Lars писал(а):то вряд ли люди начнут разбоем заниматься.
Начнут, начнут… Увеличение безработицы на 1% даёт увеличение преступности на 5%!
Mikka Hakkanen писал(а):Вас не пугает такая же ситуация со строителями, или с металлургами- их что, меньше, чем работников ВАЗ? Почему-то о нашем хромом автопроме все радеют в первую очередь, хотя уровень и конкурнентноспособность тяжелого машиностоения у нас гораздо выше, а никто и не думает, о том, что там тоже непросто людям работать в кризис.
Потому что в автопроме массовое производство и задействовано очень много народу, а в тяжелом машиностроении серийное. По этому все и суетятся. Вспомните изречение, что Форд создал Америку. Ладно, пойду лучше смотреть футбол.
Тут такая фишка есть у того же ВАз- завод заточен на производство 700 тысяч машин( например) и снижение призводства до 300 тысяч скорее всего резко повысит себистоиамость продукции, тк в подобном производстве оченть много неснижаемых затрат- чем меньше обьем производства, тем выше процент этих затрат в каждой собираемой машине. А их цена и так предельна.
alex_ писал(а):Lars писал(а): то вряд ли люди начнут разбоем заниматься. Начнут, начнут… Увеличение безработицы на 1% даёт увеличение преступности на 5%!
Раньше надо было. Когда времена были спокойные, до кризиса.
А теперь поздно. Надо было производство развивать и конкурентные модели делать.
Скажите спасибо Вашим управленцам. Как науправляли, то и получили.
Сегодня finmarket статью короткую опубликовал, что Шкода в РФ по январю-февралю с прибылью вышла. Значит есть какие-то выходы .
Людей, которых уволят вот жалко , реально по человески жалко . Они не виноваты, они только пострадавшие.
Nick_2141 писал(а):А у нас на УАЗе - сокращения персонала 40-50%..
Мрак . И правда пропасть идет. Все под Богом ходим. Не когда не знаешь, что завтра будет . И будет ли оно и какое. У меня среди друзей уже многих подкосило. Скоро темы объединять придется - Вазовскую и Кризисную......
alex_ писал(а):Мне, кажется, это будет похоже на Пугачёвский бунт. Много тысячная толпа с кольями и битами будет ездить по городам, увеличиваясь в размерах, у ВАЗа более 300 поставщиков первого уровня. А потом в Москву или в Питер. Вам как больше нравится?
Надо было нормальные по качеству машины собирать, тогда возможно и не было бы такого положения как сейчас...
Кто виноват то? Можете собирать современные, качественные и недорогие автомобили - будете на коне, не можете и не хотите - до свидания, конкуренция однако... А все время надеяться на помощь государства и собирать гамно, нет уж извините - этот номер в нынешних условиях вряд ли пройдет А государство лучше бы пенсионеров поддерживало, чем автотаз...
вообще то банкротство автоваза по моему вызовет резкий скачок цен на бюджетные автомобили.
так как если не брать приоры и калины,то обычная классика хоть немного но подходит под свой ценовой ряд.
тоесть создает конкуренцию.
, реально по человески жалко 
А все время надеяться на помощь государства и собирать гамно, нет уж извините - этот номер в нынешних условиях вряд ли пройдет 
А государство лучше бы пенсионеров поддерживало, чем автотаз... 
