Клуб автолюбителей Рено Логан

**AG-cool** » 10 мар 2009, 12:03

Добрый день!
После ДТП наконец отремонтировался, но остались кое-какие глюки у машины - горит лампочка сработавшей подушки, но подушка не срабатывала - хватило ремней. Вот теперь вопрос: можно ли ездить с этой неисправностью?

**vadim_ORCLM** » 10 мар 2009, 13:41

Вот наконец-то в страховой сказали разрегестрировать машину на продажу или отчуждение (разбил 25 ноября и типа написал заявление на тотал, впрочем, и еще для этого долго парился с экспертами).
Вот вопрос: на что вернее ее разрегестрировать? На продажу или отчуждение? Сказали не вздумайте на утилизауию.

**matroskin210184** » 10 мар 2009, 13:54

Продажа=отчуждение

**MOTIJKA** » 12 мар 2009, 21:58

AG-cool писал(а):Добрый день!
После ДТП наконец отремонтировался, но остались кое-какие глюки у машины - горит лампочка сработавшей подушки, но подушка не срабатывала - хватило ремней. Вот теперь вопрос: можно ли ездить с этой неисправностью?

а по-моему это не неисправность, там к подушке блок управления приделан - его ж перепрограммировать надо..
а что за ДТП - интересно - у меня-то сработала))))

**Romik** » 12 мар 2009, 22:09

matroskin210184 писал(а):Продажа=отчуждение

Отчуждение имущества (имущественных прав) — передача вещей в собственность другого лица, а равно передача права собственности или любого имущественного права (включая права, выраженные ценными бумагами) его обладателем другому лицу.

**Balduran** » 13 мар 2009, 00:26

Уже 44 страницы.. :cry:

У меня такое впечатление,что пересаживаясь с ВАЗа на Логан
все испытывают чуство эйфории :lol:

(что логично) и начинают
ездить с меньшей осторожностью,чем раньше. Ведь раньше
тормоза были хуже,динамика хуже,да и все было хуже. :lol:

Но это играет иногда злую шутку.
-----------------------------------------------------------
Хотя в моем случае "дело было не в бобине- распиз...й
сидел в кабине".
Это я про себя так.

**vadim_ORCLM** » 13 мар 2009, 08:50

Снял с учета. Но не без типа приключений. Номер мотора незя увидеть не подразобрав битое в капоте: нет доступа. Гаишник приехавший, точнее нами привезенный (таких было трое и поочереди объезжали стоянки кажного) отказал. Типа разбирайтесь со страховой, которая сказала ниче не трогать. В общем с трудом это разрулил. Но если так пойдет и дальше, то мало не покажется.
Похоже в апреле мне не видать новой машины. Тем более, что мой цвет снят с производства по словам диллера, но в мае появится какой-то новый серый цвет.

**AG-cool** » 13 мар 2009, 09:56

MOTIJKA
Удар сбоку: 11 метров свободного полета и четыре месяца ремонта...
http://images.people.overclockers.ru/176151.jpg
Похоже сработали преднатяжители - во всяком случае из-под ремня выбирался с трудом да и на сервесе сказали проверить их надо бы.
Вот теперь боюсь как бы подушка с дуру не стрельнула.

**Агент 007** » 14 мар 2009, 09:22

AG-cool
Вы действительно думаете, что на Логане есть преднатяжители? Блажен, кто верует

**3dmax** » 14 мар 2009, 12:34

Агент 007 писал(а):Вы действительно думаете, что на Логане есть преднатяжители?

Есть. Но только не на Логанах от Рено. :wink:

**Агент 007** » 14 мар 2009, 14:08

3dmax писал(а):Есть. Но только не на Логанах от Рено. Wink

А на Логанах от кого? От Тойоты? :lol:

(Дачия - тоже Рено :wink:

)

**3dmax** » 14 мар 2009, 21:03

Агент 007 писал(а):А на Логанах от кого? От Тойоты? (Дачия - тоже Рено )

Дачия это Дачия. Пусть по сути это и Рено, но шильдик то ихний висит.
Короче на Дачиях есть преднатяжители, только в топовых версиях. А на MCV и Сандеро ещё и боковые подушки, но тоже в дорогих комплектациях.

**sharpsouthpole** » 15 мар 2009, 10:15

16 января разбил свой Логан. Вобщем-то моя машина готова к покраске. Сделаю небольшой отчет. Дефектовка дала следующие результаты (в скобках за сколько купил): Замена
двери ПП (5000р. б/у, немного битая с молдингом),
капота (2200р. б/у),
крыла ПП (1400р. б/у),
фары П (1300р. б/у),
зеркала П (1200 б/у),
амортизатора ПП (3450р. комплект Bilstain),
повторителя поворотника (950р.),
колесного диска (1580р.),
поворотного кулака П (3200р. б/у),
рычага П (1350р.),
молдинга арки крыла (610р.),
Подкрылка ПП (1340р.).
По существу рычаг можно было не менять, но раз уж кулак погнуло, то решил поменять и рычаг. Все то что б/у было куплено в Мск, для чего специально просил друга с фургоном в субботу съездить (от меня 400 км до столицы), на заправку отдал еще 2000р. Ниже на фотках видно грунт по всей длине, т.к. о первую машину касательно прочертил по всей длине кузова с замятием выступа заднего крыла. Передняя стойка (на что одевается дверь) и усилитель крыла ремонтировались без замены. Дверь пришлось брать битую т.к. продавец передо мной отдал небитую за 6000р. а про эту сказал, что на ней небольшая царапина и отдал в подарок молдинг. Человек же, который делает мне машину выводил эту дверь почти 2 недели, т.к. она вся кривая. После затирания заднего крыла выяснилось что оно ремонтировалось (машина НОВАЯ !!!), говорит была царапина и часть крыла грунтовали и перекрашивали. На крыше есть еле заметная складка в районе среднего усилителя, но стекло лобовое не лопнуло. Есть вероятность что потребуется замена рулевого наконечника и/или тяги, но это покажет сход-развал. Пока бюджет всех материалов и работы 66000р. (40000р. работа + 24000 запчасти + 2000 расходы на поездку в Мск). Фото: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-9643

**Агент 007** » 15 мар 2009, 13:37

sharpsouthpole
Не дорого отделались... Сначала думал зря капот меняли, но увидев цену 2000, понял - не зря

, возни с целым меньше гораздо.

**семигор** » 15 мар 2009, 15:31

Агент 007 писал(а):Не дорого отделались...

А я наоборот подумал. Посмотрел фотки. Казалось бы.., а 66 тыс, да ещё в перспективе.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Разбил Логан

Кто сейчас на конференции