял главное их не обжать,а зафиксировать?Для этого силикон?Интересно,почему скобки влияют-дребезжание?

Металлические пружины в свободно состоянии могут "позванивать" - резонировать на частоте излучения датчика (40кГц) и давать наводки в сенсор. Чтобы этого избежать и служит силиконовый герметик .
Но должен сказать, что это наблюдалось только с датчиками 15С.
Для 14U мы эту рекомендацию даем на всякий случай.
Можно обойтись и без неё в принципе.

RITMauto
Есть ли смысл покрыть датчики внутри бампера полностью силиконом(водостойкость),можно ли использовать маслобензостойкий силикон с резким запахом нашатыря,ничего он там не разъест?

Не стОит заморачиваться.
Датчики надежно влагозащищены внутри.