да будет вам известно что на дешевых великах легко убиваемые компоненты, причем не разборные (положим кассета заштампована к трещетке и колесу), отсюда большое количество ремонтов (при постоянной эксплуатации естественно) после уже после 2х 3х сезонов.
да будет вам известно что на дешевых великах легко убиваемые компоненты, причем не разборные (положим кассета заштампована к трещетке и колесу), отсюда большое количество ремонтов (при постоянной эксплуатации естественно) после уже после 2х 3х сезонов.
Ну не была у меня на Туристе 4-х скоростном ХВЗшном эта самая "кассета к трещетке заштампована" - но ни разу 4ре скорости не работали, только три, сколько бы я ее при полной сборно-разборности и смазываемости не перебирал А вот на стелсе все 18 передач без вопросов работают Правда Турист уже лет 20 служит
А у меня, оказывается, кол-во наболтанного тута уже за кило перевалило Во я гонщик то Вроде бы положено за это персональное звание на свой выбор???
И, если да, то к кому обратицца??
а оно надо? вон у Кэпа просто килограмм сообщений и без дополнительных излишеств обходится
а британцы вот лечат лысого ежика. ежик кошмарный просто таки, наверно пробежал где нить около радиоактивного источника:
http://lenta.ru/news/2009/03/17/bald/
не фанаты, не фанаты.
