Клуб автолюбителей Рено Логан

**Mikka Hakkanen** » 16 мар 2009, 15:41

Потому как в Автофрамосе от АЗЛК ровно столько же, сколько в Всеволожском Форд от Русского Дизеля- только первый цех и то перестроенный до неузнаваемости.
Огородить часть ВАЗа инсостранец может, но отгородиться от ВАЗ нет- поэтому большинство скерьезных производителей предпочитают создавать свои заводы в России обособленно.
Да и полный цикл нафиг никому не нужен- в мировой практике это анохронизм.

**boris55** » 16 мар 2009, 15:49

Mikka Hakkanen писал(а):Потому как в Автофрамосе от АЗЛК ровно столько же, сколько в Всеволожском Форд от Русского Дизеля- только первый цех и то перестроенный до неузнаваемости.
Огородитьь часть ВАЗа инсостранец можета отгородиться от ВАЗ нет- поэтому большинство скерьезных производителей предпочитают сосзавать свои заводы в России обособленно.

Вот реношников тоже предупреждали,что строить сборочный цех на территории цеха моторов АЗЛК НЕЛЬЗЯ-все чмошники российские будут называть Логан-"новым Москвичем" и грустная слава прилепится позорным пятном к Логашке.Однако ЗДРАВЫЙ смысл и ДЕНЬГИ с поддержкой московского мэра переубедят кого хочешь.Преодолели ЭТУ ПУСТУЮ БОЛТОВНЮ о связи с АЗЛК и спокойно занимаются делом.Поэтому Рено ВТОРОЙ раз сыграло в те же ворота:оперлась на господдержку крупнейшего и самого успешного и прибыльного российского АВТОпредприятия.Жаль-кризис спутал их планы-и мы пока не сможем ПРАВИЛЬНО оценить масштаб очередных задумок Реношников-что же они хотели от ВАЗа получить.Потому что обвинить К.Гона в идиотизме и непрактичности не смогут даже могущественные форумные "автоавторитеты" :wink:

**мизгирь** » 16 мар 2009, 15:57

Я не буду тыкать пальцем в некоторых "экспертов", которые утверждают, что у "хозяина" дело пойдёт лучше, но хочу напомнить про судьбу ИЖа - ну и что этот хозяин сделал? Почти окончательно похоронил. Недолго ждать уже осталось.

А с (Т)ВАЗом скоро совсем плохо будет Поставщики АвтоВАЗа поднимают цены на комплектующие. Прибыль никто снижать не захочет, значит поднимут цену...

**boris55** » 16 мар 2009, 16:07

мизгирь писал(а):хочу напомнить про судьбу ИЖа - ну и что этот хозяин сделал?

Никак не претендуя на роль "эксперта"(взял это слово в кавычки) :oops:

Сравнить группу СОК с К.Гоном в качестве "хозяина"-это явно оскорбительно для последнего... :oops:

А потом-Спектру выпускать или Рено-есть некоторая разница. :wink:

Сейчас тяжело предугадывать участь ХОЗЯИНА-кризис на дворе.И уж если авто американцы с авто немцами загибаются-то чего же хорошего в нашей стране может быть с авто выпуском? Мы же доллары не печатаем сами-нам их привозят самолетами... :cry:

Может завтра Рено продаст свои 25% акций Алешину обратно... :wink:

и построит завод по выпуску Логанов в Китае???

**AEN** » 16 мар 2009, 16:51

мизгирь писал(а):но хочу напомнить про судьбу ИЖа - ну и что этот хозяин сделал? Почти окончательно похоронил.

Вы про СОК? Тогда вспомните, что было с ИжАвто до прихода СОКа? Завод больше стоял, чем работал. Покраска без грута стала нормой, и т.д.
По поводу "отгородить территорию для выпуска качественных машин". Это возможно. Пример, тотже ИжАвто, где на одной ветке конвеера ВАЗ-04 и т.п., а на другой КИА. Но лучшего качества можно добиться только тогда, когда персонал не будет иметь опыта работы в советском автопроме.

**Амулет** » 16 мар 2009, 17:48

Mikka Hakkanen писал(а):В какой максималке- это минимальная цена Калины.

уже нет. сам удивлен. минималка калины за 213 тыров.

Lars писал(а):так есть вроде

закрыта насмерть

AEN писал(а):а на другой КИА.

у моего сотрудника в киа спектре отломилась кулиса задней передачи в коробке на 2500км пробега, в сервисе сказали, что "болезнь, частая поломка. Ждите 2 недели" ничего не напоминает? Например, ВАЗ 2104?

**Mikka Hakkanen** » 16 мар 2009, 18:25

Ижевская Спектра совершенно не показатель качества- скольлко знаю владельцев- плюются китпятком, из гарантиек не вылезают, кстати по иронии судьбы, почти все Спректроводы выросли из бывших владельцев ИЖ- Ода, вот ведь- старая любовь не ржавеет.
Конечно поянятно естественное желание для такой мощной и богатой страны, как Россия, иметь свой национальный автопром, но уж больно корявыми вуыглядят попытки по егот спасению и явно неудачными премьеры этого автомпрома- вспомним появление Приоры, как мне было жалко( я тогда хотел новый автомобиль и допускал, что эьто будет ВАЗ), что столько терзаний вылилось в обновленную десятку с лупоглазыми фарами а-ля 10-летний кореец. Чувство было, что обманули- гора родила мышь.

**Амулет** » 16 мар 2009, 19:28

Mikka Hakkanen писал(а):Ижевская Спектра совершенно не показатель качества

почемуже? речь идет о ИЖмаше и спектрой там, как я понимаю, гордятся.

Mikka Hakkanen писал(а):Чувство было, что обманули- гора родила мышь.

вы обладали приорой? какой пробег, чего случилось с машиной?

**Mikka Hakkanen** » 16 мар 2009, 21:01

Я не обладал Приорой,свят свят, но ее внешне сходство с 10-й моделью решает.. За 12 тыс баксов покупать перелицованную десятку, знаете ли....
Я когда цену узнал- у меня цензурных слов не осталось.

**SVS** » 17 мар 2009, 11:49

Российские автозаводы получат от правительства 30 миллиардов рублей
http://auto.lenta.ru/news/2009/03/17/money/

**Амулет** » 17 мар 2009, 12:23

SVS писал(а):Российские автозаводы получат от правительства 30 миллиардов рублей

нужно срочно здать на металлолом весь автоваз и выкупить на эту сумму опель. рабочих с тольятти возить на завод вахтенным методом и только чтобы работали там за свою з/п уборщиками. Ура я нашел рецепт как возродить наш автопром! Опель- это же практически российская марка!

**fox7** » 17 мар 2009, 14:13

http://www.zr.ru/news/162719

**SVS** » 17 мар 2009, 14:15

Опрос: россияне все реже предпочитают отечественный автомобиль
http://www.gazeta.ru/news/auto/2009/03/ ... 1855.shtml

**fox7** » 17 мар 2009, 14:18

То плачут :"Ой,все плохо :cry:

-дайте денюжек

", а то хвастуют:
http://www.zr.ru/news/162718 Где же правда?

**SVS** » 17 мар 2009, 14:39

fox7 писал(а):Где же правда?

То что им выгодно то они и считают правдой. :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

АвтоВАЗ хочет...

Кто сейчас на конференции