Клуб автолюбителей Рено Логан

**alex_** » 12 мар 2009, 14:18

Что-то мне не весело. :evil:

Это грозит увольнением около 40 тыс. человек.

**boris55** » 12 мар 2009, 14:19

Lars писал(а):Катимся вроде как в пропасть.

Так ведь было уже такое(не знаю раз или несколько раз)-что ВАЗ работал в ОДНУ смену,потом 4 дня в неделю-вплоть до полной остановки.Ну отправят 2-3 тыс сборщиков во временный неоплачиваемый отпуск.Ну еще 2-3 тыс обслуги.1000 инженеров.Трек испытательный закроют и экспериментальные цеха.Пионерлагерь продадут.И Дворец спорта с хоккейной командой.Практика показывает,что потом 90% придут обратно...летом репу повыращивают под руководством Микки,осенью репу соберут и придут обратно..

**Mikka Hakkanen** » 12 мар 2009, 14:24

Одно правда- ВАЗу предрекали полную гибель и банкротство уже раз 50, но жив курилка... Так что примерно все так и будет, если нынешений кризис, это действительно временное явление временное, а не образ жизни на ближайшие лет 20. :cry:

тфу- тьфу
Репа, кстати- очень полезный для здоровья нации продукт, в отличие от ВАЗовских жестянок..

**Зфгд_ШШ** » 12 мар 2009, 14:28

Говорили мы Гону - не надо Рено лезть в ВАЗ. Вот не послушал он нас, и теперь огребает с ним по полной.

**Lars** » 12 мар 2009, 14:28

boris55 писал(а):Практика показывает,что потом 90% придут обратно...летом репу повыращивают под руководством Микки,осенью репу соберут и придут обратно..

Это то да. Но придут, это значит, что вакансии будут. А вот если их не будет? Просто ноль. Нет работы и все. Вот это и есть пропасть.

**Lars** » 12 мар 2009, 14:32

Mikka Hakkanen писал(а):Одно правда- ВАЗу предрекали полную гибель и банкротство уже раз 50, но жив курилка... Так что примерно все так и будет

Это потому что административный ресурс был, я так вижу ситуацию. Вот если он будет и дальше, то может и спасут их. Но все так быстро меняется. Всем же надо. Может найдут кого другого для помощи.
Ваз спасался не качеством, если я не ошибаюсь, а помощью с выше. /imho/

**boris55** » 12 мар 2009, 14:41

Зфгд_ШШ писал(а):Говорили мы Гону - не надо Рено лезть в ВАЗ. Вот не послушал он нас, и теперь огребает с ним по полной.

Так неизвестно-кто скорее из кризиса вылезет....с господдержкой.
Капиталист купил себе заводик с господдержкой.Он ЗНАЛ!!! :lol:

Вполне может Гон с ВАЗом на коне оказаться -как всегда... :wink:

Я имею ввиду Гона. :roll:

Начнет 07 экспортировать в кризисные страны-для Восточных немцев например. :lol:

В Украину...

ЗЫ
Или начнет НИССАНЫ леворульные б/у собирать на ВАЗе(скупать кредитные у банков) и с господдержкой отправлять их эшелонами на Дальний Восток???? :wink:

**alex_** » 12 мар 2009, 14:50

Так ведь было уже такое(не знаю раз или несколько раз)-что ВАЗ работал в ОДНУ смену,потом 4 дня в неделю-вплоть до полной остановки.Ну отправят 2-3 тыс сборщиков во временный неоплачиваемый отпуск.Ну еще 2-3 тыс обслуги.1000 инженеров.Трек испытательный закроют и экспериментальные цеха.Пионерлагерь продадут.И Дворец спорта с хоккейной командой.Практика показывает,что потом 90% придут обратно...летом репу повыращивают под руководством Микки,осенью репу соберут и придут обратно..[/quote]
Такого не было ни когда! Простои в 90-х были зимой, весной спрос всегда восстанавливался. Меньше 500 тыс. ни когда не делали. Значит, мы едим к вам. Ждите!:lol:

**Mikka Hakkanen** » 12 мар 2009, 14:51

Это все будет очень здорово , но тольтко до тех пор, пока у государства есть ресурся на поддержку. НО, сейчас еще кризис и начальную фазу не прошел, а у нас уже недостает более трети стабфонда- потратили. Поэтому я очень сомневаяюсь в возможностях госудаорственной поддержки ВАЗ и тем более Рено, как совладельца- уж сишком много сейчас нуждающихся отраслевиков- и строители. и цементники, и металлурги...

