Клуб автолюбителей Рено Логан

**francus** » 12 мар 2009, 23:07

я всех благодарю за поздравления,пусть всех у вас друзья сбудутся все мечты и желания.
Renаult ты молодец, я сегодня как обычно с вами :lol:

,жив и здоров пишите,я отвечу .

**francus** » 12 мар 2009, 23:32

oleg9
Renаult
Nim
kombi
Спасибо за поздравления

**kama** » 13 мар 2009, 22:40

Сегодня съездил на техосмотр,потратил минут 30 ,как ранее говорил,ничего не готовил,тока накануне смыл толстый слой грязи. Подъехал в 8-45 ,передо мной прошли 5 машин,уже стояли на площадке,ждали гайцов ,было абсолютно пусто,оформление и проверка заняли около 5 минут,проверили только на стенде и фары ,спросили джентельменский набор- аптечку,огнетушитель,знак ,поверили на слово,взял распечатку ,все параметры были в допустимых пределах,ближе к идеалу! потом стал на площадку,в 9-00 подошли гайцы,потратил ешо минут пять,ждал пока осмотрят пятерых передо мной, бегло взглянув на номер кузова под капотом,номер движка смотреть не стали,видно лень было поставил отметку в бумажке и пошёл к окошку за талоном....итого не более получаса от въезда до выезда....
Радует,что всё хоккей! По наблюдениям,докапывались только до стареньких вазиков,после меня подъехали трое,двух завернули после стенда,третьего тормознул гаец,намётаным глазом УВИДЕЛ неработающий ремень безопасности,подёргал и отправил бедалагу исправлять.... Особое внимание у них к новым машинам тока из салонов,почему то их тоже проверяют особо тщательно. С ксеноном заворачивают сразу.
Да,противотуманки не смотрят ваще....а я накануне выдернул на всяк релюшку....сёдни воткнул обратно....

**Alex-ov** » 14 мар 2009, 10:41

а тормоза задние проверяли на стенде?

**kama** » 14 мар 2009, 12:52

да,на стенде проверяются тормоза передние задние,люфт рулевого, состояние подвески, в протоколе все эти параметры были распечатаны. стоимость то 300 руб + 30 госпошлина в сберкассу

**francus** » 14 мар 2009, 13:53

я техосмотр по тормазам точно не пройду. осенью в гараже разгонялся
по улице и резко тормозил,мужики смотрели,сказали что задние вообще не схватывают :evil:

,никак. приезжал в ТТС,разговаривал с мастером-приёмщиком,говорит,что в логане так специально устроено,чтобы не было торможения на юз :shock:

,короче наврал :wink:

,чтобы я отстал.
менеджер мне сказал,что перед техосмотром надо подтянуть сильно ручник.дескать тогда задние будут схватывать,но не надолго.

**Alex-ov** » 14 мар 2009, 14:48

у меня тож задних тормозов нет, слесаря сказали что нужно регулировать "калдун"

**kama** » 14 мар 2009, 16:27

ребята,у вас машины моложе моей ,всё это вам кажется,мастер не врал,всё правильно,при торможении машина приседает передком,задок приподнимается и колдун ограничивает давление в задних цилиндрах,и кажется что колёса не тормозят,хотя там всего лишь ограничивается тормозное усилие,чтобы не блокировались задние колёса,а иначе при блокировке может закинуть задок ,подтягивать ручник тоже не рекомендуется,потому как при перетянутом ручнике ограничится ход поршней в цилиндрах и тормозить будет ещё хуже да и закиснут быстрей,про это расписывали в одном из последних журналов за рулём . А чисто субьективно мне тож казалось,что всё уже стало хуже,но приборы показали что всё в норме,в протоколе указаны предельные значения,и результат,так я говорю,что всё близко к идеалу,жаль копию не дают,а протокол забирают,кстати,заранее берите с собой ксеру медсправки.

**francus** » 14 мар 2009, 18:35

насчёт колдуна на форуме читал,там какие-то прокладки надо подставлять что-ли,не помню. интересно в ТТС будут заниматься колдуном,есть спецы? вот в чём вопрос. мне техосмотр проходить в 2010 году,буду менять все колодки и попробую по решать вопрос с колдуном ,если в ТТСе возьмутся за это

**kama** » 14 мар 2009, 18:43

Да никаких прокладок там не надо, там должно хватать штатной регулировки ,с прокладкой наоборот,давление ограничивается раньше нужного момента и в итоге тормозить начинает позднее чем нужно, а в целях личной безопасности я считаю,что тут вопрос надо решать заменой этого колдуна если он закис....раньше ,когда был совсем нищим,сам перебирал этот колдун на вазике,менял диафрагму.... на окушках было проще,там нивовский ограничитель стоит,лет 10 точно проблем никаких с ним.... а за три года не должен закиснуть колдун....если тока не заводской брак ,что маловероятно.... чем заниматься самобичеванием,могу посоветовать не пожопить 300 рэ, заехать на стенд и убедиться в отсутствии проблемы....

**francus** » 14 мар 2009, 19:15

kama писал(а):могу посоветовать не пожопить 300 рэ, заехать на стенд и убедиться в отсутствии проблемы....

мне время жалко :wink:

**kama** » 14 мар 2009, 19:21

полчаса это много?а сгонять в ТТС для консультации с " мастерой " намного быстрей?

**Renаult** » 14 мар 2009, 19:36

хыыы....совет тогда такой чтобы тормоза лучше тормозили: убрать колдун сзади и усе)))) везде равномерно будет)

**kama** » 14 мар 2009, 19:39

ешо раз повторю ,тогда задок будет улетать при каждом неосторожном торможении,а это надо? Чай не дураки его придумали.

**francus** » 14 мар 2009, 19:45

до 2010 года на техосмотре даже появляться не хочу,колдун оставлю на месте :lol:

,пусть будет. жду с ужасом весну(течь крыши в гараже)-вот это для меня более актуально

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логановоды с Ижевска, кто есть?!

Кто сейчас на конференции