Ну нет, мне ваще нравится, когда открыл багажник, а там только саб. И больше ничего. Ни усилителей, ни проводов, ничего. И красивые подсветки на усилках мне тоже не нравятся. Нравится, когда уси спрятаны. Ну или там за стеклом, а на стекле гравированная надпись и она подствечена. Так да нравится.
Juggalo писал(а):чтобы если чего легко снималось/открывалось..?
Ну тут много вариантов. Можно переднюю крышку сделать на барашках, по углам, в случае чего отвернул их и все .Штук 6 . Ваще это первое, что пришло на ум, если подумать- то вариантов масса.
Еще замки sparko будут интересно смотреться. Да в конце концов- самвй не красивый, но все равно быстрый способ- черные саморезы. На черном карпете будут мало заметны. Если вообще заметны. В "Автозвуке " на однои мерине все было убрано под пол, так там , правда, ниша под запаску, закрывалась крышкой на замок багажника от какого- то авто. А наверх вывели тросик с ручкой. Дернул за нее и пневмолифты сами крышку поднимают. Ваще круто. Так- что кто ищет варианты- тот всегда найдет. Немного заморочено, но результат того стоит.
Juggalo Можно и с электроприводом, а в опеле корса все из того же журнала "автозвук " все было сделано на пневматике, и когда силовик прислоняли к зем ле, то клемма с ака отщелкивалась быстрее, чем предохранитель срабатывает. сзади динамики не закрыты решетками, но стоит поднести палец с целью тыкнуть в дуффузор, как дины моментально закрываются грилями. Пищалки сами регулируются в зависимости от колоичества людей в авто и при попытке ткнуть в них пальцем- моментально отворачиваются. Вот уж где интерсно- то. Интересно, каков бюджет данной установки?
В свою очередь эта крышка обшивается карпетом или еще там чем, а уже к ней крепите саб.
т.е. есть деревяха, которая крепицца к задней спинке, на ней висит всё добро и плюс к этой деревяхи я делаю держалку для саба...встаёт вопрос, если я у меня моЩЩЩный саб и я его начинаю выкручивать, какой шанс что вся это констуркция не разболтается через неделю-месяц, от вибраций и т.п.???