Вы забываеите, что падение продаж автомобилей идет по всему миру и , например, Опель ужеи на грани банкротства- по уровню производства вполлне приличная компания, ВАЗ рядом не стоял.

**alex_** » 12 мар 2009, 15:06

Мне, кажется, это будет похоже на Пугачёвский бунт. Много тысячная толпа с кольями и битами будет ездить по городам, увеличиваясь в размерах, у ВАЗа более 300 поставщиков первого уровня. А потом в Москву или в Питер. Вам как больше нравится? :lol:

**Lars** » 12 мар 2009, 15:13

alex_ писал(а):Мне, кажется, это будет похоже на Пугачёвский бунт. Много тысячная толпа с кольями и битами будет ездить по городам, увеличиваясь в размерах, у ВАЗа более 300 поставщиков первого уровня. А потом в Москву или в Питер. Вам как больше нравится?

И откуда только такие идеи :roll:

.
Чтобы до Москвы и Питера доехать для начала надо билеты купить. Или пешком их отправите? Вы бы чего другое придумали.
Вот прямо все семьи бросят, колья возьмут и пойдут. Ну да-ну да.

Я так думаю, что люди скорее работу начнут искать другую, а не за биты хвататься. Если квалификация и опыт работы есть, то вряд ли люди начнут разбоем заниматься.

**Mikka Hakkanen** » 12 мар 2009, 15:16

alex_ писал(а):Мне, кажется, это будет похоже на Пугачёвский бунт. Много тысячная толпа с кольями и битами будет ездить по городам, увеличиваясь в размерах, у ВАЗа более 300 поставщиков первого уровня. А потом в Москву или в Питер. Вам как больше нравится?

Вас не пугает такая же ситуация со строителями, или с металлургами- их что, меньше, чем работников ВАЗ? Почему-то о нашем хромом автопроме все радеют в первую очередь, хотя уровень и конкурнентноспособность тяжелого машиностоения у нас гораздо выше, а никто и не думает, о том, что там тоже непросто людям работать в кризис. Так они работают, а не из государства бабло сосут!

**Семён Семёнович** » 12 мар 2009, 15:37

Lars писал(а):Я так думаю, что люди скорее работу начнут искать другую...

При условии, что другая работа в принципе существует, уважаемая Lars. Наити работу в городе, который изначально заточен под одно предприятие уже сейчас весьма тяжело, и что самое печальное - это только начало.

Mikka Hakkanen писал(а):Вас не пугает такая же ситуация со строителями, или с металлургами...

Лично меня, уважаемый Mikka Hakkanen, уже не пугает, пугаться дальше некуда. За строителей не скажу, а вот за металлургов запросто. Если кратко, то в нашем славном городе милиция уже весьма напряжена. Ещё три тысячи уволенных, и милиция будет не нужна.

**sedoy** » 12 мар 2009, 15:41

boris55 писал(а):И что-нет выхода,если выпуск снизится до 300 тыс???
Начать резко экономить на всем:вертолеты,смежников нагнуть,импорт заменить на отечественное.Топ-менеджменту и акционерам снизить выплаты вдвое(временно).В цехах ,где роботы работают отключить освещение.А где люди-отопление Что то не верится,что нет кризисных рекомендаций по резкому сокращению расходов.А если нету-надо немедленно заказать такое НЕДОРОГОЕ исследование.Полагаться на "авось" нельзя.

выход есть всегда, вот во Владике же нашли...Хлеб во Владивостоке подешевел с 22 до 9 рублей

**Lars** » 12 мар 2009, 15:44

Семён Семёнович писал(а):При условии, что другая работа в принципе существует, уважаемая Lars. Наити работу в городе, который изначально заточен под одно предприятие уже сейчас весьма тяжело, и что самое печальное - это только начало.

И что Вы предлагаете :roll:

? Продолжать денег давать? Вся страна такая, с проблемами. Не знаю я таких, кому легко. Все в одном положении примерно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

АвтоВАЗ хочет...

Кто сейчас на конференции